توقف دو هفتهای کامیونهای ایرانی در مرز ازبکستان به دلیل عدم صدور پروانه تردد
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleبیش از 2 هفته است که رانندگان کامیون ایرانی در پشت مرزهای ازبکستان متوقف شدهاند، اما دلیل این توقف چیست؟ طبق صحبتهای مسئولین دلیل اصلی توقف کامیونهای ترانزیتی ایران در مرز ازبکستان، صادر نشدن دوزبلاغ (پروانه تردد) از سوی دولت ازبکستان است. اما چرا پروانه تردد برای کامیونهای ایرانی صادر نمیشود؟ در ادامه عدم صدور پروانه تردد توسط ازبکستان را برای کامیونداران ایرانی و تبعات این توقف دو هفتهای کامیونهای ایرانی در مرز ازبکستان را بررسی خواهیم کرد.
بررسی دلایل توقف چند هفتهای کامیونهای ایرانی در مرز ازبکستان
کامیونهای ترانزیت ایرانی بیش از دو هفته در مرز خروجی ازبکستان به سمت ترکمنستان متوقف شدهاند. دلیل اصلی این توقف، صادر نشدن دوزبلاغ (پروانه تردد) از سوی دولت ازبکستان اعلام شده است. اسناد بارهای این کامیونها به مقصد ترکیه بوده و مسئولان ازبکستانی از صدور دوزبلاغ خودداری کردهاند.
عبدالله خانعلی، رئیس هیئت مدیره کانون سراسری انجمنهای صنفی رانندگان کامیونهای یخچالدار، توضیح داد که تا اواخر سال ۱۴۰۳ رانندگان بینالمللی ایرانی مبلغ ۴۰۰ دلار بابت دوزبلاغ پرداخت میکردند و بدون مانع وارد ازبکستان میشدند. اما در نشست مشترک ایران و ازبکستان تصمیم گرفته شد:
- دوزبلاغ برای ناوگان ایرانی حذف شود.
- دوزبلاغ فقط زمانی اعمال شود که بار از کشور ثالث بارگیری شده باشد.
حال اختلاف کار اینجاست:
- ایران معتقد است بارگیری در خاک ایران بدون توجه به مبدا کالا نیازی به دوزبلاغ ثالث ندارد.
- ازبکستان تأکید دارد که اگر مبدا کالا یک کشور ثالث (چین، هند، دبی) باشد، دوزبلاغ ثالث لازم است.
این اختلاف دیدگاه باعث توقف دو هفتهای کامیونهای ایرانی در مرز ازبکستان شده و تبعات اقتصادی قابل توجهی دارد. در زیر فیلم توقف طولانی کامیونهای ترانزیتی ایران را در مرز ازبکستان مشاهده میکنید:

بیشتر بخوانید؛ اولین بیل مکانیکی مینی برقی هیوندای؛ HX19e کارآمد، بیصدا و بدون آلایندگی
جمع بندی
توقف بیش از دو هفتهای نه تنها جریان حملونقل بینالمللی را کند کرده، بلکه به رانندگان و صاحبان بار خسارت وارد کرده است. با توجه به اهمیت حملونقل بینالمللی و همکاریهای ترانزیتی ایران و ازبکستان، رفع اختلاف در تعریف دوزبلاغ ثالث ضروری است. اگر راننده ترانزیت هستید یا در حوزه خرید کامیون و حملونقل فعالیت دارید، خوشحال میشویم نظر شما را بدانیم. به نظر شما دلیل اصلی توقف دو هفتهای کامیونهای ایرانی در مرز ازبکستان چیست؟ این سرگردانی رانندگان ناشی از تصمیمات اشتباه مسئولین ایرانی است یا قوانین ازبکستان؟
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
3 دیدگاه
نشست مشترک؟؟؟؟هه آخرخنده هستن مسئولان،تاقبل نشست وتوافق همه چی خوب بوده جلسه گذاشتن برای راحتی وسرعت خروج کارگره خورده،هرکی نفهمیدچی شده خبردوباره بخونه،اینجاایرانه واینم مسئولین بی فکرش هستن که برای راننده جماعت قدمی برنمیدارن
حالا درسته این مسئولین بی فکر ما هیچ کاری برای هیچکی نمیکنن؛ ولی با این جلسه دیگ عوارض رو برداشتن؛ اتفاقا همین متن رو دوباره بخون
نوشته: دوزبلاغ برای ناوگان ایرانی حذف شود.
یعنی دیگ نیاز نیست پول بدی وقتی از ایران میری
کاااش یکم هم سپاسگذاری رو یاد بگیریم مااا
این سوال نداره ک قصور مسئولین مفت خور ایران
ارسال دیدگاه