نگاهی به کامیونهای کاماز، همکاری مرسدس بنز
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleکاماز در سال 1969 به عنوان مجتمع کارخانه های تولید کامیون های سنگین تاسیس شد. کامیون های کاماز در بیش از 80 کشور درسراسر جهان در حال فعالیت هستند.
در سال 2012 شرکت کاماز و دایملر توافق نامه تولید کابین کامیون را امضا کردند. بر اساس این قرارداد، مرسدس بنز فناوری تولیدکابین Axor را برای کامیون های متوسط که کاماز در نظر داشت روی کامیون های نسل جدید خود نصب کند در اختیار کاماز قرار داد.
دیگر قطعات کامیون آکسور هم از شرکت مرسدس بنز به کاماز ارائه می شد تا مونتاژ کامیون آکسور در شرکت کاماز ادامه پیدا کند.
شرکت رخش خودرو دیزل نماینده ی کامیون های کاماز در ایران است این شرکت مونتاژ کننده ی کامیون های کاماز از جمله کشندهاکسور کاماز در ایران است.

مشخصات فنی کامیونهای کاماز
این کامیون دارای موتور مرسدس بنز OM457LA با فناوری BLUETEC و حجم موتور 12 لیتر است که توان تولید قدرت معادل 428 اسب بخار و حداکثر گشتاور 2100 نیوتون متر است.
استاندار آلایندگی این موتور یورو 5 با استفاده از فناوری BLUETEC مرسدس بنز است و مجهز به گیربکس دستی و گیربکساتوماتیک به بازار ارائه می شود همچنین ریتاردر گیربکس به صورت سفارشی قابل نصب است.
این کامیون به گیربکسهای اتوماتیک 12 سرعته ZF 12AS 2131 مجهز به ریتاردر 5 زمانه، گیربکس 12 سرعته ZF 12AS2130،گیربکس دستی 16 سرعته ZF 16AS 221 مجهز به ریتاردر 5 زمانه، گیربکس دستی 16 سرعته ZF 16AS 2220 میتواند مجهزشود.

کابین این کشنده همان کابین اکسور است که در شرکت کاماز روسیه تولید می شود و تنها تفاوت آن استفاده از آرم کاماز به جای آرممرسدس بنز است.
صندلی راننده و سر نشین بادی و دارای گرمکن است. داشبورد و صفحه کیلو متر اکسور بدون تغییر خاصی دیده می شود.
محور های جلو و عقب محور های مرسدس بنز است و سیستم تعلیق محور جلو فنر پارابولیک و میل موج گیر میباشد.
محور عقب Daimler HL6 (مرسدس بنز)، سیستم تعلیق محور عقب بالنی با میل موج گیر و هفتی هشتی عمود بر دیفرانسیل است.

سیستم ترمز در هر دو محور دیسکی دو مداره ساخت شرکت وابکو آلمان بوده و سیستم ترمز با کنترل الکترونیکی (EBS) با امکاناتسیستم ضد لغزش ASR، سیستم پایداری الکترونیکی ESP، سیستم ضد قفل ABS و سیستم کنترل کششی TCS ارائه میشود.
سیستم الکترونیکی کنترل تعلیق بادی(ECAS)WABCO این کامیون بواسطه کنترل و تغییر وضعیت بدنه خودرو نسبت به زمین،نه تنهابارگیری و تخلیه مناسب،بلکه یکنواخت بودن حرکت در جاده های ناهموار و پایداری خودرو در پیچ ها را تضمین میکند.
از سری تجهیزات و امکانات کامیونهای کاماز میتوان به سیستم کروز کنترل، بخاری درجا، سانروف برقی، تاخوگراف الکترونیکی، پیشگرمکن موتور 14TC ADVERS، بادشکن سقفی، کمربند ایمنی 3 نقطه و سنسور هشدار دهنده ضخامت لنت ترمز اشاره کرد.

دراوایل آبان ماه سال 1402 قیمت اعلامی شرکت برای فروش نقدی این کشنده با گیربکس اتوماتیک معادل نه میلیارد و پانصد میلیونتومان است.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
6 دیدگاه
واقعا ارزش خریدشو داره
حس نمیکنن دارن ارزون فروشی میکنن!
۹.۵ میلیارد
خوبه زمان شاه امیدی بود برای صاحب ماشین شدن افسوس حسرت ماشین دارشدن راننده ها رفت توی قبر آرزو به دل موندیم انشالله که مسئولان گشورمون آرزو به دل بمونن مثل من هر چه کارکردیم بی خوابی گشیدیم زحمت از راننده پول مفت گرانفروشی وحق کشی از بزرگان 10ملیارد برا ی یه تکه آهن پاره انصاف هم خوب چیزیه راننده جماعت چشمش اول به خدا بعد به بزرگان مسولان ومجلس هست که حمایت کن که هیچ این همه ارابه آوردن ریالی ارزش ندارد برا ی رانندکانی که تو خرج و مخارج زندگیش مونده
داداش چه خبره داره پول یک ولو ۵۰۰ میگیره بازم جون به جونش کنی میگن کاماز
خیلی گرونه 9500 چه خبره آخه ، درست نوشتید قیمت و
سلام خوبه والله فقط تریلی تولیدکنیداخه اینابارم میخوان ببرن یانه. این همه ماشین والله اونایی که توکارن بارندارن.
خوب کمپرسی تک یاده چرخ یاباری تولیدکنیدـالبته فکرمیکنم سودتریلی بیشتره که زورمیزنن فقط تریلی تولیدکنن. خوب به کامیونای شهری هم یه فکری بکنیدکه نوبشن
ارسال دیدگاه