مجوز واردات انواع کامیون، اتوبوس، مینی‌بوس  با عمر کمتر پنج سال

اشتباه تایپی
میتوانند افراد
معمولی هم یک عدد اتوبوس وارد کنند
که خدمات ش در ایران رایج باشد
اگر بتواننددکه خیلیدخدب و علی هست ش طرف خودش به میل خودش یک اتوبوس ایده ال وادار می‌کند
و خیلی علی هست
میشود
مسئولین محترم

هیچی تو این مملکت به نفع مردم نیست همه منافع میره تو جیب انگل زادها

سلام کاشکی به ازای هر کامیون فرسوده که از رده خارج میشد ناوگان حمل ونقل نوسازی میشد نه اینکه همین جور کامیون بریزه توجاده هم ترافیک سنگین میشه هم اینکه بار کشور هم جوابگو باشه با این حجم سرمایه گذاری چندین میلیاردی لااقل اونی که واقعا شغلش هست چیزی هم گیرش بیاد با این زحمت فراوان .

سلام با این قیمت ها باید پیش پرداخت خیلی خیلی کم بشه قسط هم باید بلند مدت با سود کم اونوقت خیلی از ناوگان بار نو میشه

بایدیک کامیون اسقاط شود ویک کامیون واردشودانهم‌باداشتن‌‌سابقه و کارت‌هشمند‌‌اماافسوس‌که کسانی که در راس قدرت هستند اکثرا دوزد و دلال و…هستند وبه‌ فکر راننده نبود ه‌ونخواهند‌بود

سلام اگر به هر راننده که گواهینامه و کارت هوشمند داره مثل تحویل خودرو سبک عمل کنن دیگه هیچ راننده ای نمی‌ماند که بخواد رانندگی سرمایه دار بکنه وحقشو بخره ولی این دولت فقط به فکر سرمایه دارها هست اون کسی که چندتا کشنده داره ثبت نام میکنه و کشنده جدید میگیره ولی اونی که راننده بود نمیتونه قیمت باید جوری بزارند روی کشنده که یک راننده بتونه بعد از ی عمر رانندگی واسه سرمایه دار بتونه واشه خودش ی کشنده داشته باشه و بتونه قسطش رابده انشاالله

سلام من راننده پایه یک هستم ۱۱ساله که واسه سهاب ماشین کارمیکنم ازمسئولین محترم میخوام که این ماشینارابدین به راننده هاباپیش پرداخت کم واقساط بلندمدت توراخدایکمی هم به فکرمارانندهاباشین تاکی واسه مردم کاربکنیم بایدارزوی مابه گوربره

این واردات خودرو حالا با هر کاربری فقط برا دلال ها استفاده داره چند درصد واقعی میرسه به راننده واقعی یا اون راننده ای که با ماشین فرسوده داره کار می‌کنه چقدر داره که خرج ماشین کنه چقدر داره که بذاره روش بره از این ماشین ها بخره الان چند درصد ماشین هایی که وارد کردن رفتن واسه کار چند درصد تو نمایشگاه ها و انبارهاست قرار بود با قیمت حد و حدود 3 میلیارد کشنده وارد بشه که راننده ها توان خرید داشته باشند نه 10 میلیارد که حصرت نگاه کردن ماشین داشته باشه خدا آخر و عاقبت راننده ها رو عاقبت بخیر کنه

واردکردن کامیون شرط نیست شرط آنست که هیچ کامیون وارداتی باگازوییل ولوازم ایران سازگارنیست پدرراننده درآورده وهیچ مکانیک بلدنیست امیدوارم رسیدگی شود

فقط الاغ زاده هالطفاسرتون ازاخوربکشیدبیرون مانفس بکشیم بخدانمیخوریم دوباره بیاییداخور

سلام خدمت شما و همه دوستان
وارد کردن اتوبوس بسیار کاردرستی است ولی دست واسته نباشد
چون هنوز در ایران اتوبوس باعمرچهلوپنج داره کار میکنه

سلام خدمت شما و همه دوستان
وارد کردن اتوبوس بسیار کاردرستی است ولی دست واسته نباشد
چون هنوز در ایران
اتوبوس باعمرچهل سال داره کار میکنه باید اتوبوسهای مدل هشتادپنج به پایین جمع بشن واین قیمتهای سرسام آور بشکنن

دوستی میگفت دهه50 کشور فقیر چین آمده بود که ایران کامیون ماک بهشون بدهد با اقساط 20ساله…

حال هر وسیله کارکرده هم برای ایران نمیشه…

مشکل کامیونداران ورانندگان وفعالان عرصه حمل ونقل بایددر اتحادیه وسندیکاهای مربوطه تصمیم گیری وحل بشه نه مافیا وسرمایه داران خون این قشرزحمت کش رابه شیشه بکشند.بنده زرگری را میشناسم که ۱۰تا کشنده fh500 درسال ۹۷ به قیمت ۴۲۵میلیون خریده وتا قیمت ۱۳میلیارد نگه داشت وفروخت،الان هم وارداتی میخره شماره میکنه ودر بازارسیاه باسود ۲میلیاردی میفروشه.ویا ثبت نامهای ایرانخودرودیزل،سایپادیزل،آریادیزل و…صفرثبت میکنه و۴ماهه تحویل میگیره وباسود حداقل ۱.۵میلیاردی دربازارسیاه میفروشه.چرادولت شرایطی نمیگذاره دست دللان وسوداگران تزبازار کوتاه بشه وکامیون بدست مصرف کننده واقعی برسد.واقعااحسنت برناکارآمدی ونادانی مسولان وهمکاران مافیایی وسرمایه داران زالو صفت

سلام من سال 97 فروختم وارزوی خرید به دلم موند خدا همه رانندها رونگهدار باشه مخصوصا راننده سنگین رارو بیان ازدم قسط کنن بخدا بخان میشه ولی افسوس از……….

سلام
تا وقتی دولت می خواد تولید و فروش خودرو در انحصار خودش باشه اوضاع همینه . اصلا فکر کنید ببینید چند ساله با خودرو دهن ملت را سرویس کردن .
بخاطر چند نفر که قراره از تولید . فروش و واردات خودرو درآمد های آنچنانی داشته باشند .
آقای رییسی می خواهی جلو رانت را بگیری ؟می خواهی مردم در رفاه باشن . واردات را آزاد کن . شر سایپا و ایران خودرو را از سر مردم کم‌کن .
راحتتر از این . هر کسی توانایی تهیه ارز خارج از کشور داره می تونه بدون هزینه گمرک خودرو وارد کنه .
اینطوری هم قیمت خودرو میاد پایین .هم ارز وارد مملکت میشه .کشته ها کم‌میشه .
خلاصه همه جوره به سود مملکته‌

باسلام ودرود خدمت مسولین زیرریط.سال نو مبارک
هرزگاهی یه سری امیدواری به این مردم می دهیدبعداز مدتی دوباره میگویید که درکمسیون مجلس تصویب نشد نمیدونم صمت ردش کرد وهزار بهانه دیگه اگه وعده میدید اجرایی کنید شما که نماز وروزه میخوانید قرار نبود توی جمهوری اسلامی دروغ باشه .ضمنا مشتی سرمایه دار فردا میرن وارد میکنن بازهم دست مستضف کوتاه بازهم بازار سیاه اگه راست میگید دولت خودش وارد کنه وبه صورت اقساط به راننده بدبخت واگذار کنه وسلام

این دولت مردان جمهور واقعا مغز سیاسی اقتصادی دلالی کشورن آف هاش که از کارخانه سوئد میزنه تو ایران دوبرابر میشه که همین کامیون تو افغانستان ترکیه عراق به زیر یک ملیارد خریداری میکنن
بعد میگن ما بفکر مردم هستیم سال تولید جهش تولید مهار تورم و با قطر چکان ماشین میدم دست مردم و قیمت سه برابری عدالت دولت کجاست یعنی ما در حد افغانستان ن‌باید باشیم
البته دولت مردان دلال ما احتمالا آف اچ از کره ماه واردات میکنن بخاطر همین باید ده ملیارد قیمت بخوره یا اینکه مهندسان ایرانی طرح ساختش دادن که مثل همیشه بهتر از نمونه های خارجی بله اینجا ایران است سر زمین دلالان اقازاده

باسلام.به نظرم دراین خصوص بهتراست کسانی که کامیون ویا اتوبوس وارد می کنند خود راننده و همچنین دارای خودروی فرسوده باشد نه فرد دلال وسودجو.

برای نوسازی ناوگان و تحقق قیمت واقعی ناوگان در کشور فقط وفقط باید واردات کلیه انواع ناوگان کاملا آزاد بشود بدون قید و بند.. هزینه های گمرکی و مالیات وغیره مطابق عرف بین المللی از مردم اخذ شود متأسفانه الآن گیر مسولانی سودجو و سوءاستفاده گر افتاده ایم که از قدرت خود نه برای آسایش ملت که برای سرکیسه کردن آنها استفاده می‌کنند عین پدر معتاد یک خانواده که از فرزندان خود سواستفاده میکندفقط همین تمام

سلام
ضررش پای ماس سودش پای شما
گمون نمیکنم آب از اب تکون بخوره
من الان یه ولوو سوسماری دارم تک باری مدلش ۵۱اینو میدم یه نوشو میخوام پولم نمیدم میدین بسم الله نمیدین ندین جر جهنم

باسلام دولت نمی‌خواهد کامیون های واتوبوس های فرسوده که صد کیلومتر پنجاه لیتر مصرف دارند که مدل ماک جنگی های ۱۳۴۴درجادهای کشور تردد مدل های قبل از انقلاب تعویض کنند میخواهد جیب دلالان پرکنند این سوخت گازوئیل بیتالمال است از هدر رفتن جلوگیری کنید

من قول میدم اگر این طرح اجرایی بشه بقول خودشان هر راننده با کارت هوشمند ماشین وارد کنه خیلی ها امسال به خواست خدا صاحب ماشین میشن….یا حداقل دلال هم مجبوره راننده پیدا کنه تا ماشین وارد کنه و سودی هم برای راننده داره و حقش،پایمال نشه … خدایا همه رانندگان را محافظت کنه ….

ریاست سازمان راهداری حداقل برای یک بار به قشر مستضعف و زحمت‌کش راننده برون شهری بخاطر خدا وخون شهدا کمک کنید و اجازه بدین هر راننده خودش با کمک سازمان های مربوط یک اتوبوس مناسب با حمایت مالی سازمان وارد کنه ممنون من ۲۵ سال سابقه دارم لطفاً کمکمون کنید