شیوه‌نامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده ابلاغ شد؛ شروط و تعهدات متقاضیان سخت‌تر شد!

شیوه‌نامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده ابلاغ شد و بر اساس آن، شرکت‌ها و متقاضیان باید درخواست‌های خود را با رعایت ضوابط مشخص و بر مبنای اطلاعات ثبت‌شده در سامانه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور ارسال کنند. ثبت اطلاعات در سامانه، ارائه درخواست کتبی، اعلام مشخصات دقیق شاسی و ارائه تعهدنامه رسمی شرکت و بهره‌بردار از مهم‌ترین مواردی است که در این شیوه‌نامه مورد تأکید قرار گرفته است.

برای رانندگان ماشین‌های سنگین، شرکت‌های حمل‌ونقل و بهره‌برداران ناوگان، آگاهی از این ضوابط اهمیت دارد؛ زیرا صرف ارائه درخواست و مدارک به معنای تأیید نهایی حذف شاسی نیست. مطابق ضوابط اعلام‌شده، وضعیت ثبت سفارش، اطلاعات ثبت‌شده و احراز نهایی شرایط باید از سوی مراجع ذی‌ربط بررسی شود.

شیوه‌نامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده بر چه اساسی ابلاغ شد؟

سازمان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، شیوه‌نامه جدید مربوط به فرآیند حذف شاسی‌های خودروهای فرسوده را در چارچوب اجرای بند «پ» ماده ۵۹ ابلاغ کرده است. بر اساس این شیوه‌نامه، رعایت دقیق ضوابط اعلام‌شده برای تمامی شرکت‌ها و متقاضیان الزامی است.

یکی از نکات اصلی این ابلاغیه، مشخص شدن ملاک شناسایی شرکت و بهره‌بردار است. مطابق ضوابط جدید، اطلاعات ثبت‌شده در سامانه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور، مبنای شناسایی شرکت و بهره‌بردار قرار می‌گیرد و درخواست حذف شاسی نیز تنها از سوی اشخاص ثبت‌شده در این سامانه قابل پیگیری خواهد بود.

شرایط جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده چیست؟

بر اساس شیوه‌نامه ابلاغ‌شده، متقاضیان برای پیگیری درخواست حذف شاسی باید ضوابط مشخصی را رعایت کنند. مهم‌ترین شرایط اعلام‌شده عبارت‌اند از:

• ثبت اطلاعات در سامانه نوسازی ناوگان: اطلاعات شرکت و بهره‌بردار باید در سامانه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور ثبت شده باشد.
• ارائه درخواست کتبی: متقاضی باید درخواست خود را به‌صورت کتبی ارائه کند.
• اعلام مشخصات دقیق شاسی: مشخصات شاسی مورد درخواست باید در متن درخواست درج شود.
• ارائه دلایل توجیهی: درخواست باید دلایل توجیهی مربوط به حذف شاسی را در بر داشته باشد.
• ضمیمه کردن تعهدنامه‌های رسمی: تعهدنامه رسمی شرکت و بهره‌بردار باید به پرونده درخواست پیوست شود.
• رعایت شرایط بررسی نهایی: درخواست پس از بررسی اطلاعات، وضعیت ثبت سفارش و احراز شرایط از سوی مراجع ذی‌ربط تعیین تکلیف می‌شود.

بنابراین، متقاضیان باید پیش از ارسال درخواست، اطلاعات و مدارک مورد نیاز اعلام‌شده در شیوه‌نامه را با دقت بررسی کنند.

تعهدنامه رسمی شرکت و بهره‌بردار؛ یکی از شروط مهم حذف شاسی

یکی از نکات مهم در شیوه‌نامه جدید، الزام به ارائه تعهدنامه‌های رسمی شرکت و بهره‌بردار است. متقاضیان باید این تعهدنامه‌ها را در کنار درخواست کتبی و سایر اطلاعات مورد نیاز به پرونده خود ضمیمه کنند.

با این حال، در مورد تعهدنامه بهره‌بردار، شرط مشخصی اعلام شده است که رعایت آن اهمیت ویژه‌ای دارد.

بر اساس اطلاعیه ابلاغ‌شده، تعهدنامه بهره‌بردار باید حتماً توسط شخصی امضا شود که اطلاعات او در سامانه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور ثبت شده است.

این موضوع به این معناست که متقاضیان باید به تطابق هویت امضاکننده تعهدنامه با اطلاعات ثبت‌شده در سامانه توجه داشته باشند. بنابراین، پیش از ارسال پرونده، بررسی این مورد می‌تواند از بروز مغایرت در مدارک ارائه‌شده جلوگیری کند.

آیا ارائه درخواست کتبی به معنای تأیید حذف شاسی است؟

خیر. یکی از نکات تأکیدشده در شیوه‌نامه جدید این است که صرف ارائه درخواست کتبی و مدارک، به معنای تأیید قطعی حذف شاسی نیست.

درخواست‌های ارائه‌شده باید از سوی مراجع ذی‌ربط بررسی شوند و حذف شاسی از سامانه به احراز نهایی شرایط وابسته است. در این فرآیند، موارد زیر اهمیت دارند:

• بررسی وضعیت ثبت سفارش
• کنترل اطلاعات ثبت‌شده
• بررسی شرایط درخواست
• احراز نهایی شرایط از سوی مراجع ذی‌ربط

در نتیجه، ثبت درخواست و ارائه تعهدنامه‌ها به‌تنهایی به معنای نهایی شدن فرآیند نیست و متقاضیان باید منتظر بررسی و تعیین تکلیف درخواست خود بر اساس ضوابط اعلام‌شده باشند.

بیشتر بخوانید؛ قوانین جدید معاینه فنی کامیون و اتوبوس از اول آبان ۱۴۰۵ اعلام شد! +جزئیات و جدول زمانبندی

نقش سامانه نوسازی ناوگان در فرآیند حذف شاسی چیست؟

بر اساس شیوه‌نامه جدید، اطلاعات ثبت‌شده در سامانه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور، ملاک اصلی شناسایی شرکت و بهره‌بردار است. همچنین، تنها اشخاص ثبت‌شده در این سامانه امکان پیگیری درخواست حذف شاسی را دارند.

از سوی دیگر، شرکت‌های متقاضی موظف‌اند درخواست‌های خود را صرفاً بر مبنای داده‌های موجود در سامانه تنظیم و ارسال کنند.

بنابراین، اطلاعات سامانه در دو بخش اهمیت دارد: نخست، شناسایی شرکت و بهره‌بردار و دوم، مبنای تنظیم و ارسال درخواست. رعایت این ضابطه برای متقاضیانی که قصد پیگیری حذف شاسی خودروهای فرسوده را دارند، ضروری است.

نظر شما دربارۀ حذف شاسی خودروهای فرسوده چیست؟

به نظر شما، با این شرایط سخت‌گیرانه برای حذف شاسی خودروهای فرسوده، آیا واقعاً مسیر نوسازی ناوگان برای رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل هموارتر می‌شود یا این ضوابط فقط کار را پیچیده‌تر می‌کند؟ دیدگاه و نظرات خود را در این باره با ما و دیگر مخاطبان باکامیون به اشتراک بگذارید. برای اطلاع از آخرین اخبار، شرایط و ضوابط مربوط به خودروها و کامیون‌های فرسوده، اپلیکیشن باکامیون را نصب کنید و از جدیدترین اطلاعیه‌ها و تغییرات باخبر شوید.