پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کشنده‌ بالای ۵۰ سال، طرح جدید راهداری برای نوسازی ناوگان کشور!

سازمان راهداری و حمل ‌و نقل جاده‌ای از برنامه ۱۵ هزار دلاری ‌پاداش برای اسقاط کشنده‌ بالای ۵۰ سال و‌ خروج کشنده‌های بسیار فرسوده از ناوگان خبر داده است! طرحی که در صورت اجرا، برای مالکان کشنده‌های بالای ۵۰ سال علاوه بر گواهی اسقاط، پاداشی معادل ۱۵ هزار دلار از محل صرفه‌ جویی سوخت در نظر میگیرد.

بر اساس اظهارات مهدی قلی‌ زاده، مدیر توسعه و نوسازی ناوگان سازمان راهداری، میانگین عمر کشنده‌های کشور اکنون حدود ۱۷ تا ۱۸ سال است. هرچند این عدد از سن فرسودگی ۲۵ ساله کمتر است، اما حضور تعداد قابل توجهی کشنده با عمر بسیار بالا همچنان یکی از چالش‌های اصلی ناوگان حمل بار محسوب می‌شود.

پاداش ۱۵ هزار دلاری برای کشنده‌های بالای ۵۰ سال

یکی از پیشنهادهای مطرح‌ شده، خروج و اسقاط کشنده‌ بالای ۵۰ سال از چرخه حمل‌ونقل است. طبق این پیشنهاد، مالک کشنده های فرسوده علاوه بر دریافت گواهی اسقاط، می‌تواند ۱۵ هزار دلار پاداش نقدی از محل صرفه‌جویی سوخت دریافت کند.

هدف از این مشوق، افزایش انگیزه مالکان برای کنار گذاشتن خودروهایی است که به دلیل عمر بسیار بالا، هزینه و مصرف سوخت و انتشار آلایندگی بیشتری دارند. البته اجرای این طرح به تأمین منابع و فعال شدن روند مربوط به نوسازی و اسقاط وابسته است.

قلی‌ زاده همچنین از ظرفیت نوسازی حدود ۴ هزار دستگاه کشنده در سال خبر داده است. به گفته او سال گذشته نیز حدود چهار هزار دستگاه در سامانه نوسازی ثبت شده و در صورت فراهم شدن شرایط، امکان افزایش این ظرفیت وجود دارد.

در برنامه هفتم توسعه نیز نوسازی ناوگان جاده‌ای به‌عنوان یکی از اهداف اصلی مطرح شده و سازمان راهداری برای نوسازی ناوگان باری و مسافری برنامه ‌ریزی کرده است. 

موضوع	رقم اعلام‌شده
میانگین عمر کشنده‌ها	۱۷ تا ۱۸ سال
سن کشنده‌های مشمول طرح پیشنهادی	بالای ۵۰ سال
پاداش پیشنهادی اسقاط	۱۵ هزار دلار
ظرفیت نوسازی سالانه	حدود ۴ هزار کشنده

البته باید گفت که صرفاً اسقاط کشنده‌ بالای ۵۰ سال و خروج چند هزار کشنده فرسوده نمی‌تواند مشکل ناوگان را به‌طور کامل برطرف کند و ادامه برنامه‌های نوسازی اهمیت زیادی دارد.

اجرای چنین طرحی و اسقاط کشنده‌ بالای ۵۰ سال میتواند بر بازار خرید و فروش کامیون و کشنده نیز اثر بگذارد. برای کسانی که قصد تعویض کامیون یا ورود به بازار خودروهای سنگین را دارند، بررسی قیمت و اگهی کشنده‌های کارکرده و مدل‌های جدید میتواند کمک کننده باشد.

نظر شما درباره پاداش برای اسقاط کشنده های فرسوده‌ چیست؟ 

شما فکر میکنید پرداخت پاداش ۱۵ هزار دلاری میتواند مالکان کشنده هاب‌ بالای ۵۰ سال را به اسقاط و نوسازی ترغیب کند؟

دیدگاه و تجربه خودتان را در بخش نظرات با ما و دیگر مخاطبان باکامیون به اشتراک بگذارید.