عوارض آزادراه شیراز-اصفهان 41 درصد گران شد؛ هزینه تردد کامیونها میلیونی شد
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleعوارض آزادراه شیراز-اصفهان ۴۱ درصد گران شد. تریلی و نفتکش از این پس بهجای ۹۰۰ هزار تومان باید یک میلیون و ۲۷۰ هزار تومان عوارض پرداخت کنند! یعنی راننده برای هر بار عبور از این مسیر باید ۳۷۰ هزار تومان بیشتر هزینه کند؛ آن هم در شرایطی که هزینههای مختلف سفر برای رانندگان کامیون و تریلی همچنان سنگین است. اما این افزایش فقط به تریلی و نفتکش محدود نمیشود و افزایش عوارض آزادراه شیراز-اصفهان شامل تمام خودروهای سواری و سنگین نیز شده است. چرا عوارض آزادراه مدام گرانتر میشود، در حالی که امکانات، کیفیت و خدمات آن افزایش پیدا نمیکند؟
میزان افزایش عوارض آزادراه شیراز-اصفهان در شهریور 1405 چقدر است؟
در جدول زیر میزان افزایش عوارض آزادراه شیراز-اصفهان در شهریور 1405 را مشاهده میکنید:
| قطعه | سواری | وانت | کامیونت / مینیبوس | کامیون دو و سه محور | اتوبوس | تریلی و نفتکش |
|---|---|---|---|---|---|---|
| تنگه خیاره | 45 هزار | 68 هزار | 100 هزار | 146 هزار | 135 هزار | 230 هزار |
| تخت جمشید | 37 هزار | 56 هزار | 80 هزار | 120 هزار | 110 هزار | 186 هزار |
| کامفیروز | 60 هزار | 87 هزار | 131 هزار | 192 هزار | 178 هزار | 303 هزار |
| یاسوج | 52 هزار | 78 هزار | 114 هزار | 170 هزار | 157 هزار | 265 هزار |
| سمیرم | 45 هزار | 68 هزار | 100 هزار | 146 هزار | 136 هزار | 230 هزار |
| ایزدخواست | 11 هزار | 18 هزار | 25 هزار | 36 هزار | 34 هزار | 56 هزار |
| جمع کل | 250 هزار | 375 هزار | 550 هزار | 810 هزار | 750 هزار | 1 میلیون 270 هزار |
رانندگان کامیون با هزینههای مختلفی در طول مسیر مواجه هستند. هزینه سوخت، لاستیک، تعمیرات، قطعات یدکی و خدمات حملونقل، بخش مهمی از مخارج هر سفر را تشکیل میدهند. حالا افزایش نرخ عوارض آزادراه شیراز-اصفهان و دیگر آزادراههای کشور نیز به این هزینهها اضافه شده است. موضوع مهم برای رانندگان این است که عوارض آزادراه یک هزینه مستقیم برای هر بار عبور از مسیر است. بنابراین هرچه نرخ عوارض افزایش پیدا کند، هزینه استفاده از مسیر نیز برای راننده بیشتر میشود. آیا افزایش عوارض آزادراه شیراز-اصفهان به میزان 40 درصد، بدون افزایش هیچ امکاناتی در این مسیر منصفانه است؟
بیشتر بخوانید؛ جنجال نحوه اندازهگیری عمق باک در دوغارون؛ یا تخلیه گازوئیل یا جریمه لیتری ۱۴۰ هزار تومان؟
باکامیون مرجع اخبار و اطلاعات حوزه حملونقل، کامیون و خودروهای سنگین است و تلاش میکند آخرین خبرهای مرتبط با رانندگان را سریع و دقیق منتشر کند. همچنین اگر به دنبال خرید کامیون و بررسی اخبار و اطلاعات بازار خودروهای سنگین هستید، باکامیون میتواند یکی از منابع مورد استفاده شما باشد.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
-
ویدیو اسکانیا اس ۷۷۰ تیونینگ یخ و آتش +بررسی تخصصی3 آبان, 1405
-
-
-
-
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
31 دیدگاه
کاری میکنید که همه از جاده قدیم برن
همین الانم از جاده قدیم استفاده میکنیم
اگر یکی عجله نداشته باشه جاده قدیم میره
جاده جدید امکاناتی نداره، آمار تصادفش هم بالاست متاسفانه
چه خبره خدایی مگه برا مردم نساختین پس چرا پول میگیرین مگه عوارض نمیدیم هر سال
عامل همه گرانیها خود دولته تو این وضع اقتصادی بد فشار دولت مضاعفه بابا اگه این جاده واسه مردم ساختین چرا مردمو هی میچزونید
جاده قدیم بهتره
تو ایران تا یه مدت دیگه ماهانه قبض تنفس هوا هم باید پرداخت کنی میگی نه ببین .
همه جا حرف از گرفتن پول از ملت هست و یکی جایی هم بگید بهملت پول دادیم و شما مادرزادی از ملت متولد شدید ، عامو این ملت هم خدایی دارند ! پدر جدمون را درآوردید با تورم و گران کردن همه چیز و احتمالا خدا از ایران بار کرده و رفته ژاپن برای ژاپنی ها خدایی کنه .
برا شصت کیلومتر از کامفیروز تا شیراز سالی 5ملیون عوارض میدیم بخدا جاده قدیم کامفیروزو ماشین های آزادراه داغون کردن جاده قدیمو که ماشین های آزادراه داغون کردن درست کنید از ازادراه استفاده نمی کنیم
هردم از این باغ بری میرسد تازه تر از تازه تری میرسد
خوب ب فکر حمل و نقل وقشر زحمتکش راننده هستید چرا ب فکر قطعات یدکی .سوخت .لاستیک و روعن نیستید فقط خرج رو دست رانندگان زحمتکس میبزارید
خدا را خوش نمیاد
عوارض بیشتراز این قیمتها میگیرن
فعلا دیواری کوتاه تر از راننده پیدا نکردن. تا کم میارن دست میکنند توی جیب رانندهها
اگر واقعا کشور مشکل سوخت و بنزین داره باید استقاده از آزاد راه و میانبر ها رو رایگان کنند که تو بنزین صرفه جویی بشه
من تو یک سرویس دومرتبه در یک ساعت برام عوارض ثبت کرده شکایت هم کردم کسی جواب نداد
فقط عبور از جاده قدیم
واسه یک ساعت زودتر رسیدن از همون جاده قدیم میریم
سال قبل ازطریق آنی روتسویه کردم،دوباره همون مبلغواضافه کرده،کسی هم پاسخگونیست.
سزای گرانفروشی نخریدنه.نبایدازین آزادراه بریم.خدا لعنت کنه کسی که این آزادراه راساخت
جاده قدیم کامفیروز به شیراز بخاطر ساختن آزادراه خراب شده چرا درستش نمیکنید که ما مجبور باشیم از آزادراه استفاده کنیم و عوارض بدیم
بقول اون پیرمرده، فلان فلان یکی یکیشون
دوستان به کرایه های باربری های آنلاین هم اشاره کنید که خرج سوخت وعوارضی خورد و خوراک راننده فقط در میاد جیب خالی باید برگردی پیش زن و بچه خلاصه جونم براتون بگه روسیاهی پدر در منزل خروار خروار بدهی کرایه خونه بدهی برای خرج و مخارج ایال خونه بدهی اقساط بیمه بدهی ثبت نام مدرسه بچه بدهی لباس و کفش و کتاب مدرسه بچه بدهی به عالم و آدم..یه خورده تو رو مردم خجالت بکشید اگر انسان نیستید ادای انسان نما رو در نیارید تو کل جهان
۱. برای احداث این جاده، هزاران هزار درخت قطع کردند. باید بخاطر خیانت به طبیعت طراح و بانی این جاده محاکمه بشه و مکلف بشه چندبرابر تعداد درختانی که بیرحمانه قطع کرده درخت بکاره.
۲. چرا اینقدر گرون!!! مگه کرایه سالی یکبار بیشتر بهش اضافه میشه؟
۳. با دلار ۲۲۰تومنی منتظر خرد شدن استخوانهوی صنعت حمل و نقل باشید.
۴. خدا لعنت کنه تمام مسئولین خیانتکار.
درددل کردن با خدا همپولی شده و میگند دعا باید عربی خوانده بشه و تعدادی هم عربی خواندند و مختص گرفتن پولو خواندن دعا که هرچه دعا برامون خواند به نفع خود و به ضرر ما بود … ای خدا سراغ ما ایرانی ها را بگیر .
از شیراز تا الیگودرز دوبار سفر کردم از این مسیر هم تا اصفهان رفتم تو مسیر خیلی خوشحال بودم به دلیل کوتاه شدن مسیر و حساب و کتاب سر انگشتی میکردم که سه ساعت مسیر شیراز اصفهان نزدیک شده وقت ،استهلاک و صرفه جویی بنزین ، همون هفته مبلغ یک میلیون و چهار صد هزارتومان عوارضی برام اومد ، دیگه از کنارش هم رد نمیشم ، هر راننده ای میدونه عوارضی یه جاده نهایتا تا آخر مسیر بیشتر از شصت هزار تومان نیست ، چرا نزدیک سیصد هزار تومان باید پرداخت کنم که مثلاً بنزین برای دولت یا اداره راه پس انداز شه؟ حدااقل یارانه صدوبیست و بدون یارانه یک میلیون و نیم بنزین پس انداز میشه دیگه این همه گران فروشی عوارضی چه معنی داره
به نام خدا سلام و درود خدمت همه ی رانندگان محترم فقط جهت اطلاع
اولا مسیر آزاد راه اصفهان -شیراز نسبت به مسیر قدیمی 2ساعت کمتر نیست بلکه حدود یک ساعت می باشد برای نمونه مسیر مرودشت تا اصفهان با جاده قدیمی 5ساعت و 35دقیقه است البته با خودرو و طبق ارزیابی بلد و با سرعت میانگین و با آزاذ راه جدید 4ساعت و 33دقیقه می شود که اگراهتلاف آنرا محاسبه کنیم می شود یک ساعت 2دقیقه در حالی که از ابتدا گفتند مسیر 2ساعت کوتاه تر می شود فقط برای اینکه آنرا توجیه کنند و دوم اینکه این آزاد راه هیچ امکانات امنیتی و رفاهی ندارد و اگر مشکلی برای راننده بوجود آید فقط خدا به فریادش باید برسد و سومین عیب و بزرگترین این آزاد راه دور بودن از بیشتر شهر های مهم استان فارس ازجمله مرودشت ارسنجان سعادت شهر قادر آباد اقلید و خرم بید و هیچ فایده اقتصادی برای مردم شمال فارس ندارد
به نام خدا سلام و درود خدمت همه ی رانندگان محترم فقط جهت اطلاع
اولا مسیر آزاد راه اصفهان -شیراز نسبت به مسیر قدیمی 2ساعت کمتر نیست بلکه حدود یک ساعت می باشد برای نمونه مسیر مرودشت تا اصفهان با جاده قدیمی 5ساعت و 35دقیقه است البته با خودرو و طبق ارزیابی بلد و با سرعت میانگین و با آزاذ راه جدید 4ساعت و 33دقیقه می شود که اگراهتلاف آنرا محاسبه کنیم می شود یک ساعت 2دقیقه در حالی که از ابتدا گفتند مسیر 2ساعت کوتاه تر می شود فقط برای اینکه آنرا توجیه کنند و دوم اینکه این آزاد راه هیچ امکانات امنیتی و رفاهی ندارد و اگر مشکلی برای راننده بوجود آید فقط خدا به فریادش باید برسد و سومین عیب و بزرگترین این آزاد راه دور بودن از بیشتر شهر های مهم استان فارس ازجمله مرودشت ارسنجان سعادت شهر قادر آباد اقلید و خرم بید و هیچ فایده اقتصادی برای مردم شمال فارس ندارد
با پول مردم ساختین و چند برابر همون پول را دوباره از مردم میگیرین چه خبره اینقدر گرون میکنین این که وارداتی نیست که بادلار حساب میکنید
جاده قدیم کامفیروز به شیراز پیمانکار آزادراه خراب کرد و درستش نکرد یه سفر به کامفیروز و برگشت به شیراز حدود 400هزارتومان میشه چه خبره؟ گران ترین آزادراه کشور
سلام واقعا نمیدونم به کجا میخایم برسیم هرجا میریم فقط فقط دارن پول میگیرن همه چیمون به دلارحساب میکنن ولی درامدمان به ریال
مگه کرایه ما درسال چندبار اضاف میشه که دم دقه همه چی گرون میکنید
کاش لااقل امنیت وجاده درستی هم بود درد دلمان نمیشد همین حالا بعضی جاهاش خراب شده
اونوقت ۱ساعت هم فرق مسیر هست همون جاده قدیم بهتره
اونوقت مگه جاده زیرساخت نمیسازن واسه رفاه وامنیت جامعه پس دلیل پول گرفتن بیش ازحددیگه چه صیغه ای هست پس اینهمه سرمایه های ملی کشور ازنفت گاز مس زغال سنگ طلا ووووکه میفروشن پس چکار میکنن مگه اینا حق مردم این کشور نیست
خدا لعنت کند اون مسئول
وسیاست گذار خیانت کار
وزارت راه برای اجاره مسکن افزایش ۲۵ درصد به مالک تحمیل میکند اما خودش ۴۰ درصد افزایش قیمت به مردم تحمیل میکند و این یعنی مدیریت
روزی که استارت این آزادراه رو زدن زمینای مردم رو مفت از چنگشون دراوردن هم زمین کشاورزی بود وهم باغ و هم قسمت زیادی درختان جنگی رو نابود کردن
به جای سه لاین دو تا لاین تحویل دادن اونم چه تحویلی بعد از حدودو ۱۰ سال زمان بردن
برا ساختش الان بیشتر جاهاش یا نشست کرده یا آستفالتش موح دار شده
آزاد راه باید تمام امکانات تعریف شده رو داشته باشه که حق گرفتن عوارض رو داشته باشه که مهمترینش روشنایی که نداره پوشش اینترنته که نداره جایگاه رفاهیه که نداره
تو سال ۴۰۵ دو بار افزایش قیمت عوارض داشته در عرض کمتر از ۶ ماه
خدا بگم لعنت کنه..که لعنت کرده..چندین ساله لعنت کرده همه رو..آخه اگه عوارض میخواهید.مثل جریمه پیام بدید.بعد ۶ماه میخواستم جریمه بدم فهمیدم پول عوارضم بیشتر از جریمه بوده.عوارض بوده نمیدونستم.نزولش رو هم میگرفتن.
ارسال دیدگاه