بهترین مدل نیسان وانت کدام است؟ مقایسه کامل انواع نیسان آبی و زامیاد
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleاگر به دنبال یک وانت بار قابل اعتماد برای تردد در شهر و جادهها هستید، نیسان وانت بدون شک اولین گزینهای است که به ذهن میرسد. نیسان آبی، با بیش از نیم قرن حضور در ایران، هنوز هم جزو محبوبترین وانتهاست. اما کدام مدل نیسان وانت مناسب نیاز شماست؟ در ادامه علاوه بر معرفی بهترین مدل نیسان وانت، به مقایسه نیسان دیزل با بنزینی و همچنین تفاوت نیسان z24 و z28 پرداختهایم.
مقایسه بهترین مدل نیسان وانت
در صورتی که به دنبال بهترین مدل نیسان وانت هستید، جدول زیر با مقایسه محبوبترین مدلها میتواند یاری رسان شما باشد:
| مدل نیسان وانت آبی | نوع سوخت | ویژگیهای بارز | معایب و محدودیتها |
| نیسان وانت دیزل | گازوئیل | مصرف سوخت بهینه، شتاب بالا، فرمان دو تکه، جلو آمپر با طراحی جدید، تاخوگراف | هزینه بالاتر سوخت و نگهداری |
| نیسان وانت بنزینی | بنزین | هزینه سوخت کمتر، قیمت پایینتر، ظرفیت بار مشابه مدل دیزلی | موتور ضعیفتر نسبت به دیزلی |
| نیسان آبی کف مبلی | بنزین / گازوئیل | کف صاف و یکدست برای حمل لوازم حساس مانند اثاثیه منزل یا لوازم شکستنی | ظرفیت بار کمتر نسبت به مدلهای بدون کف مبلی |
| نیسان دوگانهسوز | بنزین / گاز | کاهش هزینههای مصرفی، قدرت بالا در حمل بار سنگین | فضای بار کوچکتر |
| نیسان آبی مسقف | بنزین / گازوئیل | اتاقک محافظ برای حمل بارهای حساس و آسیبپذیر | ظرفیت بار کمتر نسبت به مدلهای باز |
بررسی انواع مدلهای نیسان آبی در ایران
نیسان وانت آبی، با ظاهر تقریباً یکسان، انواع مختلفی دارد که هر کدام ویژگیهای خاص خود را دارند. انتخاب مدل مناسب از نیسان آپشنال تا نیسان دیزلی و بنزینی، به نوع استفاده و نیاز شما بستگی دارد. در ادامه انواع مدلهای نیسان آبی در کشور را بررسی کردهایم:
نیسان وانت دیزل؛ در سطر لیست بهترین مدل نیسان وانت
این مدل از نیسان وانت آبی از سوخت گازوئیل استفاده میکند و به رانندگان این امکان را میدهد تا فضای بیشتری برای بارگیری داشته باشند. در میان انواع مدلهای نیسان آبی مدل دیزلی آن با داشتن شتاب بالا، فرمان دو تکه، جلو آمپر با طراحی جدید و تاخوگراف جزو انواع آپشنال این خودرو به حساب میآید. از مهمترین مشخصات نیسان دیزل میتوان به مصرف سوخت بهینه، دوام بالای موتور و شتاب بالا اشاره کرد که باعث شده رانندگان حرفهای برای حملونقلهای طولانی و مداوم این مدل را ترجیح دهند. از مهمترین معایب نیسان دیزل میتوان به نبود سیستم تهویه مطبوع مناسب، نبود فرمان هیدرولیک و نبود امکانات رفاهی اشاره کرد.
نیسان وانت آبی بنزینی
در مقایسه نیسان دیزل با بنزینی این گزینه را متوجه خواهیم شد که مدل بنزینی همان ظرفیت بارگیری مدل دیزلی را دارد، اما هزینه سوخت کمتری دارد و قیمت پایینتری نسبت به دیزلی ارائه میدهد. موتور ضعیفتر نسبت به دیزلی تنها تفاوت عمده آن است. اگر به دنبال بهترین مدل نیسان وانت از لحاظ قیمت هستید، این مدل یکی از بهترین گزینهها خواهد بود.
نیسان آبی کف مبلی
وجود ورق آهنی در کف اتاقک باعث صاف و یکدست شدن سطح بار میشود و این ویژگی حمل لوازم حساس مانند اثاثیه منزل یا لوازم شکستنی را امکانپذیر میکند. به همین دلیل بیشتر وانتهای باربری شهری از نوع کف مبلی هستند و برای حمل بارهای خاص انتخاب اول رانندگان محسوب میشوند. در صورتی که به دنبال بهترین مدل نیسان وانت برای جمل وسایل حساس هستید، نیسان آبی کف مبلی یکی از محبوبترین مدلها برای باربری ایمن خواهد بود.

نیسان آبی دوگانهسوز؛ قدرتمند در حمل بار سنگین
نیسان آبی دوگانهسوز به دلیل امکان استفاده از دو نوع سوخت، هزینههای مصرفی را به شکل محسوسی کاهش میدهد و گزینهای اقتصادی برای رانندگان محسوب میشود. این مدل در دو نسخه شرکتی و دستی تولید میشود. یکی از معایب نیسان وانت آبی دوگانهسوز فضای باری کوچک آن است که نسخه دستی فضای بار کمی کوچکتر را نیز در اختیار دارد. با وجود این محدودیت، قدرت بالای این وانت در حمل بارهای سنگین باعث شده این مدل در لیست بهترین مدل نیسان وانت، یکی از بهترین انتخابها برای حملونقل حرفهای باشد.
نیسان آبی مسقف
نیسان آبی مسقف با داشتن اتاقک محافظ در قسمت بار، انتخابی ایدهآل برای حمل بارهای حساس و آسیبپذیر است. این مدل به دلیل جلوگیری از نفوذ آب، گردوغبار و تغییرات دمایی، برای جابهجایی بستههای پستی، داروها، گل و گیاهان یا حیوانات خانگی بسیار مناسب است. از معایب نیسان آبی مسقف میتوان به ظرفیت باری کمتر نسبت به مدلهای باز اشاره کرد. اگر به دنبال بهترین مدل نیسان وانت از لحاظ ایمنی و کاربری حساس هستید، این مدل نیسان از بهترین گزینهها خواهد بود.

معرفی بهترین نیسان زامیاد جدید
نیسان زامیاد انواع تیپهای نیسان آبی را با پسوندهای SVD، SVPD و SVPDH ارائه میدهد که تفاوتهای جزئی در موتور نیسان زامیاد، چراغها، تنظیم ارتفاع و لاستیکها شاهد هستیم. در زیر انواع نیسان زامیاد را از لحاظ گوناگون از موتور نیسان زامیاد تا چراغها آوردهایم:
| مدل نیسان زامیاد | موتور نیسان زامیاد | چراغهای روشنایی روز | تنظیم ارتفاع برقی چراغها |
| نیسان آبی بنزینی آپشنال – SVD | M24 معمولی | روی سپر | ندارد |
| نیسان آبی بنزینی آپشنال – SVPD | M24 پلاس ارتقایافته | روی سپر | ندارد |
| نیسان آبی بنزینی آپشنال – SVPDH | M24 پلاس ارتقایافته | داخل چراغهای اصلی | دارد |
| نیسان آبی دوگانه سوز آپشنال – SVD | M24 معمولی دوگانهسوز | روی سپر | ندارد |
| نیسان آبی دوگانه سوز آپشنال – SVDH | M24 معمولی دوگانهسوز | داخل چراغهای اصلی | دارد |
| نیسان آبی دوگانه سوز آپشنال – SVPDH | M24 پلاس ارتقایافته دوگانهسوز | داخل چراغهای اصلی | دارد |
به نظر شما بهترین مدل نیسان وانت کدام است؟
نیسان آبی، با وجود سالها حضور در بازار، هنوز هم بهترین وانت بار ایران است. بهترین مدل نیسان وانت برای هر فردی متناسب با نیاز و نوع استفاده دارد. در صورتی که به دنبال مناسبترین قیمت هستید، نیسان وانت آبی بنزینی، اگر به دنبال حمل بارهای حساس هستید، نیسان آبی مسقف و کف مبلی بهترین گزینهها هستند. اغلب رانندهها نیسان وانت دیزل را برای مسیرهای طولانی انتخابی عالی میدانند.
اگر در حوزه خرید و فروش کامیون و نیسان فعالیت دارید یا راننده هستید، خوشحال میشیم نظرتان را در مورد بهترین مدل نیسان وانت با ما در میان بگذارید. به نظر شما کدام مدل بهترین هست؟ کدام مدل برای مسیرهای طولانی و جادههای نامناسب خارج شهری و کدام مدل برای کارهای داخل شهری مناسب هستند؟
بیشتر بخوانید: بهترین زمان تعویض قطعات ماشین سنگین؛ زمانبندی طلایی سرویس و تعویض قطعات کامیون
سوالات متداول در مورد بهترین مدل نیسان وانت
نیسان بار دیزلی، به دلیل شتاب بالا و فضای بیشتر برای بار، گزینه مناسب است.
در مقایسه نیسان دیزل با بنزینی میتوان گفت، اگر مصرف سوخت و قیمت پایین اولویت دارد، بنزینی؛ برای شتاب و بار بیشتر، دیزلی مناسب است.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
49 دیدگاه
برای همه انواع اینایی ک گفتین گواهینامه 2 میخواد یا 3 هم میشه؟
سلام بستگی یه تناژ ماشین داره اگه رو کارت ماشین 3800 باید 2داشته باشی و اگه3400باشه 3کافیه
حیف پول که بدین این نیسان آشغالی ها نیسان فقط تا 84 جدید ها 50ملیون هم گرون
نیسان فقط مدل ۸۷ و ۸۸ سیستم گازشون غرب استیل هس شتابشون بیشتره از نظر شاسی هم نسبت به بقیه مدل ها خیلی خوبه ولی الان مدل بالا ها اپشن زیادی دارن فرمان هیدرولیک گیربکس پنچ دنده کولر. برا جاده مدل بالا بهتره
با عرض سلام داداش شما که واردین چه زامیادی پیشنهاد میدین ایا زامیادz28دیزلی مورد خوبی هستش واسه یخچالی کردنش؟
اخه این تانک فقط شلیک نمیکنه میشینی توش اصلا جهت رشد استخونات جابجا میشه
اراجیف قشنگی سر هم کردی از کی گازوییل گرون تر از بنزین شده یا قدرت دوگانه بیشتر از دیزل هست اول تحقیق کن بعد تفسیر
سلام داخل ماشین اصلا جانداره جای راننده افتضاح برادرم روز بارانی تصادف کرد خدا برا باعث بانی نسازه شما چه به ماشین🥹 از بدبختی این ماشین تهیه میکنیم مردم برا قشنگی که نمی خرن میخوان یه لقمه نان برا زن و بچه در بیارن از اون ور جانشان کف دستشان
با عرض سلام داداش شما که واردین چه زامیادی پیشنهاد میدین ایا زامیادz28دیزلی مورد خوبی هستش واسه یخچالی کردنش؟
فقط نیسان های دهه هفتاد به قبل بدر میخوره هشتاد به بعد روز به روز آشغال تر شده مخصوصاً قالپاق سبزیها یا همون یورو ۵
سلام خواستم بدونم برای کارکردن نیسان وانت مدل 65ت68خوبه
نیسان دوگانه غرب استیل
مردم محون به خریدهستند چون هیچ وانت دیگری در کشور تیست.اگر همان تویوتاهای ندل۵۸ یا۶۰ را از ژاپن میاوردندومیساختند ،هم اودگی هوا کمتر بود وهم مصرف سوخت وهم ایمنی وراحتی بیشاری داشت
من سال ۹۱ یدونه دیزلی خریدم سال ۱۴۰۲ تعمیر اومد اگه بنزینی خریده بودم یا دوگانه باید هرسال تعمیر میکردم این نشان میده که ماشین باید نون بده نه این که چرت و پرت تحویل مردم بدید . موتور ایسوزو ۵۲۰۰ را با موتور سایپا سایپا مقایسه نکنید ضمنا ماشین را اگر هوشمند دار کنید دیزل هیچ وقت سوخت کم نمی آورد و با یه باک ۱۲۰۰۰ تومانی گازوییل ۵۰۰ کیلومتر پیمایش میکند بدون کم آوردن تو سر بالایی هر ماشینی خوب از کار در اومد اومدن خراب کردن اسمشو که کسی نخره تولید نشه
نیسان فقط مدل ژاپن ۷۱
مدل ۷۱ دیگه پیر شده، آفتابه خرج لحیم من داشتم
سلام من راننده نیسانم ازاشکالات وانت نیسان یکی جای تنگ راننده هست صندلی وانت نیسانها برای رانندگی طولانی اصلا خوب نیست برای راننده دیسک کمروگردن میاورد لطفا اگر میتوانید فکری به کابین وصندلیهای بی استاندارد تان بکنیدممنون
خدایی اون کسی که نیسان آبی رو طراحی کرد آیا شرافت داشت که اندازه ی یه پشه برا فضای پاها و کمر و گردن راننده ارزش قائل بشه؟؟؟
آیا کسی برای راننده نیسان ارزش قائل بود نه کمر داری نه زانو نه گردن لعنت بر طراحش
من خودم چندین سال از وانت نسان هم استفاده می کنم و تقریبا از مدلهای مختلف که همشون هم خشک خریدم در حال حاضر با این قیمتی هم که داره یه کلاهبرداری بیش نیست..خودرویی که ۵۰سال قبل ژاپن طراحی کرده که در زمان خودش در دنیا نامداری بوده بعد این ۵دهه با بدترین شکل ممکن که از شوولت آمریکایی هم گرونتر به این مردم بیچاره قالب می کنید…به قول بزرگی اگر در این کارخونه ها رو ببندید و تمام پرسنل رو بازنشسته کنید با بالاترین حقوق تمام کارکنانش و واردات خودروهای به روز آزاد بشه هزار برابر به نفع همه میشه…مطمئنا مدیران و تصمیم گیران این کارخونه های بزرگ یا ایرانی نیستن و جاسوس دشمن یا خائن و وطن فروش که هدفی جز غارت مردم و تخریب نظام ندارن…
من یک نیسان دوگانه شرکتی مدل۸۷ دارم بااینکه غرباستیل هست اما متاسفانه حالا بعداز ۱۷سال فقط هزینههای سرسامآور نگهداری دارد یک تعمیرکامل و تعویض اتاق جلو تقریبا ۳۰۰میلیون خرج برمیدارد منم یک بازنشسته هستم درآمدم کمه چجوری باید برای تعمیرکامل هزینه کنم
فقط خر همون خر فقط پالونش عوض شده ایران فقط بلد شکل چراغ سپر صندلیهارو عوض کنه یه اسم دیگه ای بزار بابا خجالت بکشید از نو تیبا سینا کوییک داریم یه کشور پیدا کن یه ماشین تولید کنه از اون مدل ۱۰رقم دیگه تولید کنه
روزهایبارونیونیسانآبی
👈⚰️
سلام دقیقاً نظرهای دوستان درست هستش ولی من ۴مدل نیسان گرفتم شاخ همه شون یه ۸۸بود که موتورش سال ۹۵تعویض کرده بود بنزینی هم بود در کل از ۸۵تا ۹۵به صفر پاددار ابشنال سرتره به قول معروف استخون فیله
چرخش به
چرخه
امیر حسین به نظر بنده چیزی که من سوار شودم تو سه مدل بودش که واقعا فقط لوازم مصرفی خرج کردم مدلهای ۸۶ تا ۹۵بقیه به کفر ابلیس هم نمی ارزه مخصوصاً از ۹۸تا همین صفرها
بابا کیلویی چند این آهن پاره رو با ما مردم مظلوم حساب میکنید… اون هم این ماشین که برای کا وزحمت کشی هست. انصاف تو کشور ما مرده ودولت مردان ما هم بفکر قشر زحمت کشی که با این ارابه ی مرگ کار میکنند نیستند…..
خدا انتقام ما رو از باعت وبانی اش بگیره
ای سیو درست روماشین موتور سبزهانیست
نیسان صفر خریدم نون دربیارم نونم روبرید اعصابم وسلامتیم هم ازدست دادم .موتور سرسیلندباز شده .گیربکسش روتعمیرکردم جلوبندی دیسک وصفحه سوزنهای گازش روعوض کردم .دفش صدا میده فرمانش ایراد داره .کامپیوترش افتضاحه و…فقط تو یکسال ۲۰۰ میلیون خرجش کردم خدا زودتر نابودشان بکنه دزدهای بی خدا رنگ بدنه وشاسیش رفته داره زنگ میزنه ت یکسال کار از چیش که ندزدیدن
من یکی دارن مدل ۹۶ بخدا دوسال کار کرده اصلا کامل از جاده انخراف میشه باید باسرعت ۴۰یا۵۰رانندگی کنی اگه نه انحرافت میکنه از جاده فرمانش خرابه اصلا همه چیز عوض کردم خوب نشد نیسان مدل ۸۹ب پاین خوب بودن فقط باد ترمز دیسک باشه ایران باید پیشرفت کنه پس رفت میکنه شما درعوض ماشین نو مدل ۸۹تمیز بگیر عالی کار میکنه برات
سلام
من راننده نیسان هستم نیسان دوگانه سوز ۹۷ دارم وبسیار خوبه
وکم هزینه هم است
من دوسش دارم وبا شاسی بلند هم عوضش نمی کنم
سلام منم نیسان دوگانه اپشنال مدل ۹۸ دارم تا حالا فقط پول برا مصرفیاش دادم خرجی دیگه نگذاشته رو دستم
فقط دیزل
من دیزل ۸۹ دارم از صفر دست خودمه بعد ۱۲ سال یبار تعمیر کردم ،،، البته فقط برا کار باغ خودمه بار هم نمیبرم چند ساله
با سلام من نیسان ۱۴۰۳ صفر از نمایندگی خریدم ۱۰هزار تا کار کرده دود ابی میده باید سر سیلندر باز بشه از اون طرف گیربکس خراب دف صدا کولر خراب اصلا راضی نیستم
سلام..من مدل ۹۳داارم..خیلی ازش رازی ام..رفیق و همدممه..مردیه برا خودش…عاشقشم..تا روز مرگمم باهاشم
سلام چطور میگن 93 شاسی هاش ضعیفه و ایراد داره واسه بار
خدا به پایه هم دیگه پیرتان کنه خخخخخ
سلام
من مدل ۱۴۰۳ رو تحویل گرفتم ماه اول شلنگ هیدرولیک فرمون ش منفجر شد تمام روغن هیدرولیک تو موتور پخش شد عملا افتضاح بود .
ماه سوم استارت ش سوخت بردمتعمیرگاه عوض کردند .
الان هم سیستم کامپیوتر ای سی یو گیجه اغلب چراغ هشدار روشن میشه می برم تعمیرگاه موقت حل میشه ..
مشکلات اتاق وکمبود جا برای راننده و کمک هم درسته البته باید در نظر بگیرید این ماشین برای ژاپنیها کوچولو موچولو ساخته شده و شاید به قواره ایرانیها ناخوشاینده …
این همه دردسر درحالی ست که من هنوز ماشین رو ۵۰۰ کیلو بار نزدم…
اما
کسیکه کارش رو داره مثلا کشاورزان و باغداران و .. با این قیمت ۵۰۰ تومان و الباقی چک حداقل می تونن برای خریدش اقدام کنن ..
ماشینی که تا ۴ تن باموتور چابکش می تونن با عملکرد تقریبا مناسب در شهر و روستا بار جابه جا کنند
ماشالله
الان شهرهای بزرگ پر شده از نیسان آبی و این نشانه استقبال مردم از این تولید قدیمی ست …
انشالله
در آینده
شاهد تولیدات مناسبتر از این گروه باشیم .
سلام به همه
میخوام نیسان بخرم
چه مدلی بخرم که اذیتم نکنه؟
می خوام یه لقمه نون حلال دربیارم
اگه با دیزل درست رانندگی کنی حرف نداره
سلام دوستان واقعاهمه شماهرچیزمیگین درسته،خدالعنت کنه این حرومزاده های عوضی روفقط دارن کاری میکنن که مردم گشنه باشن ومطیع این سگها،بخدااگه اسراییل بیاداختیارکشوروبگیره بهتره ازایناست ایناگرگن تولباس میش پدرومادرمارودراوردن چقدرظلم درحق مردم.بخداهرکشوری اندازه ایران ثروت داشت باورکن مردمش شادترین مردم دنیابودن اماوضع ماروببین چندسال درست نخندیدم.خدالعنت کنه باعث وبانیشو،
منم که حرفاتونو شنیدم بیخیال شدم واسه خرید نیسان آبی ..سگ تو روحشون این دزدای بی شرف …مامردم بدبخت یا باید بریم بمیریم یا ی جلوی این دزدا باید قد علم کنیم همین یا اینکه نهایت بکشنمون
چرخش به
چرخه
سلام چند روز دارم تحقیق میکنم نیسان بخرم یا نه…
اونم کمی نقد و کمی با وام
این دردودل هایی که رانندها کردن از خریدش پشیمون شدم.واقعا نمیدونم بعضی مسولین چه جوابی برای خدا دارن
مردم محوم به خریدهستند چون هیچ وانت دیگری در کشور نیست.اگر همان تویوتاهای مدل۵۸ یا۶۰ را از ژاپن میاوردندومیساختند ،هم الودگی هوا کمتر بود وهم مصرف سوخت وهم ایمنی وراحتی بیشتری داشت
من قصد خرید یک نیسان دوگانه مدل ۸۵ داشتم که کمک خرج زندگیمون بشه توضیحات شما دوستان رو که خوندم یک مقدار منصرف شدم از خرید قاتر شتر نما
نیسان فقط ۸۷تمااام
سال1404نیسان دو گانه گرفتم از کرمان. روز تحویل گفتن امضا کن که کپسول اتش نشانی ضبط و… گرفتی. رفتیم کنار ماشین گفتم پس کو ضبط و.. گفت اینها رواله. گفتم بگو دزدی…. راه افتادم دیدم جوش اورده کاپوت زدم بالا دیدم تسمه دینام نداره….. بر گشتم تسمه. انداختن راه افتادم دیدم سر و صدای گیربکس… خلاصه. بگم یک تومن در میارم دو تومن ازم میخواد یا تعمیرگاه یا خواب.. نامرد شرکت سریر در خیابان سرباز کرمان گفت برو بیرون فیلر گیری کن چون مکانیک نداریم بر گشتم گفت از گارانتی خارج چون تو موتور دست بردی خلاصه. دزدی. دروغ جنایت. خباثت بی پدر و مادری در سایپا بیداد میکنه
ارسال دیدگاه