برای مشاهده یافته ها از کلید Enter و برای خروج از کلید Esc استفاده کنید.

62846

جریمه‌های 90 میلیونی تانکرهای سلمانیه به یزد؛ انصاف شرکت پترو آذر آسیا کجاست؟

تاریخ خبر
جریمه‌های 90 میلیونی تانکرهای سلمانیه به یزد؛ انصاف شرکت پترو آذر آسیا کجاست؟

در روزهای اخیر گزارش‌های تازه والبته نگران‌کننده‌ای از جریمه تانکرهای سلمانیه به یزد و مقصد شرکت پترو آذر آسیا یزد منتشر شده است. در گفت‌وگوی اختصاصی خبرنگار باکامیون با گروه اتحادیه تانکرداران غرب کشور، جزئیاتی از جریمه‌هایی مطرح شده که به گفته رانندگان ابتدا از ۱۳ میلیون تومان شروع شده و در روزهای اخیر به حتی ۹۰ میلیون تومان نیز رسیده است. جریمه‌هایی که بنا به ادعای رانندگان، نه از مسیر شفاف اداری، بلکه با کارت‌خوانی نامشخص و غیرمرتبط با شرکت دریافت شده است. در مسیری که بار با پلمپ گمرکی و چندین مرحله آزمایش در عراق و ایران عبور می‌کند، حالا این سؤال جدی از شرکت پترو آذر آسیا یزد مطرح است. چگونه ممکن است باری که چندین بار تأیید و پلمپ شده، در نهایت خراب اعلام شود و به جای برگشت بار، جریمه‌ها از طریق یک کارت‌خوان نامشخص از راننده دریافت شود؟

تکرار روند جریمه تانکرهای سلمانیه به یزد

به گفته اتحادیه تانکرداران غرب کشور، در روزهای اخیر روند جریمه تانکرهای سلمانیه به یزد به صورت متعدد تکرار شده است. و تمامی تانکرهای حامل گازوئیل که از این مسیر برای شرکت پترو آذر آسیا یزد بارگیری کرده‌اند، پس از رسیدن به مقصد با جریمه‌های سنگین مواجه شده‌اند. رانندگان می‌گویند در تمام موارد، یک دلیل تکراری اعلام شده: «آنالیز بار خراب است». اما رانندگان و اتحادیه تانکرداران در اعتراض به جریمه ناعادلانه میلیونی مسیر سلمانیه تاکید دارند که این محموله‌ها چندین مرحله تحت نظارت و کنترل بوده‌اند:

  • پلمپ در شرکت مبدأ در عراق
  • آزمایش در مرز عراق
  • آزمایش مجدد در مرز ایران
  • پلمپ گمرکی توسط کارمندان گمرک در ایران
  • فک پلمپ در محل تخلیه با حضور گمرک

با وجود این مراحل، اعلام خرابی بار و دریافت جریمه‌های سنگین از راننده، از نگاه رانندگان غیرقابل پذیرش است. به‌گفته رانندگان این جریمه‌ها در ابتدا حدود 13 میلیون تومان بود و حالا با ادامه‌دار شدن این ماجرا گویا مسئولان این شرکت مسیری جدید برای کسب درآمد پیدا کرده‌اند. و اکنون مبالغ جریمه را به حتی 90 میلیون تومان رسانده‌اند. یکی دیگر از بخش‌های جنجالی این موضوع، نحوه دریافت جریمه‌هاست. به گفته رانندگان، مبالغ جریمه نه از مسیر رسمی اداری، بلکه از طریق یک کارت‌خوان نامشخص (سوپرمارکت) دریافت شده است. که این مسیر هیچ ارتباط مشخصی با شرکت پترو آذر آسیا یزد ندارد. موضوعی که سوالات جدی درباره شفافیت مالی این روند ایجاد کرده است.

اتحادیه تانکرداران غرب کشور در گفت‌وگو با خبرنگار باکامیون، روند جریمه تانکرهای سلمانیه به یزد را نگران‌کننده توصیف کرده و خواستار بررسی فوری توسط مسئولان هستند. همچنین این اتحادیه تأکید دارد که حقوق رانندگان باید به‌صورت کامل مورد رسیدگی قرار گیرد. و شرکت پترو آذر آسیا یزد باید به چند سؤال اساسی و شفاف پاسخ دهد:

  • اینکه چرا با وجود پلمپ و فک پلمپ توسط مسئولان مربوطه، همچنان جریمه از راننده دریافت می‌شود؟
  • چرا اگر بار واقعاً مشکل داشته، به جای جریمه، بار برگشت داده نمی‌شود؟
  • چرا مبالغ جریمه به جای پرداخت از مسیرهای رسمی و شفاف، از طریق کارت‌خوان‌های نامشخص دریافت می‌شود؟
  • چرا این جریمه‌ها از حدود ۱۳ میلیون تومان آغاز شده اما در شرایطی که اعتراض‌ها کمتر دیده شده، تا ۹۰ میلیون تومان افزایش یافته است؟

نظر شما در مورد این جریمه‌های سنگین چیست؟

اکنون رانندگان و اتحادیه تانکرداران غرب کشور خواستار توقف این روند و دریافت حقوق رانندگان و پاسخ‌های شفاف از سوی شرکت هستند. باکامیون صدای رانندگان جاده‌ای است. ما تلاش می‌کنیم مشکلات، اعتراض‌ها و واقعیت‌های این قشر زحمتکش را از جاده، باربری و خرید کامیون تا سوخت و مرز، بدون واسطه و در جهت دفاع از حقوق رانندگان بازتاب دهیم.

5 از 4 رای

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به باکامیون می باشد.