بعد از ریمدان، تفتان هم بسته شد؛ معطلی 3600 کامیون ایرانی با بار پشت مرز پاکستان

بسته شدن مرزهای پاکستان و ایران، نگرانی رانندگان کامیون را بیشتر کرده است. و حال بیش از ۳۶۰۰ کامیون پشت مرزهای پاکستان گرفتار شده‌اند. بعد از ریمدان، حالا تفتان هم بسته شد و رانندگان کامیون در میان بلاتکلیفی بار و توقف مسیرهای تجاری، چشم‌انتظار تصمیم مسئولان هستند. یکی از رانندگان در گفت‌وگو با خبرنگار باکامیون می‌گوید دو ماه از بارگیری او گذشته، اما هنوز بارش تخلیه نشده است. او از مسئولان کشور و گمرک میرجاوه درخواست کرده هرچه زودتر برای تعیین تکلیف محموله اقدام کنند؛ راننده‌ای که حالا فقط یک خواسته دارد: یا بار تخلیه شود یا اجازه بازگشت آن صادر شود. راننده‌ای که برای حمل بار راهی جاده شده، تاوان بسته شدن مرزها و بلاتکلیفی محموله‌ها را تا چه زمانی باید بدهد؟

جزئیات بسته شدن مرزهای پاکستان

پس از انتشار خبر بسته شدن مرز ریمدان ـ گبد، اکنون مرز تفتان نیز با توقف تجارت میان ایران و پاکستان روبه‌رو شده است. بر اساس گزارش‌های منتشرشده در ۲۵ مهر ۱۴۰۵، پاکستان فعالیت تجاری از هر دو گذرگاه رسمی ریمدان ـ گبد و تفتان را متوقف کرده است. این تصمیم در حالی گرفته شده که مرز ریمدان پیش از این نیز با صف طولانی کامیون‌ها و مشکلات عملیاتی روبه‌رو بود. گزارش‌های منتشرشده در رسانه‌های پاکستانی، توقف تجارت را به تصمیم وزارت بازرگانی این کشور نسبت داده‌اند. مقام‌های پاکستانی نیز نگرانی‌های امنیتی، مقابله با قاچاق و بهبود مدیریت مرزها را از دلایل این اقدام عنوان کرده‌اند. با این حال، زمان مشخصی برای بازگشایی کامل مسیرهای تجاری اعلام نشده است.

پیش از انتشار خبر بسته شدن مرزهای پاکستان، گزارش‌هایی از توقف حدود 3600 کامیون در محدوده مرز ریمدان منتشر شده بود. بر اساس این گزارش‌ها، برخی رانندگان نیز بین ۲۰ تا ۳۰ روز در انتظار عبور یا تعیین تکلیف بار خود مانده بودند. خبرها حاکی از ادامه روند صادرات از پاکستان و توقف کامل واردات از این کشور است. حالا باید دید که تکلیف کامیون‌های ایرانی که در پشت مرز پاکستان هستند، چه خواهد شد.

مسئولان چه زمانی وضعیت کامیون‌های متوقف‌شده را مشخص می‌کنند؟

در میان خبرهای مربوط به بسته شدن مرزهای پاکستان، یکی از رانندگان در گفت‌وگو با خبرنگار باکامیون از وضعیتی دشوار خبر داده است. به گفته این راننده، دو ماه از زمانی که بارگیری کرده می‌گذرد، اما هنوز محموله او تخلیه نشده است. این راننده با درخواست رسیدگی از مسئولان کشوری و مسئولان گمرک میرجاوه می‌گوید: «دو ماهه بار زدم، تخلیه نمی‌کنن. از مسئولین کشوری، از مسئولین گمرک میرجاوه خواهش می‌کنیم کمک کنن؛ یا تخلیه کنیم یا بار رو برگشت بزنیم.» این درخواست، مسئله‌ای روشن را مطرح می‌کند: راننده تا چه زمانی باید در انتظار تعیین تکلیف باری بماند که امکان تخلیه آن فراهم نشده است؟

بسته شدن مرزهای پاکستان و توقف فعالیت تجاری در دو گذرگاه مهم، در کنار مشکلات پیشین مرز ریمدان، ضرورت اطلاع‌رسانی روشن به رانندگان را بیشتر کرده است. راننده‌ای که دو ماه از بارگیری او گذشته و هنوز بارش تخلیه نشده، به تصمیم مشخص نیاز دارد. نه اینکه بدون اطلاع از زمان پایان معطلی، همچنان در انتظار بماند. به نظر شما، وقتی مرز بسته می‌شود و بار راننده تخلیه نمی‌شود، مسئولیت تعیین تکلیف محموله و جلوگیری از ادامه معطلی راننده با چه نهادی است؟ آیا مسئولان برای بارهای بلاتکلیف، راهکار فوری تخلیه یا برگشت بار دارند؟ نظر خود را برای باکامیون بنویسید.

بیشتر بخوانید؛ افزایش 60 درصدی محصولات ایران‌خودرودیزل؛ بنز 16 میلیاردی و آرنا پلاس 9 میلیاردی شد

باکامیون، رسانه تخصصی اخبار کامیون و حمل‌ونقل جاده‌ای، صدای رانندگان ماشین سنگین و پیگیر مشکلات و مطالبات آن‌هاست. برای دنبال‌کردن آخرین اخبار مرزها، وضعیت حمل‌ونقل، مشکلات رانندگان و اخرین اخبار شرایط خرید کامیون، سایت و اپلیکیشن باکامیون را دنبال کنید.