آشنایی با شرکت تراتون|استفاده ازقطعات مشترک در کامیونهای مان و اسکانیا

در سال ۲۰۰۰ فولکس واگن ۳ میلیارد مارک آلمان به شرکت اسکانیا سوئد کمک کرد

و ۳۴ درصد از حق رای در هیئت مدیره و ۱۹ درصد از سهام اسکانیا را در اختیار گرفت.

در سال ۲۰۰۶ شرکت فولکس واگن پیشنهاد خرید شرکت اسکانیا را به مبلغ ۹ و نیم میلیارد یورو ارائه کرد اما چند روز بعد این پیشنهاد را پس گرفت

و برای اولین بار موضوع اتحاد شرکت مان که زیر مجموعه فولکس واگن بود با اسکانیا مطرح شد.

در سال ۲۰۱۳ شرکت فولکس واگن ۸۹ درصد از حق رای در هیئت مدیره اسکانیا را به دست آورد

در نتیجه سهام اسکانیا متعلق به شرکت مان که زیر مجموعه فولکس واگن است شد.

شرکت فولکس واگن در سال ۱۹۸۰ هم سهام شرکت کرایسلر در برزیل را خریداری کرد

و شرکتی با نام کامیون و اتوبوس فولکس واگن را راه اندازی کرد که هدف آن تولید خودرو های تجاری در آمریکای جنوبی بود.

در سال ۲۰۱۶ ۱۷ درصد از سهام شرکت ناوی استار مالک برند اینترنشنال تراک

توسط فولکس واگن خریداری شد.و در سال ۲۰۲۰ به طور کامل تحت مالکیت فولکس واگن در آمد.

استفاده ازقطعات مشترک در کامیونهای مان و اسکانیا

شرکت فولکس واگن در اروپا برای کاهش هزینه‌های تولید از قطعات مشترک در هر دو برند اسکانیا و مان استفاده می‌کرد،همچنین این دو شرکت تکنولوژی‌های خود را با یکدیگر به اشتراک می گذاشتند.

سرانجام درسال ۲۰۱۸ فولکس واگن تراک اند باس به تراتون تغییر نام داد با هدف حمل و نقل پاک تر و کم هزینه تر.

در سال ۲۰۲۰ تراتون برای ساده سازی ساختار  کلی برندهای تحت مالکیت خود برندهای اسکانیا مان و تراک اند باس فولکس واگن آمریکای جنوبی و ناوی استار را در هم ادغام کرد.

اولین محصول مشترک این ادغام سیستم یکپارچه ی موتور s13 و گریبکس t14 است.

همچنین در محل کارخانه ی مان در آلمان تولید موتور مشترک برای مان و اسکانیا به زودی آغاز خواهد شد.