سرمایه رانندگان کجا رفت؟ مالباختگان طرح نوسازی ناوگان خواستار ورود قوه قضاییه شدند
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleرانندگان کامیون و ماشینهای سنگین در سختترین شرایط جادهای، از یخبندانهای مرگبار تا گرمای طاقتفرسا، بدون هیچ ادعایی فقط کار کردهاند تا چرخ تولید و توزیع از حرکت نایستد. اما امروز همان کسانی که باید مورد حمایت قرار میگرفتند، در شرایطی قرار گرفتهاند که سرمایه یک عمر تلاششان در میان طرحهای نوسازی ناوگان، قراردادهای مبهم و نبود نظارت، در معرض نابودی قرار گرفته است. رانندگان و مالباختگان طرح نوسازی ناوگان که نه از رانت بهره بردهاند و نه از امتیاز خاص، حالا باید پاسخگوی خسارتی باشند که خودشان در ایجادش هیچ نقشی نداشتهاند. رانندگانی که داراییشان را فروختهاند، وام گرفتهاند و حتی خانه و زندگیشان را در گرو گذاشتهاند، حالا با دست خالی ماندهاند و هیچ نهادی پاسخگوی این وضعیت نیست. چطور ممکن است ستونهای حملونقل کشور، بعد از سالها خدمت بیوقفه، امروز در برابر بیتدبیریها تنها و بیپاسخ رها شوند؟
مشکلات مالباختگان طرح نوسازی ناوگان
رانندگان سالهاست بدون هیاهو، نقش حیاتی در اقتصاد کشور ایفا کردهاند. آنها در شرایط سخت جادهای، با جانفشانی و تلاش مستمر، چرخ تولید و توزیع را متوقف نکردهاند و در این مسیر، دوری از خانواده و فشارهای سنگین کاری را تحمل کردهاند. اکنون مالباختگان طرح نوسازی ناوگان پس از ماهها پیگیری، خواستار ورود جدی مسئولان و رسیدگی به مطالبات خود هستند. رانندگان اعلام کردهاند که در نتیجه طرحهای نوسازی ناوگان و قراردادهای مبهم، بخش مهمی از سرمایه زندگی خود را از دست دادهاند. در این روند:
- وعدههای متعدد داده شد
- قراردادهای غیرشفاف منعقد شد
- امید رانندگان تحت تأثیر قرار گرفت
- و در نهایت سرمایه آنان در معرض نابودی قرار گرفت
این بحران تنها یک موضوع اداری یا مالی ساده نیست؛ بلکه به زندگی واقعی خانوادههای رانندگان گره خورده است. در همین زمینه، عباس گودرزی عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به وضعیت مالباختگان طرح نوسازی ناوگان حملونقل کشور تأکید کرده است. که لازم است دستگاه قضایی و شخص وزیر راه و شهرسازی بهصورت جدی به این موضوع ورود کنند. وی با بیان اینکه این مشکل با وجود پیگیریهای مکرر همچنان حلنشده باقی مانده، خواستار رسیدگی فوری مسئولان و پیگیری مستقیم وزارت راه برای افزایش رضایتمندی رانندگان شد. نامه مالباختگان طرح نوسازی ناوگان که در شبکههای اجتماعی منتشر شده را در زیر میبینید:

مطالبه رانندگان از قوه قضاییه و دستگاههای اجرایی
برخی رانندگان اکنون بدون کامیون، بدون سرمایه و بدون پشتوانه ماندهاند. آنها تمام دارایی خود را فروختهاند. و وامهای سنگین گرفتهاند و حتی سند خانه یا زمین خود را در رهن قرار دادهاند تا سرمایه لازم را بهدست بیاورند ولی متاسفانه در آخر سرمایه خود را از دست دادند. مالباختگان طرح نوسازی ناوگان در نامهای درخواست جدی از قوه قضاییه مطرح کردند تابا سرعت و قاطعیت وارد عمل شود. مطالبات شامل:
- برخورد بازدارنده و جدی برای جلوگیری از تکرار چنین اتفاقاتی
- مسدود شدن حسابهای مرتبط
- شناسایی و توقیف اموال
- بازگرداندن سرمایههای از دسترفته به صاحبان اصلی
رانندگان همچنین از وزارت راه و شهرسازی و وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستهاند توضیح دهند. که چگونه شرکتهایی بدون نظارت دقیق وارد طرحهای نوسازی شدهاند؟ و چرا سازوکار شفاف و امن برای سرمایهگذاری رانندگان تعریف نشده است؟ رانندگان نه امتیاز ویژه میخواهند و نه درخواست غیرمنطقی دارند. خواسته آنها روشن است آنان به دنبال عدالت، شفافیت و بازگشت حقوق از دسترفته خود هستند.
بیشتر بخوانید؛ شوک 10 میلیارد تومانی زامیاد به بازار؛ اتوبوس اروند 23 میلیاردی وارد بازار شد
باکامیون همواره تلاش کرده صدای رانندگان و فعالان حملونقل کشور باشد. و مشکلات این قشر زحمتکش را از مسائل معیشتی، کرایه حمل، نوسازی ناوگان و واردات کامیون گرفته تا دغدغههای خرید و فروش کامیون و مطالبات صنفی، منعکس کند. ما این مطالب را منتشر میکنیم تا شاید صدای رانندگان به گوش مسئولان برسد و گامی برای حل مشکلات و احقاق حقوق آنان برداشته شود.
- سفارش تقویم ویژه 1405باکامیون
- کانال باکامیون در روبیکا: @ba_kamion1
- کانال باکامیون در بله: @bakamion1
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
29 دیدگاه
این اواخر خیلی ها از طریق اینستا میرسوندن اقا این شرکتا گندش درمیاد ولی طمع و بی فکری گول تبلیغات میخوردند با ۴ تومن میخاستن صاحب ۵۰۰ شوند
درود بر شما
سایپا دیزل الان ۹ساله که حق ما رو خورد که یک شرکت نیمه دولتی گلوبال ….که شخصی هستن
ولی خدا بزرگه دست از سرشون بر ندارید انشالله که به حق و حقوقتون میرسید
چهل سال راننده. ام اما دریغ. از. سهمیه. چیزی
اصل نوسازی ناوگان باید شامل دارندگان کامیونهای فرسوده میشد که بتوانند با تسهیلات کامیونهایشان را جایگزین کنند اما با منحرف کردن این طرح توسط مدیران ومسعولین دلال و سرمایه دار بقال و نجار واهنگر وکاسب ماشین دار شدند و همچنان کامیونهای فرسوده هم در حال فعالیت
قدیمی ها میگفتن آدم دروغ گو آدم طمع کار بازی،میده دقیقا داستان گلوبال شد.اگه اصل پول بدن که نمیدن اون وقت میشد ماشین خرید ولی، الان یه نیسان آبی به جا کشنده میتونن بخرن. نتیجه بی فکری و طمع
نوش جان گلوبال بور آسیا آدم تمه کار باید گرگ بخوردش
با عرض سلام اتفاقا نوش جون گلوبال چون راننده ای که رفته رنو تی و ۵۰۰ رو تحویل داده که باز اضافه کنه یعنی طمع کار نوش جون گلوبال در اصل این گلوبال رو باید کسانی میرفتن که ماشین نداشتن یا ماشین زیر مدل داشتن نه اینکه شما با چندتا ماشین مدل بالا اروپایی رفتی باز بیاری
مرکز و کانون فساد در ایران خود دولت است. دنبال آدرس غلط نريد مردم عزیز ایران
نوش جونشون که خوردن یه سری سرمایه دار رفتن چندتا چندتا خرید کردن که باسودچندبرابر بدن راننده ولی خوشبختانه اونام مث هلوخوردنش دمشون گرم
نوش جونشون که خوردن یه سری سرمایه دار رفتن چندتا چندتا خرید کردن که باسودچندبرابر بدن راننده ولی خوشبختانه اونام مث هلوخوردنش دمشون گرم
طمع زیادی همینه دیگه تقصیر خوده مردمه اینجا توی شیراز طرف آمده یه تریلی 202۰داده گلوبال که گلوبال بهش دوتا 2۰24 بده آخه مگه میشه مگه داریم همچین چیزی حاصل یه عمر زحمت به باد دادید رفت حالا بشینید تا گلوبال شاید شاید شاید اگر کدوم روزی برسه پول یک دونگ ماشینتون رو بهتون بده اونم بدید یه موتور سیکلت سوار شد
واقعا دردناکه که هنوز باید ببینیم که با طمع و زیاده خواهی دست رنج عمرتون رو به یک مشت لاشخور بدید من تو شهرم دیدم که اف اچ2021 رو داده به هوای اینکه بعد از 6ماه دوتاش کنه حالا مونده که چیکار کنه این شرکتها مثل بانکها و سایر موارد که دیدید میان مال مردم میخورن ومیرن طمع زیادی آقبتش اینه ماشین فرسوده کجا بود
نوش جان گلوبال که به عده ای تمع زیادی کردند که ماشینهای مدل بالا را دادند که مثلاً ۶ماه دیگه ۲تابگیره این کجاش شدطرح ناوگان فرسوده ماشین ماهم فرسوده هست واقعاً هنوز داریم کار میکشیم ازش
اون کسی که جواز فعالیت به این سندیکای به این گردن کلفتی میده کدوم خری هست کدوم خری اجازه فعالیت در این حجم از ارقام پول میشه چقدر زیر میزی گرفتن اکثریت ظابتین برای دستور انتشار اعلامیه همگانی چشم قوه قضا مابینا بود آیا ندید فساد ریشه میزنه چطور دشمن داخلی را نمیتوانیم شکست بدیم بعد میگیم آمریکا را شکست دادیم حرف حق زدم اعدام به خرخر افتادیم شما سفرتون پر هست به هر چی که تو قبولش داری و نداری گرسنگی نمیزاره بخوابم ماحصل ۴۰ سال هنر شماست نه وام نه سهام نه یارانه نه تسهیلات از کشور گرفتم جز کارت شارژ که اونم سودتون و حتی عوارضتون میگیرید یا بمیرید یا بی کتک مرا بکشید
اون کسی که جواز فعالیت به این سندیکای به این گردن کلفتی میده کدوم خری هست کدوم خری اجازه فعالیت در این حجم از ارقام پول میشه چقدر زیر میزی گرفتن اکثریت ظابتین برای دستور انتشار اعلامیه همگانی چشم قوه قضا مابینا بود آیا ندید فساد ریشه میزنه چطور دشمن داخلی را نمیتوانیم شکست بدیم بعد میگیم آمریکا را شکست دادیم حرف حق زدم اعدام به خرخر افتادیم شما سفرتون پر هست به هر چی که تو قبولش داری و نداری گرسنگی نمیزاره بخوابم ماحصل ۴۰ سال هنر شماست نه وام نه سهام نه یارانه نه تسهیلات از کشور گرفتم جز کارت شارژ که اونم سودتون و حتی عوارضتون میگیرید یا بمیرید یا بی کتک مرا بکشید
مرکز و پشت پرده تمام مفاسد مالی و اقتصادی مقامات دولتی هستند .خود دولت مافیای اقتصادی در ایرانه !! دشمن درجه یک ایران و ایرانی همین جمهوری اسلامی است نه امریکا و اسراییل ! هر دفعه به خاطر خوشایند عربها و لبنان و فلسطین به اسراییل حمله موشکی می کنند بعد تا می بینند دارند سقوط می کنند به التماس آتش بس می افتند و از ترامپ می خواهند که اسراییل را راضی به پذیرش آتش بس کند !! بعد آتش بس به جان مردم بیچاره ایران می افتند و گرانی و فساد پشت هم می آید!
مرکز و پشت پرده تمام مفاسد مالی و اقتصادی مقامات دولتی هستند .خود دولت مافیای اقتصادی در ایرانه !! دشمن درجه یک ایران و ایرانی همین جمهوری اسلامی است نه امریکا و اسراییل ! هر دفعه به خاطر خوشایند عربها و لبنان و فلسطین به اسراییل حمله موشکی می کنند بعد تا می بینند دارند سقوط می کنند به التماس آتش بس می افتند و از ترامپ می خواهند که اسراییل را راضی به پذیرش آتش بس کند !! بعد آتش بس به جان مردم بیچاره ایران می افتند و گرانی و فساد پشت هم می آید!
من کامیون ندارم و از کامیون هم هیچی نمی دونم اما در مورد گلوبال زیاد شنیدم.
اکثر کامیون داران آدم های درستی نیستند و معمولا از لحاظ فرهنگی هم سطح شون پایینه(البته همه نیستند ولی اکثرا 90% اینطوریند)
این10%بجهنم که این بلا سرشون بیاد ولی اون20%گناه داره.
کامیون داران لطفا تو جاده مواظب ماشین ها و خانواده ها باشین تا این بلاها سرتون نیاد.
اکثرا از باری که امانت بدستشون سپرده شده علنا دزدی می کنن و سر جاد ها قاچاق بار میزنن.
این هم عاقبت دزدها…
آقایی که اسمت شپش شبه شما انگل روز و شبی لطفا مودب باش و انگ دزدی به راننده ها نزن هر باری که راننده تحویل میگیره یا به تعداد یا به تناژ باید تحویل بده مگه میشه از بار دزدید؟؟؟ از قدیم گفتن کافر همه را به کیش خود پندارد
شپشو ظاهرا از راننده جماعت خاطره خوبی نداری.
سلام موقعی که میگن نوسازی بایدیک چیز کهنه بردارند وبجاش نو بدن نوسازی شهری خانه های قدیمی وبافت فرسوده شهری میان خونه های قدیمی با مشارکت شرکت های سرمایه گذار.مالک وحمایته دولت باپرداخت وام خراب می کنن یک ساختمان جدید چند طبقه می سازن مالک خونه جدیدوطبقات بیشتری صاحب میشه شرکت سرمایه گذارسودش میبرد بافت شهر نووزیبا میشه توایران برعکسه شهردای میادمجری طرح میشه یک بودجه میگیردکارمیده پیمانکارنصف بودجه تومسیرغیب میشه سال بعد وسالهای بعد به همین منوال هرکی هم اعتراضی بکنه بودجه نیست فلان بمانه اخرش میان میفروشن بارانت اینها میدن به چندتا سرمایهدار انهم می سازد ۱طبقه میده صاحب خونه الباقیش با شهرداری نصف نصف
اقای شپش مثل اینکه ازرانندها خاطره بدی برات ازبچه گی مانده ناراحت نباش اون موقعه لازم داشتی مجبور شدی
سلام به همه هم وطنی های عزیز بنده کامیوندار هستم و با زحمت و خواب و بیداری دارم کار میکنم ولی با این افزایش تورم و استهلاک بالا اخر کار که حساب میکنم سود سرمایه ای که گذاشتم کامیون خریده ام در نمیشه که هیچ استهلاک ماشینم هم در نمیشه الان همکارانم را که گرفتار شرکت گلوبال شده اند را درک میکنم هر کسی را میبینید تلاش میکند که پیشرفت داشته باشد حالا وقتی کامیونداری از کرایه جابجایی بار منفعتی نداشته و مجبور شده سرمایه اش را داده شرکت گلوبال که سرمایه اش افزایش پیدا کنه ولی شرکت گلوبال بخاطر مشکلاتی که برای مملکت پیش اومد و طرح های را دولت لغو کرد نتوانست جوابگو مردم متقاضیان بشود و گرفتاری و فقر برای رانندگان ایجاد شود حالا خدا بزرگه همکار عزیز دوباره با وام و اگر باقی مانده سرمایه ای پس گرفتید به جاده برمیگردید ولی برای کسانی متاسفم که نمک به زخم دیگران میریزند خدانگهدار همه باشه
اقای که درصد میگی تو خودت بیسوادتری که .خداوکیلی تو مملکت ما چخبره.برای همینه یک مشت شپشو بالای سرمون هستن
اگر کسی ماشین فرسوده داده که بالای۲۰سال کار بوده و در عوض خودروی وکامیون بهش تحویل ندادن در حقش ظلم شده ولی اگر ماشین زیر ۲۰سال کار داده وانتظار ماشین صفر داره حقشه که این بلا سرش بیاد چون طمع کرده من ادم میشناسم که با اف مدل ۱۳۷۰داره کار میکنه والان۲۰ساله رانندس وراضی والا اونیکه ماشین زیر ۶سال کارکرد داده واقعا خره یعنی خود خره
آقای محسن جهانی سیر نمیشی ؟
آقای محسن جهانی شما سیر نمیشی ؟
شپش محترم باش شپش یه چیزه خوب میخوای اونم درتوان نیست بهت بدیم برو
درخونه ننت بهت بده
ما رانندگان کامیون گول عراقچی خوردن لوح تقدیر به شرکت گلوبال داد اما چه پنهان آقای عراقچی وزیر کشور با سلیمان زاده شریک باشد با دست پنهانی در حکومت شریک شرکت گلوبال است آقای عراقچی آقای اژای آقای قالیباف آقای پزشکیان این شرکت گلوبال ناوگان حمل نقل را نابود کرده هزاران راننده آز شام شب محروم کرد چرا در خاب هستین یک سال است فقط کسانی فوت شدن خبر ندارند اما آقایان بی خبرهستند
ارسال دیدگاه