معرفی کامل و بررسی کشنده ولوو اف اچ500 آی سیو. Fh500 isave truck

در این مقاله وبسایت باکامیون ابتدا به بررسی ولوو اف اچ آی سیو می پردازیم و سپس تفاوت اف اچ آی سیو با اف اچ 500 معمولی را شرح می‌دهیم.

بررسی ولوو اف اچ آی سیو

در سال ۲۰۲۰ کمپانی ولوو تراکس از محصولات جدید خود رونمایی کرد.
محصولات جدید سری اف اچ با همان شکل و ظاهر قبلی اما با موتور و گیربکس متفاوت تولید شده بودند.
با توجه به قوانین سخت گیرانه اتحادیه اروپا به منزله کاهش مصرف سوخت و کاهش تولید گاز های گلخانه ایی ،شرکت های خودرو ساز موظف هستند تولیدات خود را به سمتی بکشانند تا حداکثر بازدهی از سوخت بالا رود و تولید گاز های گلخانه ایی نیز به بیشترین حد ممکن کاهش یابد.
ولوو در سال ۲۰۱۸ و سپس در سال ۲۰۱۹ با معرفی کشنده اف اچ edition1 و سپس اف اچ edition2 تغییرات در بخش فنی محصولات را شروع کرده بود .
کشنده اف اچ edition1 دارای گیربکس دو کلاچه شد و سپس اف اچ edition2 دارای موتوری که سیستم جفت سوپر را دارا بود .
در نهایت در سال ۲۰۲۰ تغییرات تکمیل شد و نسخه ولوو اف اچ آی سیو با رنگ سبز و یا رنگ نوک مدادی با خطوط سبز به نشانه دوست دار محیط زیست رونمایی شد.
دقت کنید اف اچ آی سیو هیچ ربطی به گیربکس ندارد و ولوو اف اچ isave می‌تواند گیربکس عادی و یا گیربکس دو کلاچه را داشته باشد.
و نکته دیگر آنکه بسیاری از افراد اف اچ isave را با سیستم isee گیربکس اشتباه میگیرند که حالی که سیستم isee ولوو سیستمی است که با تاثیر بر روی گیربکس و طبق اطلاعاتی که از مسیر در اختیار دارد اتوماتیک دنده ها تنظیم می‌کند تا مصرف سوخت به کمترین حد ممکن و بازدهی سوخت به بیشترین حد ممکن برسد.
اما اف اچ isave از نظر موتور کاملا نسبت به سری اف اچ های دیگر متفاوت است.
موتور اف اچ آی سیو دارای سه ویژگی است که این موتور و کامیون را از دیگر موتور و کامیون های اف اچ متمایز می‌کند.
این مدل دارای سه ویژگی مجهز بودن به سیستم جفت سوپر یا همان توربو کامپوند ،سیستم پیستون های مواج ،سیستم کاتالیزوی و کاهنده آلایندگی متفاوت با دیگر کامیون ها است که در مجموع باعث ایجاد سه تمایز زیر می‌شود.

تفاوت ولوو اف اچ آی سیو با اف اچ عادی

1 :مصرف سوخت آن نسبت به یک ولوو عادی تا ۷ درصد در سال کمتر است .
2 : تولید گاز های گلخانه و co2 نسبت به یک ولوو اف اچ عادی ۳۳ درصد کاهش میابد .
3 : مهم ترین مورد آنکه یک ولوو اف اچ آی سیو حدود ۳۰۰ نیوتون متر گشتاور بیشتری نسبت به یک ولوو اف اچ عادی تولید می‌کند.
دقت کنید همان طور که بیان شد آی سیو سیستم جدیدی نیست که نصب شود بلکه به موتور های جدید ولوو که دارای ویژگی های نام برده باشند آی سیو گفته می‌شود.
اف اچ آی سیو آینده ولوو در دنیا است و همان طور که حال نیز مشخص است دیگر کم کم با توجه به هر کشور ولوو اف اچ های عادی دیگر تولید نخواهد شد و تمام اف اچ ها fh isave خواهند بود.
تفاوت اصلی اف اچ آی سیو با اف اچ عادی اول این است که یک اف اچ isave مثلا ۵۰۰ اسب بخاری در مقابل یک اف اچ عادی ۳۰۰ نیوتون گشتاور ولوو اف اچ آی سیو بیشتر است پس توان موتور آی سیو بیشتر است.
دوم اینکه یک ولوو اف اچ آی سیو مصرف سوخت کمتری نسبت به اف اچ عادی دارد.

اف اچ آی سیو در ایران

همان طور که مشاهده کردید از مدل ۲۰۲۰ به بعد ولوو اف اچ ها معمولا با پسوند آی سیو در کنار درب شان وارد ایران شده اند.
اف اچ آی سیو هنوز در ایران جواب مشخص و کاملی از خود نشان نداده است و مشخص نیست با توجه به سوخت یورو سه ایران و از طرفی حساسیت های بالاتر این مدل اف اچ ها چگونه در ایران جوابدهی داشته باشد.
اما فعلا مصرف کنندگان ولوو اف اچ آی سیو رضایتمندی خوبی را از توان و کشش کامیون داشته اند و معمولا مانند دیگر اف اچ ها با رفع مشکل سیستمی سوخت و حذف پارامتر هایی توانسته اند به کار و فعالیت خود ادامه دهند.
نظر شما راجع به این مدل چیست ؟