زامیاد Z25 بالاخره رونمایی شد، ورود نسل جدید نیسان آبی با موتور چینی به بازار!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleسایپا در جدیدترین برنامه خود همزمان با افتتاح رسمی خط تولید آریا و در حضور وزیر صمت، از وانت جدید زامیاد Z25 رونمایی کرد.
این محصول قرار است جانشین رسمی وانت Z24، معروف به نیسان آبی شود و در نیمه دوم سال ۱۴۰۶ به بازار عرضه خواهد شد. نیسان آبی که سالهاست بخش مهمی از ناوگان حملونقل سبک کشور را تشکیل میدهد، حالا جانشین جدیدی دارد!

رونمایی زامیاد Z25 نسل جدید نیسان آبی
نیسان آبی یا همان زامیاد Z24، سالهاست بدون تغییرات خاصی در بازار حضور دارد و طی این مدت، بارها شایعه نسل جدید آن شنیده شده بود بدون آنکه به نتیجه برسد. حالا اما به نظر میرسد زامیاد Z25 با همکاری سایپا و مرکز تحقیقات و نوآوری این شرکت، مسیر متفاوتی را طی کرده و بالاخره توانسته به مرحله رونمایی برسد!
نکته قابلتوجه این است که برخلاف زامیاد EX که پیشتر عرضه شد و عمدتاً تمرکزش بر به روزرسانی ظاهری وانت بود، در وانت زامیاد Z25 تغییرات از پایه اعمال شده و از شاسی گرفته تا قوای محرکه تغییر کرده است.
یکی از برجسته ترین تفاوتهای زامیاد Z25 نسبت به مدل فعلی، افزایش ابعاد بدنه است. فاصله محوری این خودرو حدود ۱۶ سانتیمتر افزایش پیدا کرده است و فاصله عرضی میان چرخها نیز نزدیک به ۱۴ سانتیمتر بیشتر شده است.
این تغییرات بیدلیل نبوده، مهندسان سایپا برای جا دادن نوع جدید موتور و گیربکس و همچنین ایجاد فضای مناسب تر برای طراحی کابین، به این افزایش ابعاد نیاز داشتند. در واقع وانت زامیاد Z25 نسبت به نیسان آبی فعلی، وانتی بزرگتر و از نظر فنی پیشرفتهتر خواهد بود.

بررسی فنی وانت جدید زامیاد مدل Z25
مهمترین تفاوت فنی زامیاد Z25 با نیسان آبی، در بخش قوای محرکه است. وانت زامیاد جدید مدل Z25 دارای موتور ۲.۵ لیتری N25 ساخت شرکت چینی DAE با قدرت حدود ۱۵۰ تا ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ تا ۲۳۴ نیوتنمتر میباشد.
این وانت زامیاد با تکنولوژی ۱۶ سوپاپ با فناوری Dual VVT تولید شده و در مقایسه با موتورهای نسبتاً قدیمی نیسان آبی فعلی، برتری قابل توجهی دارد و میتواند تجربه رانندگی و توان کاری این وانت را ارتقا دهد.
فضای داخلی زامیاد Z25 نیز نسبت به Z24 دستخوش تغییرات قابل توجهی شده است. طراحی کاملاً جدید داشبورد، نمایشگر مرکزی، فرمان با طراحی جدید و تریم دورنگ برای فضای کابین از جمله تغییرات نسل جدید نیسان آبی هستند. سایپا همچنان سایر مشخصات و امکانات دقیق را اعلام نکرده است.
| مشخصات | جزئیات |
| جانشین | زامیاد Z24 (نیسان آبی) |
| موتور | ۲.۵ لیتری N25 (ساخت DAE، چین) |
| قدرت | ۱۵۰ تا ۱۶۰ اسببخار |
| گشتاور | ۲۳۰ تا ۲۳۴ نیوتنمتر |
| سوپاپ | ۱۶ سوپاپ، Dual VVT |
| افزایش فاصله محوری | حدود ۱۶ سانتیمتر |
| افزایش فاصله چرخها | حدود ۱۴ سانتیمتر |
| زمان عرضه | نیمه دوم سال ۱۴۰۶ |
نیسان آبی برای سالها انتخاب اول بسیاری از رانندگان و صاحبان کسب و کارهای کوچک برای حمل بار بوده است. ورود نسل جدید نیسان آبی با موتور قویتر، کابین مدرن تر و ابعاد بزرگتر، میتواند این جایگاه را تثبیت کند و حتی مشتریان جدیدی به علاقمندان وانت با قدرتی بیشتر جذب کند.
اگر شما هم به دنبال خرید و فروش کامیون هستید میتوانید به صفحه اگهی های سایت ما مراجعه کنید.

نظر شما درباره وانت زامیاد Z25 چیست؟
شما فکر میکنید زامیاد Z25 به عنوان نسل جدید نیسان آبی بتواند جای خالی نیسان آبی قدیمی را پر کند؟
شما میتوانید تجربهها و دیدگاههای خودتان را در بخش نظرات برای ما و سایر مخاطبان باکامیون بنویسید.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
35 دیدگاه
خدا یخیر کنه یک هچل هفت دیگه مثل آریسان
الان یک نیسان پرست میاد میگه حتی نیسان سفید هم جای نیسان آبی رو نگرفت، این ماشین که بماند
فقط نیسان آبی تمام دنیا گشته ام مهر بتان سنجیده ام بسیار خوبان دیده ام اما تو چیز دیگری
عالی. طبق گفته هاتون عالیه
فقط گرانتر از نیسان نباشه خوبه که حتما این تولید کنندگان از پول نمیگزارند
حتما خیلی خوش بین باشیم برا یه وانت اینچنینی حداقل ۲تومن کنار بگزارند که برای یه راننده شدنی نیست
تولید در ایران مثل اینه…. هرروز گندتر ازدیروز محصولات ما ازنظرکیفیت هرسال پسرفت میکنند فقط یه آپشن آضافه میشه خداییش ولی بی کیفیت بعد میان پز میدن اگه راست میگید ماشینای داخلی خوبه مرزه وگمرک روآزاد وبا بکنن قول میدم هیچ کس نره حتی دنبال یه ماشین داخلی بایک پنجم قیمت ایمنی وکیفیت ودوام وراحتی برای خودشون میخرند ومصرف بنزین تومملکت نصف وحتی کمتر میشه
عالی. طبق گفته هاتون عالیه
چقدر ظرفیت بار داره دو تن میتونه حمل کنه!
قیمت شونصد میلیارد تومن
به اونی که نوشته نیسان پرست ، باید بگم هرکی نیسان میخره برای نون درآوردن هست نه دور دور ، فکر کردی الان ظرفیت این ماشینو چقدر میزنن ؟ اون بدنه با اینکه آیرودینامیک نبود اما خب مناسب کار بود ، موقع بارگیری مثلا لیفتراک ضربه میزد اگر داغون هم میشد راحت درست میشد اما این بدنه به درد اون کاربری نیسان نمیخوره مثلا با این میتونن تیرآهن و میلگرد حمل کنن ؟ یا سه تن بار بزنن بهش ؟
👏 آفرین
چرخ های خدا کنه مثل نیسان آبی نچرخ نباشه یا اطاق نیسان بیشتر انسان را زجر می دهد انسان توان رانندگی با نیسان آبی را ندارد
به نظر میرسه وانت چینی باشه حالا یه اسم زامیاد رو هم بهش می چسبونند قدرت نیسان آبی رو هیچ وانت چینی ندارن همانطور که بقیه وانت های چینی توی آفرود مثل خر توی گل می مانند تویوتا نجاتش میده
داداش ما نیسان جدید خریدیم مدل 405خدا شاهده به گرد پای نیسان آبی قدیم نمیرسه،تنها خوبیش فرمونشه ،الیافی هیچ
خر عیسی گر به مکه برند چو باز ارند باز خر است
خیلی خوشکله دوستش دارم
سلام داداش فرهاد گودرزی هستم از ساوه زرند یه روستایی حسین آباد عموجان شنیدی که میگن دود از کنده بلند میشه نه از خارو خاشاک
خیلی خوشکله
فقط برای تفریح قشنگه مه بار
خوب با این قراره چیکار کنند؟ تیرآهن ببرن؟ تره بار ببرن؟ بهش دوسه تن بار بزنند؟ این بیشتر بدرد دور دور میخوره تا کار. رو دست نیسان آبی معروف هیچ ماشین باری نیومد و نخواهد اومد مخصوصا مدل پائین.
با موتور چینی فکر نکنم بتونه به اندازه ظرفیت بار ش بار ببره.باید تو عمل هم امتحان شو پس بده.
با موتور چینی فکر نکنم بتونه به اندازه ظرفیت بارش بار ببره.زود به روغن سوزی میافته.باید تو عمل هم امتحان شو پس بده.
خودرو شکیلیه.فقط خدا کنه زود به روغن سوزی نیفته.وگرنه مفت ش هم گرونه.
ایران خودرو خیلی دیر به فکر افتاده.باید زودتر از این ها این جایگزینی انجام میشده.
گذشت زمان اثبات کرد هیچکدام از محصولات خودروسازان از نظر قیمت، استقامت، دوام قطعات و کارآمدی به ۵۰درصد خودروهای قبلی از جمله کامیون های ماک،بنز،اتوبوس بنز، سواری بنز، بی ام و، شوولت، پیکان، آریا، ژیان و وانت نیسان و پیکان نرسیدند، کاش خودروسازان همان محصولات قدیمی با کیفیت قبل از انقلاب را دوباره تولید کنند و به مردم تحویل بدهند
به نظر من سازنده و طراح این ماشین اصلا تو باغ نبوده و نیست.این وسیله ده درصد کارایی نیسان آبی را نخواهد داشت.هرکی به فکر ایران و ایرانی و پیشرفت باشه باید اول به فکر کارایی وسیله باشه بعد قشنگی.با نیسان باید بار جابه جا بشه و پول در بیاریم نمی خوایم بریم شیرینی خوران تا به کر قشنگی باشیم.
نیسان ماشین کاره، ماشینی نیست که برای دور زدن و باکلاسی بخرن
کی میخواهد از این اشغال های چینی دست بردارید موتور چینی وانت کارا درست کردید خریدار مثل سگ پشیمان است
اگه ۶۰ کیسه کود شیمیایی از گردنه تفرش آورد بالا اونوقت بره پیش ننش تعريف کنه
به مردم هر کشور دیگه ای بگی مردم ایران ۴۷ سال پیش انقلاب کردند که موتور های آمریکایی خودرو هاشون رو با موتور های چینی تعویض کنند و بعد بگن که ما انقلاب کردیم تا مستقل باشیم و شعار نه شرقی و نه غربی جمهوری سلامی را فریاد زدیم ، مطمئن باشید مردم ایران رو مسخره میکنند. این بود این همه ادعای استقلال، آزادی، جمهوری اسلامی.
قیمتش خیلی بالاست کی بتونه بخره
همیشه کارتون ناقصه : چی میشد که اگر همین ماشین ذو دوکابین میساختین اونوقت خودتون میدی دین که مردم چه هجومی برای خریدنش میاوردند البته اگر قیمتشو هم منصفانه میفروختین : ولی همش فعلا جنبه خواب و رویا داره
همیشه کارتون ناقصه : چی میشد که اگر همین ماشین ذو دوکابین میساختین اونوقت خودتون میدی دین که مردم چه هجومی برای خریدنش میاوردند البته اگر قیمتشو هم منصفانه میفروختین : ولی همش فعلا جنبه خواب و رویا داره
با ۶۰ کیسه از تنگ ابل حیاط اومد بالا
با۶۵ کیسه از تنگ ابل حیات اومد بالا
ارسال دیدگاه