روایتی جذاب از تاریخچه کامیون‌های فارگو که روزی جاده‌ها راتسخیر کرده بودند

اگر از علاقه‌مندان به کامیون‌های سنگین و تاریخچه برندهای معروف جهانی هستید، قطعاً نام فارگو Fargo برایتان آشناست. شرکتی که با بیش از یک قرن قدمت، مسیر پر فراز و نشیبی را پشت سر گذاشته و محصولاتی ماندگار در عرصه حمل‌ونقل تولید کرده است. در ادامه به سراغ تاریخچه کامیون‌های فارگو می‌رویم و می‌بینیم چگونه این برند از شیکاگو تا کانادا، اروپا، آمریکای جنوبی و حتی آسیا حضور داشته است.

تاریخچه کامیون‌های فارگو Fargo

شرکت فارگو موتور در سال ۱۹۱۳ توسط جوزف فیلدز در پیلسن شیکاگو بنیان‌گذاری شد. در سال ۱۹۲۸، والتر کرایسلر این شرکت را خریداری کرد. در همان زمان، کرایسلر در حال خرید شرکت دوج نیز بود که کامیون‌های سبک و سنگین با نام برادران گراهام تولید می‌کرد. با ادغام این شرکت‌ها، نام برادران گراهام کنار گذاشته شد و کامیون‌های فارگو تحت نمایندگی‌های کرایسلر–پلیموث و بسیار مشابه مدل‌های دوج به فروش رسیدند.

توقف و احیای خط تولید فارگو

با شروع رکود بزرگ اقتصادی، تولید کامیون‌های فارگو در آمریکا از اوایل دهه ۳۰ متوقف شد. اما در سال ۱۹۳۶ خط تولید این برند در کانادا دوباره احیا شد. از آن زمان تا ۱۹۷۲، کرایسلر در کانادا دو خط موازی داشت:

• دوج برای بازار آمریکا
• فارگو برای صادرات

تولیدات فارگو در سال ۱۹۳۷ به ۱۸۲۴ دستگاه رسید و در سال ۱۹۳۸ به ۱۳۲۷ دستگاه کاهش یافت. با آغاز جنگ جهانی دوم در سال ۱۹۳۹، کامیون‌های فارگو و دوج به خدمت نظامی درآمدند و پس از پایان جنگ، تولید غیرنظامی دوباره آغاز شد.

پایان نام فارگو در آمریکا و ادامه در ترکیه

استفاده از برند فارگو در آمریکا با خروج دوج از بازار کامیون‌های سنگین در سال ۱۹۷۶ پایان یافت. اما این پایان کار فارگو نبود. در ترکیه، شرکت Askam کامیون‌های سبک و سنگین فارگو را بدون ارتباط مستقیم با کرایسلر تولید می‌کرد. این تولیدات تا قرن ۲۱ ادامه یافت، اما نهایتاً در سال ۲۰۱۵ این شرکت ورشکسته شد و مالکیت آن به Ciftciler Group رسید.

روند تولید کامیون‌های فارگو در دهه‌های مختلف

باتوجه به تاریخچه کامیون‌های فارگو می‌توان این مورد را متوجه شد که روند تولید کامیون‌های این برند با فراز و نشیب بسیاری همراه بوده است. در ادامه روند تولید فارگو در دهه‌های مختلف را بررسی می‌کنیم:

تولید کامیون‌های فارگو در دهه 20 و 30 و 40 میلادی

طبق تاریخچه کامیون‌های فارگو، روند تولید کامیون‌های دهه‌های 20 تا 40 میلادی به شرح زیر است:

✅ در دهه بیست میلادی فارگو مدل‌های CLIPER، PACKET FRIEGHTER خود را با ظرفیت های 1 تا 4 تن و موتورهای کرایسلر 4 و 6 سیلند تولید کرد.

✅ در دهه سی میلادی، پیکاپ‌های مدل HF، KF، FG، FD، FE، FC FH با موتورهای 6 سیلندر گیربکس‌های 3 سرعه تولید کرد.

✅ در دهه چهل میلادی، کامیون ها با 12 تناژ، 16 فاصله محوری، 6 موتور گیربکس کلاچ و محورهای مختلف تولید شدند.

تولید کامیون‌های فارگو در دهه 50 میلادی

در اوایل این دهه از مدل FO با ظرفیت حمل 2 تا 6 تن، موتورهای بنزینی و دیزل با گیربکس های 4 و 5 ساعته رونمایی شد. در سال 1958 مدل پاور مستر Power Master سری D و در سال 1959 سری T نیز با موتورهای بنزینی و دیزلی 6 و 8 سیلندر و گیربکس های 5 سرعته توسط کرایسلر کانادا تولید شدند. در این میان مدل‌های دیگری نیز هم تولید شدند.

تولید کامیون‌های فارگو در دهه 60 میلادی

تولیدات فاگو در این دهه از تنوع بسیاری برخوردار بود. کامیون‌های مستحکم با ظرفیت بار بالا، انواع کاربری، موتورهای 6 و 8 سیلندر کرایسلروکمنز، گیربکس‌های فولر و اسپایسر، ترمزهای بادی و هیدرولیکی، از مشخصات مدل‌های C900 ، C700 ، C500 ، W500 ، D700 ، D500 ، D400 ، D600 ، NCT1000 ، NC1000 ، CT800 ، CT700 است.

حضور کامیون‌های فارگو در بازارهای جهانی

کامیون‌های فارگو تولید کانادا، تنها محدود به این کشور نبودند. این محصولات با برند فارگو یا دسوتو در کشورهای مختلف عرضه شدند. در هر کشور، بسته به نمایندگی و امکانات، خط تولید یا مونتاژ کامیون‌های فارگو فعال بود و محصولات با ویژگی‌های خاص همان بازار عرضه می‌شدند. در ادامه طبق تاریخچه کامیون‌های فارگو روند تولید و گسترش کامیون‌های این برند را در کشورهای مختلف بررسی کرده‌ایم:

شروع تولید کامیون‌های فارگو در آرژانتین

شرکت FEVER-BASSE که در سال ۱۹۱۰ تأسیس شد، در دهه ۱۹۳۰ مونتاژ خودرو و کامیون را آغاز کرد. از سال ۱۹۶۱ کامیون‌های فارگو مانند DP-400 و D-400 در شهر سن خوستو تولید شدند.

شروع تولید کامیون‌های فارگو در بریتانیا

پس از خرید شرکت ROOTES توسط کرایسلر، برند KEW در لندن شروع به تولید کامیون‌های فارگو کرد. این کامیون‌ها از موتورهای پرکینز و گیربکس‌های ۵ و ۶ سرعته استفاده می‌کردند.

شروع تولید کامیون‌های فارگو در استرالیا

طبق تاریخچه کامیون‌های فارگو، شرکت ریچاردز و پسران در آدلاید، از سال ۱۹۲۸ همکاری خود را با کرایسلر آغاز کردند و در دهه ۵۰ کامیون‌های سری FO فارگو در این کشور تولید شد.

شروع تولید کامیون‌های فارگو در هند و اسپانیا

شرکت Premier در سال ۱۹۴۴ تأسیس شد و از سال ۱۹۴۷ تولید کامیون‌های فارگو را آغاز کرد. این کامیون‌ها با اتاق‌های لیلاند مونتاژ می‌شدند. شرکت Barreiros در سال ۱۹۶۳ با کرایسلر قرارداد بست و کامیون‌های فارگو را در مادرید تولید کرد.

شروع تولید کامیون‌های فارگو در ترکیه

طبق تاریخچه کامیون‌های فارگو، شرکت ASKAM در سال ۱۹۶۲ با سرمایه‌گذاری کرایسلر تأسیس شد. تا سال ۲۰۱۵ مدل‌های مختلفی از جمله AS950، مدل‌های هشت لیتری و HI-EX در ترکیه تولید شدند.

بیشتر بخوانید؛ تبلیغ تاریخی ولوو با بازیگر آمریکایی؛ افزایش فروش 23 درصدی تا کسب تمامی جوایز

نظر شما در مورد نحوه کارکرد و تاریخچه کامیون‌های فارگو چیست؟

فارگو یکی از برندهایی است که اگرچه امروز کمتر شناخته می‌شود، اما در تاریخ کامیون‌سازی جهان نقشی ماندگار داشته است. از شروع در شیکاگو تا حضور در کانادا، آرژانتین، بریتانیا، استرالیا، هند، اسپانیا و ترکیه، این برند همیشه بخشی از صنعت حمل‌ونقل بوده است. اگر راننده هستید یا در حوزه خرید کامیون فعالیت دارید، حالا نوبت شماست؛ نظر شما رانندگان عزیز در مورد تاریخچه کامیون‌های فارگو و نحوه کارکرد آن‌ها چیست؟ آیا تجربه‌ای از کار با این کامیون‌ها داشته‌اید یا خاطره‌ای از نسل‌های قدیمی آن‌ها شنیده‌اید؟