گواهی اسقاط باز هم کارآمد خواهد شد|امکان انتقال گواهی اسقاط سنگین
با توجه به درخواستهای متعدد از طرف رانندگان و شرکتهای واردکننده، که در سالهای گذشته در سامانه سازمان راهداری (RPF) اقدام به اسقاط خودروی فرسوده کردهاند و طبق استعلام رسمی ارائه شده توسط آن سازمان، خودروی فرسوده آنها در طرحهای واردات کامیونهای کارکرده استفاده نشده است، ستاد تصمیم گرفته است تا به صورت محدود و کوتاه مدت، امکان انتقال گواهی سنگین (دیزل سبک و دیزل سنگین) از کاربری واردکنندگان به واردکنندگان (IM به IM) فراهم شود.
با توجه به انباشت گواهی اسقاط خودروی فرسوده در صفحات رسمی برخی شرکتها و عدم امکان دریافت سفارش جدید واردات خودروهای تجاری و همچنین درخواست انتقال و واگذاری گواهی اسقاط به صفحات سایر واردکنندگان، این امکان به صورت محدود، انتقال گواهی اسقاط دیزل بین صفحات واردکنندگان را تنها در مدت زمان محدودی فعال میکند.
لازم به ذکر است که پس از انتقال گواهی، و در صورت مسدود شدن انتقال بین صفحات واردکنندگان، امکان فعالسازی مجدد آن وجود نخواهد داشت.
با توجه به قوانین ساماندهی صنعت خودرو، تنها مراکز اسقاط تولیدکننده گواهی اسقاط را دارند و فعالسازی دسترسی انتقال گواهی تنها به صورت محدود صورت میگیرد و این زمان تمدید نخواهد شد.
شرکتهای واردکننده انتقال دهنده گواهی اسقاط باید توجه داشته باشند که تمام مسئولیت انتقال بر عهده واردکننده است و پس از انتقال گواهی، تحت هیچ شرایطی قابل بازگشت نخواهد بود.
منبع: ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده

شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
14 دیدگاه
سلام بنده از سال۸۵راننده کامیون هستم بعدشم یک ماشین بنز دارم خدا بخواهد عید امسال پنجاه ساله میشه کدام وام کدام اسقاط فقط در حد حرف هست و بس
من کهنه سوارم ندارم مابقی رو پرداخت کنم کامیون گرفتم ۳میلیارد دارم قصد میدم کامیونهای فرسوده را بردارند بجاش قصد ببندیدتحویل فرسوده سواران بدید ممنون از زحمات شما
سلام
میخوان چه ماشینی تحویل ما بدهند با چه شرایطی تحویل میدهند
باعرض سلام خسته نباشیدمن به نوبت خودم الان که ماشین فرسوده دارم الان اعلام کننداول ۱۰۰میلیون بدیدکسی نداره بده باامکانات خوب باشه هم جاده هاترافیک نمیشه هم سوخت ازهربابت راحت میشویم خداازشماراضی باشه باتشکر
با۱۸چرخ ماشین نمیدونمچیکارکنم نه گازوئیل میدن کارکنییم هیچی بااین ماشینهای ماکه نمیشه رفت بیابون بخدا موندم بعدعمری کارکردن زورداره لیتری ۶هزارپول گازوئیل بدم باپرایدرفتم تپسی کارمیکنم صبح ازخونه میام بیرون نگاهش میکنم گریه میکنم شب برمیگردم میرم پیشش باهاش درددل میکنم این حق راننده نیست که توهرشرایط به فکرکردم ومملکت بوده
هر سال میگیم دريغ از پارسال!
ماشینمیدنفرسودهرامیگیرنتادهسالبرایلیزینگکارکنبعدش
فقط حرف وبس بچسبید به فرسوده های خودتون که حالا حالاها تو ایران قراره کارکنند همین قرار نیست هیچ کامیون فرسوده ای اسقاط بشه وبجاش کامیون نو بدن اینها خیالاتی بیش نیست فکر خودتون رو درگیر نکنید که از محالاته
اینها خیالاته هرکس فرسوده داره میتونه باهاش کار کنه بچسبه بهش که اسقاط رویایی دست نیافتنی هست در ایران
دروغ محض
موندم کشورتوهمسایه ایران نه تولید داره بهترین کامیون سواری باقیمت پایین سوارمیشوند ولی تو ایران ۴۳ساله فقط حرف است شعار
اینها ۲۰سال میگن فرسوده ها جمع میکنیم با هم دروغ میگویند ودوباره بدست دلالان می سپارند درست به شو نیست نمیزارند همت کنه دولت چیزی نیست فورٱ عوضش می کنند
اینها ۲۰سال میگن فرسوده ها جمع میکنیم با هم دروغ میگویند ودوباره بدست دلالان می سپارند درست به شو نیست نمیزارند همت کنه دولت چیزی نیست فورٱ عوضش می کنند
فقط دلال سود می کنه
ارسال دیدگاه