کمبود راننده کامیون در اروپا؛ مسیر مهاجرت رانندگان ایرانی به اروپا آسان‌تر می‌شود؟

سلام اگر شرایطی محیا بشه،قطعا مهاجرت به اروپا از هر لحاظ برای راننده بهتر هست ، مخصوصاً با کامیون های اروپایی و جاده های اروپا و حقوق و مزایای راننده، تو کشور ما همه سختی ها برای راننده اس ، از ماشین های داغون تا جاده های خراب و کمبود سوخت،بیمه هم که مرتب افزایشی هست و ده ها مشکل دیگر برای راننده ها

تو ایران راننده عزت نداره چون سیاست دولت ها براینه که با تخریب خدمت حمل و نقل رو برا خودش به صرفه کنه

اگه شرایطش آسون باشه چرا که نه رفتن خیلی بهتره حداقل درآمد بیشتری داری

سلام
این قشر زحمتکش بایدهمگی باهم روانه اروپاشویم چون توایران تره هم برای راننده خوردنمی کنندولی اروپاتعطم ومزه رانندگی راحس میکنیم به امیددیدارهمگی ودیدارهمتون دراروپاموفق باشید من که رفتم

سلام
راننده کامیون هستم در سال ۹۶بعلت سرمای شدید در جاده خون در پایم یخ زد وپس از بیست روز سکته کردم ومجبور به فروش ماشینم شدم تا هزینه مخارج زندگی و درمانم را طی شش ماه بستری بودنمو بدهم
نه بیمه بیکاری دادند و نه سازمان حمل و نقل کاری برایم کرد
تنها لطفشان قطع یارانه بیمه ام بود

بدون تردید خواهم رفت

من اگه همین افغانستان یا پاکستان
یا تاجیکستان هم کار باشه میرم…. دیگه
20سال سابقه فقط تهش دربدری شده
دیگه هیچ ارزشی نداره راننده…
با این اوضاع پیش بره کشور خودمم برای چند سال پیش رو به کمبود راننده روبرو میشه
اونوقت ما باید از کجا راننده تهیه کنیم…
بخدا قسم هیچ خیری از بیمه ندیدم
حقوق بازنشستگی 14م به کی بریم بگیم…
در آخر خدایا شکرت خودت هوای مارو داشته باش
که ماهم راحت تر زندگی و کار رو انجام بدیم…
من ده شصتی هستم عاشق ایرانم..

شرایط خوب باشه منم میررررم

قطعا خواهم رفت

۱۴۰۵/۴/۱۶.
راننده هستم. دلم میخاد برام موقعیتی جور بشه و از ایران برم.

هر شغلی توی اروپا قابل پیشرفته.بلانسبت رانندگی ایران حمالی مفته.همین الان از صب زیر گرما اومدم خلازیل بار بزنم تا غروب هم اینجام.حقوق کارگر بنا از من بهتره.پلیس انگار با بی ارزشترین فرد جامعه برخورد میکنه.صاحب ماشین انگار نوکرشیم.داداش بیا یک ساعت رانندگی کن بعد بگو میمانیم و ایران را می‌سازیم.ماه به ماه خانواده رو نمی‌بینیم.کدوم بیمه کدوم مزایا کدوم حقوق کدوم احترام.یک ساعت بار نبر ببین چی سر مملکت میاد.کی قدر میدونه.واسه توالت شویی اروپا بخان میرم حتما.

دادرحمن توتازهی اینجا دیگه رانندگی بدرد نمیخوره ۱۶سال هست سابقه دارم ولی هرچه می دوم بجایی نمیرسم

حرف درست اینه که خودما قشرراننده باید این باربریهای مفت خور ودست دلالان رو بشکنیم بهترین کشوررو داریم

سلام اگر اعلان کنند چه شرایطی داره ۸۰ درصد راننده های ایران میرن برای فرار از این همه مشکلات از خودرو قطعات گران بی کیفیت جاده ها بیمه ظالم ، تورم هر روزه ….. همه فروشنده کامیون میشوند برای مهاجرت👌

من اگه شرایط فراهم بشه هم الان میرن چون اینجا تا صدایه راننده میکنن اینگار میخاهن صدایه افغانی بکنن خو

سلام همکاران برای چی.نریم عالی است انشالله..میریم با افتخار میریم به اندازه یک پشه ارزش نداره راننده توی میدان های تربار .کارگر میدانی میاد هوهو بیا راننده جا به جا ماشین را او هم به اندازه نیم متر یا کمتر ۲۷ سال راننده تریلی وتک بیشتر هم تربار آوردم میدان تربار ها

به نظر من رفتن خیلی بهتر از اینجا موندنه

تو ایران هیچ قانونی هیچ عدالتی هیچ خدماتی برای یک راننده کامییون وجود ندارد فقط مهاجرت رو انتخاب میکنم

بنده راننده ی پایه یک هستم با تمام مدارک کامل با شانزده سال سابقه ی بیمه تامین اجتماعی مدتی باتریلی بیرونی ترکمن وازبک،عراق کارکردم،الان باوجود اینکه سابقه ی کارم بالاس و خودم کامیون دارم حاضرشدم که کامیون مدل پایین خودم وکه قیمتش سرسام آور شده بفروشم ویابرم دنبال همینجور کارکردن در بیرون،یاباپول ماشین کهنه ی قدیمیم،دوتااف،هاش ۵۰۰پلاک گرجی بگیرم وباقانون کاراونجاکارکنم،پول ماشین قراضه ی من برام تعجب داره که چطوری توگرجستان دوتاتریلی اروپایی میشه،همین خودش گویای همه چیزو نابرابری هاودلالی هاونابرابری هاست،درصورتی که اروپاله له میزنن برای راننده ی سنگین باتجربه،اینجا حقوق یه راننده که سخت ترین شغله،روزی یک میلیون تایک میلیون پانصدهست یعنی ازکارگرروزمزدبدون هیچ مدارکی کمتر.اگه راننده خواستن بنده باکله میرم ،جایی باید رفت که قدرهمروزحمت آدم وبدونن،نه سنگ توراهش بندازن

درود و مهر .من ۲۰ سال راننده تریلی هستم.ما فقط مشکل زبان داریم وگر نه کی بدش میاد کامیون خوب جاده خوب آب و هوای خوب .استراحت و تایم کاری خوب داشته باشه.