شوک جدید وزارت راه؛ صدور بیمه شخص ثالث تنها به شرط تسویه عوارض

بیمه شخص ثالث همواره یکی از مسائل مهم و البته ضروری برای رانندگان عزیز کشورمان بوده است این مسئله به حدی مهم است که حتی قانون مصوب مجلس شورای اسلامی آن را ضروری خوانده است. حال در آخرین مصاحبه معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها مشخص شده است که وزارت راه تصمیم دارد برنامه‌ای جنجالی را برای دریافت عوارض الکترونیک (ETC) از رانندگان اجرایی نماید. طبق این برنامه که قرار از از سال 1405 اجرایی شود، صدور بیمه شخص ثالث تنها به شرط تسویه عوارض آزادراهی امکان‌پذیر است. این تصمیم که نه تنها صدای رانندگان را درآورده است، بلکه با واکنش تند مدیرعامل صندوق تأمین خسارت‌های بدنی نیز روبه‌رو شده است. حال سوال اصلی اینجاست: این قانون در نهایت بهبود کیفیت راه‌ها را در پی خواهد شد یا تنها سبب افزایش تردد خودروهای فاقد بیمه در سطح شهرهاست؟

وصول عوارض آزادراهی به وسیله بیمه شخص ثالث

عوارض آزادراهی و وصول آن در سال‌های اخیر یکی از مسائل مهم وزارت راه است چراکه حجم انباشته شدن بدهی‌های این عوارض و فشار پیمانکارها بسیار زیاد است و به همین دلیل وزارت راه تصمیم گرفته از مسیرهای سختگیرانه این مبالغ را دریافت نماید. طبق گفت‌وگوی رسانه‌ای صحبت‌های معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی، قرار است در بودجه سال ۱۴۰۵ یک برنامه جهت وصول عوارض آزادراهی به وسیله بیمه شخص ثالث عملیاتی شود. طبق این برنامه، بیمه شخص ثالث راننده زمانی صادر خواهد شد که راننده عوارض آزادراهی را هب صورت کامل تسویه کرده باشد.

واکنش‌ها نسبت به صدور بیمه شخص ثالث به شرط تسویه عوارض

باتوجه به اینکه داشتن بیمه شخص ثالث الزامی است پس استفاده از آن توسط وزارت راه برای تسویه عوارض امری غیر انسانی است چراکه باتوجه به تورم‌های بالا در کشور و بالا بودن قیمت بیمه شخص ثالث، رانندگان هم‌اکنون توان پرداخت این بیمه را به صورت یکجا ندارند و به صورت قسطی آن را پرداخت می‌کنند. حال اگر عوارض پرداخته نشده آن‌ها زیاد باشد (هرچند که میزان عوارض آزادراهی به خصوص برای ماشین‌های سنگین هر روز گران‌تر شده و سربه‌فلک می‌کشد) امکان پرداخت آنی آن را نخواهند داشت و درنتیجه قادر به تهیه بیمه شخص ثالث نخواهد شد. این امر سبب می‌شود که بیشتر ماشین‌ها تبدیل به بمب‌های متحرک شوند.

واکنش صندوق تأمین خسارت‌های بدنی تصادفات

 مهدی قمصریان، مدیرعامل صندوق تأمین خسارت‌های بدنی به‌عنوان شخصی که مستقیما نقش حمایتی از خسارت‌دیدگان حوادث جاده‌ای را دارد، واکنش تندی به این قانون صدور بیمه شخص ثالث با تسویه عوارض نشان داد. ایشان با اشاره به این موضوع که قانون جدید وزارت راه مغایر با قانون و ضد منافع عمومی است متنی را منتشر کرد و مخالفت صریح خود را اعلام نمود.

ایشان اشاره کرد که وزارت راه پیش از این خواسته بود که صدور بیمه را با سامانه املاک و اسکان نیز گره بزند که نتیجه آن تنها سرگردانی رانندگان بود. صدور بیمه شخص ثالث بایستی به صورت آنی و آنلاین با پروسه‌ای ساده باشد نه اینکه آن را با داده‌های عوارض آزادراهی که ممکن است دیتابیس آن قطعی، خطا و ریسک فنی بالا داشته باشد، گره زد.

بیشتر بخوانید: قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی آزاد شد؛ پایان قیمت‌گذاری دستوری یا آغاز موج گرانی؟

نظر شما در مورد قانون جدید بیمه شخص ثالث چیست؟

بیمه شخص ثالث که تهیه آن برای رانندگان کشورمان اجباری است حال توسط وزارت راه و شهرسازی وسیله‌ای برای وصول عوارض آزادراهی شده است. طبق نظر کارشناسان درست است که قانونی تهیه بیمه شخص ثالث با تسویه عوارض اجرایی نشده است ولی در صورت اجباری شدن خسارت‌های جبران ناپذیری را در پی خواهد داشت. حال می‌خواهیم نظر شما رانندان عزیز و فعالان عرصه خرید کامیون و حمل‌ونقل را در مورد این قانون جدید وزارت راه بدانیم:

آیا قانون صدور بیمه شخص ثالث با تسویه عوارض آزادراهی منطقی است؟ یا این قانون جدید بیمه شخص ثالث معایب بیشتری نسبت به مزایای آن در پی خواهد داشت؟