3 راهکار مهم برای افزایش عمر سیستم سوخت‌رسانی کامیون‌های یورو 6

ماشین‌های وارداتی یورو ۶ مثل ولوو اف‌اچ ۵۰۰، رنو، داف و مان به دلیل داشتن سیستم سوخت‌رسانی کامان ریل حساسیت بسیار بالایی دارند. کوچک‌ترین اشتباه در انتخاب گازوئیل، فیلتر یا حتی یک توصیه اشتباه تعویض‌روغنی، می‌تواند به خرابی انژکتور، تق‌تق موتور و قطع گاز منجر شود. در ادامه ۳ راهکار مهم و مستقیم برای افزایش عمر سیستم سوخت‌رسانی کامیون های یورو ۶ بررسی می‌شود؛ راهکارهایی که رعایت آن‌ها می‌تواند جلوی هزینه‌های سنگین تعمیرات را بگیرد.

راهکار	شرح راهکار	نکته کلیدی
راهکار اول	استفاده فقط از گازوئیل یورو برای ماشین‌های یورو ۶ دارای سیستم سوخت‌رسانی کامان ریل	گازوئیل معمولی به دلیل ناخالصی باعث خرابی سریع سیستم سوخت می‌شود
راهکار اول (در صورت اجبار)	در نبود گازوئیل یورو، استفاده از گازوئیل معمولی با رعایت تخلیه ته باک	یک روز بعد از سوخت‌گیری، ۲ تا ۳ لیتر از شیر ته باک به صورت قطره‌چکان تخلیه شود
راهکار دوم	استفاده از فیلتر آبگیر و فیلتر گازوئیل اصلی فابریک یا مان فیلتر اصلی	تعویض فیلترها به دلیل کیفیت گازوئیل هر ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر انجام شود
راهکار سوم	جلوگیری کامل از ورود روغن به سیستم سوخت‌رسانی کامان ریل و یورو ۶	حتی مقدار کم روغن باعث تق‌تق موتور، برگشت سوخت و قطع گاز می‌شود

راهکارهای مهم افزایش عمر سیستم سوخت‌رسانی کامیون

سیستم سوخت‌رسانی ماشین‌های یورو ۶ بسیار حساس است و کوچک‌ترین اشتباه می‌تواند هزینه‌های سنگینی به راننده تحمیل کند. رعایت همین سه نکته ساده زیر می‌تواند سبب افزایش عمر سیستم سوخت‌رسانی کامیون‌های وارداتی شود:

راهکار اول: فقط گازوئیل یورو، نه گازوئیل معمولی

ماشین‌های وارداتی و یورو ۶ مثل ولوو اف‌اچ ۵۰۰، رنو، داف و مان فقط باید گازوئیل یورو مصرف کنند. دلیل این موضوع، استفاده این خودروها از سیستم سوخت‌رسانی کامان ریل است. گازوئیل معمولی به دلیل داشتن ناخالصی و کیفیت پایین، خیلی سریع باعث خرابی سیستم سوخت‌رسانی می‌شود. اگر در شرایطی گازوئیل یورو در دسترس نبود و مجبور به استفاده از گازوئیل معمولی شدید، جهت افزایش عمر سیستم سوخت‌رسانی کامیون خود راهکارهای زیر را انجام دهید:

• حتماً در جایگاه، خودرو خاموش باشد
• یک روز بعد از سوخت‌گیری، شیر ته باک را باز کنید
• حدود ۲ تا ۳ لیتر به صورت قطره‌چکان خالی کنید

این کار باعث می‌شود ناخالصی و چربی گازوئیل خارج شده و به سوزن آسیب نرسد.

راهکار دوم: فیلتر آبگیر و فیلتر گازوئیل فقط اصلی

دیگر نکته مهم در افزایش عمر سیستم سوخت‌رسانی کامیون‌های وارداتی، استفاده از فیلترهای اصلی است. در ماشین‌های یورو ۶، فیلتر آبگیر و فیلتر گازوئیل حتماً باید اصلی باشد. فیلترهای فابریک ولوو و فیلترهای اصلی مان (مان فیلتر) برای این خودروها توصیه می‌شوند. با توجه به اینکه فیلتر فابریک ولوو کمیاب شده و نمونه‌های فیک آن در بازار زیاد است، استفاده از مان فیلتر اصلی انتخاب مطمئن‌تری است. نکته مهم درباره زمان تعویض:

• کارکرد واقعی این فیلترها در اروپا بین ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر است
• اما چون گازوئیل مصرفی ما کیفیت اروپا را ندارد، باید فیلترها را بین ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر حتماً تعویض کنید

راهکار سوم: روغن دشمن سیستم سوخت‌رسانی کامان ریل

برخی افراد برای نرم شدن صدای موتور، داخل فیلتر یا باک روغن می‌ریزند؛ حتی در تعویض‌روغنی‌ها ممکن است پیشنهاد ریختن نیم لیتر یا یک لیتر روغن داده شود. این کار برای سیستم سوخت‌رسانی کامان ریل و به‌خصوص ماشین‌های یورو ۶ کاملاً خطرناک است. جهت افزایش عمر سیستم سوخت‌رسانی کامیون‌های یورو ۶ باید بدانید که به محض اینکه کوچک‌ترین مقدار روغن وارد انژکتور شود، موتور حالات زیر را خواهد داشت:

• تق‌تق
• برگشت سوخت
• قطع گاز

توجه داشته باشید که روغن برای سیستم سوخت کامان ریل، سم است و نباید به هیچ عنوان در این سیستم استفاده شود.

بیشتر بخوانید: بنز نارنجی سفید شد؛ صادرات واگن‌هود کشنده به آفریقا بدون دی لایت و ترمز اضطراری

نظر شما در مورد افزایش عمر سیستم سوخت‌رسانی کامیون‌های وارداتی چیست؟

سیستم سوخت‌رسانی ماشین‌های یورو ۶ بسیار حساس است و کوچک‌ترین اشتباه می‌تواند هزینه‌های سنگینی به راننده تحمیل کند. رعایت همین سه نکته ساده می‌تواند منجر به افزایش عمر سیستم سوخت‌رسانی کامیون‌های وارداتی شود. به دلیل کیفیت پایین گازوئیل، بسیاری از ماشین‌های وارداتی به سمت استفاده از لجنگیر رفته‌اند. حال می‌خواهیم نظر شما رانندگان عزیز و فعالان عرصه خرید کامیون را بدانیم:

آیا لجنگیر واقعاً گازوئیل را تسویه می‌کند؟ آیا باعث افزایش عمر سیستم سوخت‌رسانی می‌شود؟

اگر شما جزو رانندگانی هستید که لجنگیر نصب کرده‌اید، تجربه خودتان را در بخش نظرات بنویسید. این تجربه‌ها می‌تواند به دیگر رانندگان ماشین سنگین کمک کند تا تصمیم بهتری بگیرند.