کامیون کلار 560؛ جدیدترین چینی بازار در نمایشگاه حمل و نقل تهران 1404 رونمایی شد!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleکامیون کلار 560 از جدیدترین و تنها کامیون دیزلی است که در نمایشگاه حمل و نقل لجستیک تهران 1404 رونمایی شده است. مشخصات فنی این کامیون مثل دیگر محصولات چینی تفاوت چندانی ندارد. دارای موتور 13 لیتری 560 اسب بخاری و گیربکس 12 سرعته zf است. نکته متمایز آن میتوان به تعلیق 4 بالن با هفتی هشتی و بازویی، مثل کامیون های مان و بنز اشاره کرد. در بخش بعد با ما همراه شوید تا با ویژگیهای دیگر کلار بیشتر آشنا شویم.
جدول مشخصات فنی کامیون کلار 560
| بخش | مشخصات |
| موتور | 6 سیلندر خطی، 13 لیتری |
| قدرت موتور | 560 اسب بخار |
| گیربکس | 12 سرعته اتوماتیک ZF |
| سیستم تعلیق جلو | فنر تخت چندلایه به همراه کمکفنر |
| سیستم تعلیق عقب | 4 بالن بادی، هفتی هشتی و بازویی (مشابه مان و بنز) |
| سیستم ترمز | دیسکی جلو و عقب + ترمز اضطراری |
| سیستمهای ایمنی | رادار خطخوان |
| طول کلی | 6350 میلیمتر |
| عرض | 2550 میلیمتر |
| ارتفاع | 3870 میلیمتر |
| فاصله محوری | 3870 میلیمتر |
| وزن خالص | حدود 7500 کیلوگرم |
| وزن ناخالص مجاز (GVW) | 19,000 کیلوگرم |
| ظرفیت محور جلو | 7,500 کیلوگرم |
| ظرفیت محور عقب | 11,000 کیلوگرم |
| ظرفیت باک سوخت | 1400 لیتر |
| محل باتری | پشت باک سوخت |
| نوع کابین | شیشهای، سقفبلند |
بررسی پیشرانه کامیون کلار 560
در بخش فنی، کلار 560 به یک موتور 13 لیتری با توان 560 اسب بخار مجهز شده که جداکثر گشتارو 2600 نیوتن متر عملکردی کاملاً قابل قبول در کلاس خود ارائه میدهد. این موتور در کنار گیربکس 12 سرعته ZF مجهز است.
یکی از مهمترین نکات متمایزکننده کامیون کلار 560، استفاده از سیستم تعلیق 4 بالن با آرایش هفتی هشتی و بازویی است؛ سیستمی که شباهت زیادی به تعلیق کامیونهای مطرحی مانند مان و بنز دارد. این نوع تعلیق علاوه بر افزایش پایداری، باعث بهبود کیفیت سواری، کاهش ضربات وارده به شاسی و افزایش عمر قطعات میشود.

امکانات رفاهی و ایمنی کامیون کلار 560
کلار 560 از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، پکیج کاملی را ارائه میدهد. کابین شیشهای با دید وسیع، صندلی بادی راننده با تنظیمات کامل، تختخواب بزرگ، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و نمایشگر مرکزی از جمله امکانات رفاهی این کشنده هستند.
در بخش ایمنی نیز تجهیزاتی مانند رادار خطخوان، سیستم ترمز اضطراری، ABS، EBS و ESC دیده میشود. استفاده از ترمزهای دیسکی در هر دو محور نیز عملکرد ترمزگیری قابل اطمینانی را فراهم میکند.
بیشتر بخوانید؛ رونمایی اتوبوس با صندلی ماساژوردار؛ الیت استار اتوبوس سوپر وی آی پی ایران!
در آخر
در مجموع، کامیون کلار 560 را میتوان یکی از جدیدترین کامیونهای چینی بازار ایران دانست که با مشخصات فنی قابل قبول، تعلیق پیشرفته، کابین مدرن و امکانات ایمنی بهروز، آمده تا رقابت را در بازار کشندهها جدیتر کند. اگرچه از نظر فنی تفاوت زیادی با سایر رقبا ندارد، اما ترکیب امکانات و تمرکز بر راحتی و ایمنی میتواند برگ برنده این محصول در بازار حملونقل کشور باشد.
نظر شما دربارۀ این محصول جدید بازار چیست؟ طراحی و ظاهر آن شما را یادکدام کامیون چینی می اندازد؟ دیدگاه خود را با ما و دیگر مخاطبان سایت باکامیون به اشتراک بگذارید. همچنین در صورتی که قصد خرید و فروش کامیون وارداتی و چینی را دارید سری به آگهی های سایت ما بزنید.






شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
-
ویدیو اسکانیا اس ۷۷۰ تیونینگ یخ و آتش +بررسی تخصصی3 آبان, 1405
-
-
-
-
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
7 دیدگاه
لعنت به اونایی که این آشغالا رو وارد میکنن قیافش شبیه شترگاوپلنگه
پونصد و چس اسب بخار آخه این نکبتا کجا کامیون ولوو و بنز کجا خر همون خره پالونش عوض شده
این موتور با قطعات بی کیفیت چینی میخواد پانصد خرده ای اسب بخار تولید کنه تا چند ماهی جواب میده بعد به سرعت فرسوده میشه وهر چی در میاد باید خرج خودش کنی
کشنده فقط اروپایی
سلام واقعا مارانندگان ایرانی لیاقتشان اینه سوار چنین آشغالهای چینی بشیم متاسفم برای اون مدیر که اجازه ورود چنین ماشینهای میدهند
باسلام. کامیون ده چرخ شاکمن اصلا خوب نیست وزن خالی ماشین حدود 13400 هست خیلی هم خشک است اصلا بدرد باری نمیخورد افتضاحه. فقط بدرد کمپرسی میخوره همین.اصلا فکر نرمی ماشین و راحتی وآسایش راننده نبودن این طراحان ومهندسی شاکمن. 😡😡
این شرکتهای مونتاژ کار چینی بیشتر پوششی هستن برای پول شویی و گرفتن ارز دولتی به اسم اشتغالزایی و تولید ملی
ارسال دیدگاه