تعداد ۵۳۰۰ کامیون وارداتی بدون گواهی اسقاط پلاک خواهند شد.

فرسوده چه تصمیم گرفته شده

چه عجب این بار زورشون به مافیا رسید

بااین کارهای بی برنامه هم کامیون اسقاطی هستش هم وضع بارخرابترمیشه

واشینهای‌از‌رده‌خارج‌چه‌فکری‌دولتمردان‌ما‌دارد‌

سلام بر دوستان تو این بازاری که قیمت هر کامیون وارداتی شده خدا تومن بسیار طرح خوبیه و باعث کمتر شدن قیمت تموم شده اونا میشه فقط اگر طرح کامیونهای فرسوده و اسقاطی را هم جایگزین گمرکی کنند همه مشکلات حل میشه چون هر کسی که کامیون وارداتی را داره جایگزین کامیون داخلی میکنه خداییش نباید گمرکی براش در نظر بگیرند

سلام پول خوب بدین فرسودها با وام ۵درصدمثل تولیدزیادی هم نمیخاد

پس کامیون فرسوده چی میشه. برای جاده ها خطر ساز نیستن کامیون پنجاه سال کارکرده

با این شرایط حق به حق دار نرسید چون اونی که یه عمر تو بیابان بود و با سابقه و پیش کسوت ، نتوانست با این شرایط و تورم و در نظر گرفتن رانندگان زحمتکش قدیمی، ماشین شو نوسازی بکنه و هر بی تجربه ای که از راه رسید و پول دار بود شد ماشین دار که بویی از معرفت و مردانگی و گذشت و انسانیت ، نَبُرده ، همچون رانندگان قدیم و با معرفت و انسان های پاک و بی‌ادعا که به حق خودشون قانع بودن وبس
باشد روزی که حق به حق دار برسد انشاالله انشاالله انشاالله

سلام از فردا. اف هاش ۵۰۰ با سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت که هم راننده بدهکاره و هم کرایه ها صدر در صد کم خواهد شد با این همه ماشین نو که صبح از تبریز بار بزنه فردا لندر خالی خواهد کرد ولی تو کدام جاده که ماک جنگی و ایویکو کهنه مثل لاک‌پشت جلوش سد خواهد شد خدا خودش حفظ کند ولی خیلی مشگل خواهد شد یاد زمانی که ما اینترناش وماکداشتیم وترکیه ای بد فورد که تو گردنه هابا دنده یک پشت سرش می رفتیم افتادم تا ماشین های کهنه اوراق نشود ماشن نو هم از سرعتش کاسته خواهد شد همیشه تو ایران سود ماشین جیب دلال و باربری و کاراژرفته بازهم مثل سمساریلر و بقیه سود خواهند کرد

گازوییل ۳۰۰ تومان کامیون دار اسقاطی سوخت سهمیه می گیره برای چی اسقاط کند

سلام این نمایشگاه کجاست میشه بگید؟؟
خیلی دوست دارم برم همچین جایی😍😍

سلام دم هرچه مسئولین گرم واقعا صاحبان این کشنده های صفر کیلومتر خیلی ضرر کردن واقعا من ماشین وارداتی هم ندارم ولی حیف نیست باری داشته باشی با اف هاش ۵۰۰ یا داف یا رنوتی نبری بس باید با ماشین چینی بارت حمل کنی وقتی با کامیون چینی میری باید اشهد خودتو بیاری که سر اولین پیچ چپت میکنه پدر خانوادت درمیاره خانوادت عذا دارمیکنه ولا دم هرچه مسئولین باشرافته گرم که این کامیونهای وارداتی آزاد کرد جانمان هم سالمه

میخوان ماشین داری عین گاوداری کنن گاو آبستن خرجش در نمی آمد میبردنش کشتارگاه

خاهشن دیگه ندارید کامیون یا کشنده وارد کنن وگرنه جاده ها دیگه گنجایش ندارم صف پاسگاه و پمپ گازوییل کیلومتری میشه خاهشن دیگه اجازه ورود ندید وگرنه هرج ومرج میشه

این بار هم تاجر و شرکت پولدار برای نقش‌های شوم برنده شد مطمئنم هیچ سودی برای مردم نداره

فکر ماشین فرسوده و ترافیک پشت سر ماک نباشید
هر چی بیشتر ماشین وارد بشه بهتره
فرسوده هم خود به خود از رده خارج میشه و این ماشینای چینی هم نمیتونن ۴ ۵ میلیارد رو جلو اسمشون ببینن
نگرون بار هم نباشین

هرکز این حرفاروباور کنه ..

با این قانون جدید ، صاحبان کشنده های وارداتی شاکی از کمتر شدن بار ، و صاحبان کشنده ها و کامیون های قدیمی خوشحال از ادامه کار هرچند بصورت ضعیف…
همیشه قوانین یک سر راضی داره یک سر ناراضی ، به هرحال اون بندگان خدا که پولی نداشتن که حدود ۱۰ میلیارد تومان! پول پرداخت کنن برای ماشین جدید ، حداقل اندک درآمد شون از بین نخواهد رفت ، آلودگی هوا هم کاملاً درسته اما نه تو ایرانی که نیروگاه های مازوت سوز نابود داره میکنه هوا رو…
به هرحال نباید زندگی اقشار ضعیف کاملاً نابود بشه به قیمت کسب و کار بهتر قشر تا حدودی متوسط…

سلام دست دولتی هادرد نکنه مشگل اسقاط حل شد قدیم دوتا برادر در روستای ما می خواستن جدا بشن یکی شون سر به‌ راه بود به اون یکی می گفت انتخاب کن اون یکی می گفت انتخاب کنم با زم زرر می کنم حالا هر طرحی تسویب کنید یک دسته مطرزن شما کار خودتونو انجام دهید تشکر اگر خلق خدا سوزن بسازند خداوند روزی همه را خواهد داد انشاالله

خیلی هم طرح عالی هست با افزایش عرضه ماشين بروز به تعداد بالا هم کرایه میاد پایین هم ماشين اسقاط زیاد داده میشه از طرف مال ماشين نه به اجبار هم اینکه روی کالاهای اساسی تاثیر داره مثلا از کوهک میان آستارا ۴۵ ملیون تومان که با این کار وبا بیشتر شدن کامیون کرایه میاد پایین جنس ها خود به خود کرایه کم میخوره برای همین میشه گفت دست مریضات دیوان

باسلام وخسته نباشید به کسانی که تو این مدت سعی وتلاش کردند تا حق به حقدار برسه ازجمله نیکنام ترین اقای دکتر جمال ارونقی خداوندا بر پدر مادر ایشان رحمت فرست واینچنین مدیرانی لایق وزحمت کش بر ما بقمار امین یا ربالعامین

بهترین کاری که تواین چندسال انجام شده همین کاربود دولت بایدخیلی وقت پیش این کارمیکرد اونی که یه ماشین مدل50بودگفت 2میلیاردمیدم برای اسقاط بازهرچی ماشین اشغال چینی افت می‌کنه دیگه اعتصابی برای باربردن توکارنیست ماشین قسطی زیادمیشه وکامیون داران دیگه بارخوب وبد نمیکنن میگن فقط بارباشه به امید روزی که هرجوانی که آرزوی ماشین سنگین داردبهش برسددرضمن روزی دست خداچرابعضی ازاین کامیون داران ازطرح خوشحال نیستن همینطوری که تودوست داری زندگی بکنی بقیه مردم هم دوست دارن خوب میخواستی ماشین قسطی نخری هیچکس نمیتونه نمیتونه یک ساعت دیگه عمرمیکنه یانه اونوقت جنابعالی میروی ماشین باقسط ماهی 80میبندی خدایا خیلی راننده ها هستن تلاش زیادی میکنن که خودشان یه روز آقای خودشان بشن پس این آرزویشان برآورده کن که برای خودشان شب نخوابی بکنن

سلام کاش دست اندرکاران قبل از
تصمیماتشون با تعدادی از مجربان و پیشکسوتان حوزه حمل نقل مشورت میکردن تا در این بخش پیشرفت معقول و عادلانه ای انجام می‌گرفت.

سلام.خدا خوش بخواد براتون،باهمین فرمون برین جلو تا این رانندها به حقشون برسن واون صاحب ماشیناکه نشستن وپول پارو میکنن کم کم برن کنار .پدرمونا دراوردن این مایه دارای……