برای مشاهده یافته ها از کلید Enter و برای خروج از کلید Esc استفاده کنید.

48333

تعرفه کرایه کامیون‌های باری 30 درصد گران شد؛ اما پرداخت‌ها 20 میلیون زیر تعرفه

تاریخ خبر
تعرفه کرایه کامیون‌های باری 30 درصد گران شد اما پرداخت‌ها 20 میلیون زیر تعرفه واقعی

از 4 دی ماه 1404 تعرفه کرایه کامیون‌های باری و یخچالدار در سیستم راهداری و صدور بارنامه حدود 30 درصد افزایش پیدا کرده؛ خبری که در نگاه اول می تواند برای راننده های ماشین سنگین امیدوارکننده باشد. اما واقعیت چیز دیگری است.

در روزهای اخیر، یک راننده تریلی و فعال رسانه ای حوزه خودرو سنگین با انتشار ویدئویی اعلام کرده که با وجود ثبت افزایش نرخ در سیستم، بیشتر شرکت های باربری و صاحبان بار حاضر نیستند این تعرفه جدید را به رسمیت بشناسند. یعنی کرایه روی کاغذ گران شده، اما پولی که به دست راننده می رسد، همچنان پایین تر از نرخ دولتی است. مساله وقتی جدی تر می شود که راننده ها مجبورند هزینه بارنامه بالاتری پرداخت کنند، بدون اینکه کرایه واقعی آن ها افزایش پیدا کند. همین تناقض باعث شده بسیاری از راننده ها بپرسند: این افزایش تعرفه دقیقا به نفع چه کسی تمام شده و چرا قانون اجرا نمی شود؟

افزایش 30 درصدی تعرفه کرایه کامیون‌های باری در سیستم راهداری

از 4 دی ماه 1404 تعرفه کرایه کامیون‌های باری در سیستم راهداری حدود 30 درصد افزایش پیدا کرده است با این حال، طبق گفته رانندگان و فعالان حوزه خودرو سنگین، این افزایش فقط در سیستم ثبت شده و در عمل اجرا نمی شود و اکثر شرکت‌ها حاضر نیستند کرایه را طبق تعرفه دولتی پرداخت کنند. این موضوع بیشتر در مورد شرکت‌های بزرگ تولیدی، شرکت های مواد غذایی و شرکت های لبنی دیده می شود. طبق توضیح این رانندگان، اگر قانون به درستی اجرا می‌شد، راننده ها از افزایش تعرفه کرایه کامیون‌های باری خوشحال بودند. اما در شرایط فعلی:

  • کرایه واقعی پرداخت نمی شود
  • اما هزینه بارنامه افزایش پیدا کرده

یعنی راننده باید پول بیشتری برای بارنامه بدهد در حالی که کرایه دریافتی اش تغییری نکرده یا حتی کمتر از تعرفه است.

به عنوان نمونه، طبق جدیدترین تعرفه کرایه کامیون‌های باری، کرایه تهران تا بندرعباس برای یک کامیون ده چرخ حدود 60 میلیون تومان است و راننده باید حدود 8 میلیون تومان هزینه بارنامه پرداخت کند. اما برخی شرکت ها اعلام می کنند که برای این مسیر بیشتر از 35 تا 40 میلیون تومان کرایه نمی دهند در این حالت راننده همچنان باید همان مبلغ بارنامه را پرداخت نماید درصورتی که که مبلغ دریافتی کرایه‌اش 20 میلیون تومان کمتر شده است.

تعرفه کرایه کامیون‌های باری 30 درصد گران شد؛ عدم اجرای قانون و ضرر زیاد راننده

نظر شما در مورد تعرفه کرایه کامیون‌های باری و میزان پرداخت توسط بابری‌ها چیست؟

افزایش تعرفه کرایه کامیون‌های باری زمانی به نفع راننده خواهد بود که اجرا شود و فقط ثبت در سیستم نباشد. رانندگان عزیز اگر هنگام بستن کرایه با صاحب بار، صریح بگویید که کرایه باید طبق تعرفه وزارت راه محاسبه شود، دیگر مشکلی در مبلغ پیش نخواهد آمد. حال می‌خواهیم نظر شما رانندگان عزیز و فعالان عرصه خرید کامیون و حمل‌ونقل را بدانیم:

اگر تجربه کرایه زیر تعرفه دارید یا شرکتی را می شناسید که حق راننده را کامل نمی دهد، در بخش نظرات باکامیون بنویسید تا بقیه راننده ها هم آگاه شوند.

سوالات متداول

آیا تعرفه کرایه کامیون‌های باری واقعا افزایش پیدا کرده؟

بله، در سیستم راهداری، از 4 دی ماه 1404 تعرفه کرایه کامیون‌های باری حدود 30 درصد افزایش داشته است.

چرا راننده ها افزایش تعرفه کرایه کامیون‌های باری را در کرایه دریافتی حس نمی کنند؟

چون بسیاری از شرکت های باربری و صاحبان بار، تعرفه جدید را به رسمیت نمی شناسند و کرایه ای کمتر از نرخ دولتی پرداخت می کنند.

بیشترین ضرر وضعیت عدم پرداخت کرایه حمل بار طبق تعرفه برای چه کسی است؟

برای راننده، چون باید هزینه بارنامه بالاتری پرداخت کند اما کرایه کامل طبق تعرفه دریافت نمی کند.

4.5 از 37 رای

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به باکامیون می باشد.