اولین جرثقیل ۹۰ تنی لیبهر RT وارد بازار شد، غول جدید ادینبورگ!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleشرکت اسکاتلندی برنارد هانتر اولین جرثقیل ۹۰ تنی لیبهر مدل LRT 1090-2.1 که وارد بازار شد را تحویل گرفت.
کلمه RT در مدل این جرثقیل مخفف Rough Terrain به معنی زمین ناهموار است. این جرثقیلها برای کار در سایت هایی ساخته میشوند که جاده آسفالت ندارند و خاکی، شیبدار یا پر از دستانداز هستند.
شاسی کوتاه، لاستیکهای درشت و فرمان روی همه چرخها باعث میشود این جرثقیل ۹۰ تنی لیبهر در فضاهای تنگ و کارگاههای شلوغ راحتتر کار کند. به همین دلیل در پروژههای ساختمانی، صنعتی، نیروگاهی و نصب تجهیزات کاربرد زیادی دارد.

بررسی فنی جرثقیل لیبهر LRT 1090-2.1
این جرثقیل ۹۰ تنی لیبهر دو محوره است و حداکثر ظرفیت بالابری آن ۹۰ تن در شعاع ۲٫۵ متر است. بوم تلسکوپی آن از ۱۲ تا ۴۷ متر باز میشود و برای افزایش دسترسی، میتوان یک بوم کمکی دوتکه تاشو به طول ۱۰٫۵ تا ۱۹ متر و با زاویه انحراف تا ۴۰ درجه روی آن نصب کرد. با این ترکیب، حداکثر ارتفاع قلاب ۶۶ متر و شعاع کاری ۵۰ متر میشود.
این جرثقیل ۹۰ تنی لیبهر دارای موتور دیزل شش سیلندر کامینز با قدرت ۱۸۸ کیلووات و سیستم رانندگی و فرمان ۴×۴×۴ با حداکثر سرعت ۲۵ کیلومتر بر ساعت است و وزنه کل تعادل ۱۳ تن می باشد.
مهمترین نقطه قوت این جرثقیل ۹۰ تنی لیبهر سیستم VarioBase است. در این سیستم هر پایه میتواند به طول متفاوتی باز شود. این کار ایمنی را بالا میبرد، بهخصوص در فضاهای تنگ، و ظرفیت بالابری را هم بهطور قابلتوجهی بیشتر میکند.
مانیتور پایه ها هم بهصورت استاندارد نصب شده است که وضعیت هر پایه را خودکار تشخیص میدهد و به سیستم کنترل جرثقیل میدهد. جدول بار هم متناسب با موقعیت واقعی پایهها، لحظهبهلحظه تنظیم میشود.
برای راحتی اپراتور، کابین این مدل جرثقیل لیبهر به عقب خم میشود و زاویه دید بهتری میدهد. کابین عریض است و حالت ECOmode مصرف سوخت و آلودگی صوتی را کم میکند. از نظر محیطزیستی، جرثقیل ۹۰ تنی لیبهر با سوخت HVO سازگار است و استفاده از آن میتواند انتشار آلایندگسحین کار را تا ۹۰ درصد کاهش دهد.
| مشخصات | توضیحات |
| ظرفیت بالابری | ۹۰ تن |
| محور | ۲ محور، سیستم ۴×۴×۴ |
| بوم تلسکوپی | ۱۲ تا ۴۷ متر |
| بوم کمکی تاشو | ۱۰٫۵ تا ۱۹ متر، انحراف تا ۴۰ درجه |
| حداکثر ارتفاع قلاب | ۶۶ متر |
| حداکثر شعاع کاری | ۵۰ متر |
| موتور | کامینز ۶ سیلندر دیزل، ۱۸۸ کیلووات |
| حداکثر سرعت | ۲۵ کیلومتر بر ساعت |
| وزن تعادل کل | ۱۳ تن |
این جرثقیل ۹۰ تنی لیبهر برای نصب پل، قطعات پیشساخته بتنی و تجهیزات صنعتی مناسب است و با وجود امکان جابهجایی و راهاندازی سریع تر در محیطهای شهری شلوغ و زمینهای صنعتی این جرثقیل بسیار کاربردی می باشد.

ورود اولین جرثقیل ۹۰ تنی لیبهر
لیبهر در مارس ۲۰۱۷ و پس از حدود ۲۰ سال، با دو مدل جدید LRT دوباره وارد بازار جرثقیلهای راف ترین شد. این دو مدل LRT 1090-2.1 با ظرفیت ۹۰ تن و LRT 1100-2.1 با ظرفیت ۱۰۰ تن در نمایشگاه ConExpo لاس وگاس معرفی شدند. نمونهای که اکنون به اسکاتلند رسیده، در نمایشگاه کانکسپو ۲۰۲۶ سفارش داده شده بود.
شرکتهای فعال در ساخت و ساز و حملونقل سنگین، برای ماندن در رقابت باید تجهیزاتی مدرن و متناسب با نیاز پروژه داشته باشند. جرثقیل درست، کامیون درست و ناوگان به روز، روی سرعت کار، ایمنی و سودآوری تاثیر بسیاری دارند.
اگر شما هم در حوزه حمل بار و ساخت و ساز کار میکنید و به دنبال خرید و فروش کامیون، از کشنده و کمپرسی تا کامیونهای سنگین وارداتی هستید میتوانید صفحه اگهی های سایت ما مراجعه کنید و با بررسی مشخصات و قیمتها، بهترین گزینه را برای کارتان پیدا کنید.

نظر شما درباره اولین جرثقیل ۹۰ تنی لیبهر RT چیست؟
به نظر شما جرثقیلهای لیبهر RT چقدر میتوانند در پروژههای سخت کارآمد باشند؟ آیا با جرثقیلهای لیبهر یا برندهای مشابه کار کردهاید؟
نظر و تجربهتان را در بخش کامنتها برای ما و دیگر مخاطبان باکامیون بنویسید.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
-
ویدیو اسکانیا اس ۷۷۰ تیونینگ یخ و آتش +بررسی تخصصی3 آبان, 1405
-
-
-
-
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
1 دیدگاه
درود حضور در ایران 200 سال بعد
ارسال دیدگاه