فیلم کیفیت کامیون فاو کمپرسی کارکرده بعد از ده سال در ایران، آچارکش قسمت ۵

سریال اختصاصی باکامیون با نام آچارکش برای اولین بار توسط باکامیون ساخته میشود. در قسمت پنجم سری ویدئوهای آچارکش به بررسی کاملاً اختصاصی و حرفه‌ای از کیفیت کامیون فاو کمپرسی کارکرده پرداخته ایم. در این ویدیو، کامیون فاو کمپرسی پس از ده سال کارکرد مداوم از 5 وجه فنی، برقی، ظاهری، راحتی راننده و تعویض قطعات مورد ارزیابی قرار گرفته و در پایان امتیازدهی شده است.

اين ویدئو نشان می‌دهد که یک کامیون فاو کمپرسی ۴۲۰ مدل ۹۵ با ۶۵۰ هزار کیلومتر کارکرد هنوز هم توانایی بالایی در کارهای سنگین دارد و برخلاف تصور رایج درباره عدم دوام کامیون‌های چینی نمونه مورد بررسی همچنان در معدن فعالیت می‌کند.

فیلم کیفیت کامیون فاو کمپرسی کارکرده

جدول امتیازبندی وضعیت کامیون فاو کمپرسی کارکرده

عملکرد کیفیت کامیون فاو کمپرسی کارکرده	امتیازبندی از 20
عملکرد ظاهری	13
عملکرد فنی	17
عملکرد برقی	10
عملکرد تعویض قطعات	14
عملکرد راحتی راننده و تعلیق	15
جمع بندی کل از 100	69

بررسی کیفیت ظاهری کامیون فاو کمپرسی کارکرده

در نگاه اول، کیفیت کامیون فاو کمپرسی کارکرده قابل‌ قبول به نظر میرسد، هرچند که وضعیت ظاهری حتی بهتر هم می‌توانست باشد.

• رنگ‌رفتگی روی سپر و درها دیده می‌شود که با توجه به کارکرد مداوم در معدن کاملاً طبیعی است.

• روی شاسی مقدار کمی زنگ‌زدگی وجود دارد، اما هیچ ترک یا آسیب جدی دیده نمی‌شود.

• تعدادی از فنرها با نمونه‌های رنگ متفاوت تعویض شده‌اند؛ به گفته مالک، این فنرها در فشار بارهای سنگین شکسته شده و تعویض شده‌اند.

• درِ کابین کمی افتادگی دارد و قفل مثل روز اول محکم نیست.

• کیفیت متریال کابین قابل‌قبول است؛ داشبورد سالم مانده، فقط روی دکمه‌های ضبط رنگ‌رفتگی دیده می‌شود.

• شیشه‌بالابر راننده سالم است اما سمت شاگرد از کار افتاده.

• کابین یک جاخواب کامل دارد؛ نکته‌ای مهم چون بسیاری از کمپرسی‌های سال ۹۵ چنین امکانی نداشتند.

• سقف کابین هنوز محکم است و شل نشده؛ موضوعی که در بسیاری از کامیون‌های چینی قدیمی دیده می‌شود.

بررسی وضعیت عملکرد فنی کامیون فاو کمپرسی کارکرده

در ادامه نگاهی دقیق تر به عملکرد فنی کامیون فاو کمپرسی پس از ۶۵۰ هزار کیلومتر کارکرد میپردازیم:

بررسی کیفیت موتور و گیربکس کامیون فاو کارکرده

در معدن، کامیون فاو کمپرسی را با ۳۵ تن بار و ۱۵ تن وزن خود کامیون (مجموع ۵۰ تن) آزمایش کردیم.

• حرکت با دنده ۳ کاملاً نرم و بدون تقه انجام شد.

• فرمان با وجود بار سنگین، نرمی مناسب داشت.

• دنده‌ها سیمی نیستند و مثل ولوو باید قلق کارکرد آنها را بلد باشید.

• چند خطای ABS و موتور روی پنل دیده می‌شود، که با توجه به کارکرد و سن کامیون عادی است.

• به گفته مالک، موتور فقط یک‌بار «نیمه تعمیر» شده و هنوز پایین نیامده است.

• کشش کامیون فاو بعد از ۱۰ سال، افت محسوسی نداشته و همچنان قدرت بالایی دارد.

بررسی محور و تحمل بار کامیون فاو کمپرسی ۴۲۰ کارکرده

فاو در خود چین یکی از مشهورترین برندهای حمل بار سنگین است و در ایران هم این موضوع ثابت شده:

• شاسی‌ها به‌خاطر استحکام بالا نه شکسته‌اند و نه خم شده‌اند.

• محور و زیربندی هنوز بدون تعمیر اساسی کار می‌کنند.

بررسی عملکرد در سربالایی و سراشیبی کامیون فاو کمپرسی کارکرده

در مسیرهای معدنی، کامیون عملکرد مناسبی داشت:

• با ۳۵ تن بار، سرعت ۵۵ کیلومتر در ساعت را حفظ کرد.

• شتاب کامیون به‌دلیل «گاز سیمی» همچنان خوب باقی مانده.

بررسی تعلیق و راحتی رانندگی فاو کمپرسی کارکرده

• نرمی فاو نسبت به بنز بهتر است.

• صندلی بادی بعد از ۱۰ سال هنوز راحت است.

• اتاق صدا نینداخته و برخلاف برخی برندهای چینی مثل هوو یا آمیکو، دوام قابل قبولی نشان داده.

چه قطعاتی در این کامیون فاو کمپرسی کارکرده تعویض شده؟

طبق گفته مالک کامیون تعدادی فنر به‌دلیل فشار بار تعویض شده‌اند. شیشه‌بالابر شاگرد از کار افتاده و هنوز تعمیر نشده. سیستم ترمز این مدل ضعیف است و نیاز به رسیدگی دارد. یک‌بار موتور نیمه تعمیر شده است.

در سری‌های جدید فاو ۴۶۰ مشکلات نسخه‌های قدیمی برطرف شده و نسخه جدید ترمزهای قوی‌تری دارد و ریتاردر گیربکس ۴ یا ۵ حالته نیز اضافه شده و ایرادات برقی نیز رفع شده است.

جمع‌بندی

در سریال آچارکش قسمت5 کیفیت کامیون فاو کمپرسی کارکرده را از 5 وجه فنی، برقی، ظاهری، راحتی راننده و تعویض قطعات بررسی و امتیاز بندی کردیم؛ امتیاز این کامیون کمپرسی 69 از 100 میباشد .

با توجه به بررسی‌های انجام‌شده، این کامیون فاو کمپرسی ۴۲۰ پس از ده سال هنوز قدرت و کشش عالی دارد. از نظر دوام موتور و گیربکس در سطح بسیار خوبی است. کابین و اتاق کیفیت مناسبی دارند و صدا نمی‌دهند. تنها ایراد جدی آن ترمزهای ضعیف است. از نظر اقتصادی و دسترسی به قطعات، فاو یکی از بهترین گزینه‌های بازار ایران است. دلیل زیاد بودن فاو در جاده‌ها همین دوام و قطعات فراوان و قیمت مناسب است.

اگر قصد خرید کامیون فاو را دارید، این بررسی نشان می‌دهد که از نظر تحمل بار، استقامت و هزینه نگهداری، فاو همچنان یکی از گزینه‌های ارزشمند بازار کار ایران است.

در سریال «آچارکش»، ما تصمیم گرفتیم این حقیقت را به تصویر بکشیم. با بررسی کامیون‌ و کشنده هایی که سال‌ها زیر بار رفته‌اند، می‌توانیم اطلاعات واقعی‌تری به خریداران، راننده‌ها و شرکت‌های حمل‌ونقل ارائه دهیم.

نظر شما درباره کیفیت کامیون فاو کمپرسی کارکرده چیست؟

شما تجربه‌ای از کامیون فاو کمپرسی کارکرده دارید؟ به‌نظر شما کیفیت کامیون فاو کمپرسی بعد از چند سال چطور هست؟

تجربه‌ها و دیدگاه‌هاتون رو حتماً در بخش کامنت‌ها برامون بنویسید.

سوالات متداول درباره کیفیت کامیون فاو کمپرسی کارکرده

دیگر قسمت های سریال آچارکش:

 فیلم کیفیت کشنده فوتون460 کارکرده بعد از 300.000 کیلومتر، آچارکش قسمت ۱

وضعیت کشنده فاو بعد از ۸ سال و ۱میلیون‌ کارکرد، اچارکش قسمت ۲

فیلم کیفیت کشنده دیما کارکرده بعد از سه سال و ۳۱۰.۰۰۰ کیلومتر آچارکش قسمت ۳

کیفیت کامیون بنز کارکرده تولید سال ۱۳۵۶ ایران بعد از ۵۰ سال، آچارکش قسمت ۴

تصاویر بیشتر از کیفیت کامیون فاو کمپرسی کارکرده