۲.۵ همت اعتبار برای شتاب ساخت جاده الموت تنکابن، سفر ۶ ساعته به ۳ ساعت میرسد!

استاندار مازندران از تخصیص اعتبار جدید برای ساخت جاده الموت تنکابن که یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ارتباطی شمال کشور است خبر داد! مسیری که میتواند نقشه تردد میان تهران‌ و البرز و قزوین و غرب مازندران را تغییر دهد.

مهدی یونسی رستمی، استاندار مازندران اعلام کرد که ۲.۵ همت معادل ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای تسریع در اجرا و ساخت پروژه راهبردی قزوین – الموت – تنکابن اختصاص یافته است. به گفته او، این طرح از مهم ترین پروژه‌های زیرساختی برای تقویت ارتباط جاده‌ای میان دو استان قزوین و مازندران به شمار میرود.

۲.۵ همت اعتبار برای ساخت جاده الموت تنکابن

یونسی رستمی تاکید کرد که ساخت جاده الموت تنکابن و بهره‌برداری از این مسیر فقط به کوتاهتر شدن زمان سفر محدود نمی‌شود و فرصتهای تازه‌ای هم برای توسعهٔ اقتصادی، گردشگری و عمرانی مناطق مسیر ایجاد میکند.

این محور ۱۶۴ کیلومتر طول دارد و در قالب ۶ قطعه تعریف شده است. حدود ۹۰ کیلومتر از آن در خاک استان قزوین قرار دارد و بقیه در محدوده مازندران است.

موضوع	وضعیت
طول کل مسیر	۱۶۴ کیلومتر
تعداد قطعات	۶ قطعه
سهم استان قزوین	حدود ۹۰ کیلومتر
قطعات ۱ تا ۳	۶۲ کیلومتر، بیش از ۹۷ درصد پیشرفت فیزیکی
قطعه اتصال به آزادراه قزوین – کرج	بیش از ۷۰ درصد پیشرفت
زمان سفر فعلی	حدود ۶ ساعت
زمان سفر پس از تکمیل	حدود ۳ ساعت
اعتبار تخصیص‌یافته	۲.۵ همت

طبق گفته استاندار مازندران، قطعات اول تا سوم پروژه با مجموع ۶۲ کیلومتر طول، بیش از ۹۷ درصد پیشرفت دارند و به مرحله بهره‌برداری نزدیک شده‌اند. عملیات اجرایی قطعه اتصال محور به آزادراه قزوین – کرج هم بیش از ۷۰ درصد پیشرفت دارد. این قطعه از نظر شبکه ارتباطی اهمیت زیادی دارد، چون مسیر را به یکی از پرتردد‌ترین شریان‌های کشور وصل می‌کند.

مسیری از میان طبیعت بکر الموت

جاده قزوین – الموت – تنکابن از مناطق کوهستانی و طبیعت بکر الموت عبور میکند. الموت از قدیم به‌ خاطر مسیر کوهستانی و آثار تاریخی‌ اش شناخته میشود و یکی از مقصدهای مهم طبیعت‌ گردی و تاریخ‌گردی در شمال‌ غرب کشور است. بهبود دسترسی به این منطقه میتواند به رونق گردشگری، اقامتگاه‌های بوم‌گردی و کسب‌وکارهای محلی کمک کند.

یونسی رستمی ساخت جاده الموت تنکابن را مسیری جایگزین برای دسترسی به شمال کشور دانست. به گفته او، تکمیل زیرساخت‌ها و اتصال درست این جاده به شبکه راه‌های اصلی، ظرفیت حمل‌ونقل منطقه‌ای را بالا میبرد و بخشی از نیاز تردد میان قزوین و مازندران را پاسخ میدهد.

اگر شما هم در حوزه حمل بار فعالیت میکنید یا قصد خرید و فروش کامیون دارید، میتوانید از بخش اگهی های سایت ما دیدن کنید.

نظر شما درباره ۲.۵ همت اعتبار برای ساخت جاده الموت تنکابن چیست؟

به نظر شما تکمیل جادهٔ قزوین – الموت – تنکابن چه تأثیری بر سفر، گردشگری و اقتصاد منطقه خواهد داشت؟ شما از این مسیر استفاده میکنید؟

نظرات و دیدگاه‌هایتان را زیر همین مطلب برای ما و دیگر مخاطبان باکامیون کامنت کنید.