بزرگ‌ترین کامیون تاریخ ماک دوباره روشن شد؛ غول هزار اسب بخاری با موتور 29.3 لیتری

اگر فکر می‌کنید کامیون‌های بزرگ امروزی دیگر نهایت قدرت و ابعاد یک کشنده را نشان می‌دهند، ماک M100SX داستان دیگری دارد. کامیونی که شرکت ماک در دهه ۱۹۶۰ فقط ۳ دستگاه از آن را برای کارهای فوق‌سنگین ساخت. حالا، پس از سال‌ها بی‌استفاده ماندن، تنها نمونه باقی‌مانده این غول دوباره با قدرت موتور دیزلی خود حرکت کرده است. این کامیون بدون اتاق بار حدود ۴۳.۳ تن وزن دارد. طول آن به ۹.۸ متر و ارتفاعش به حدود ۴.۱ متر می‌رسد و ظرفیت وزن ناخالص مجاز آن حدود 150 تن بوده است. اما عجیب‌ترین بخش ماجرا بزرگ‌ترین کامیون تاریخ ماک در قسمت موتور قرار دارد؛ یک موتور دیزلی ۱۲ سیلندر با حجم ۲۹.۳ لیتر که ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت و ۳٬۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. اما چرا این ماک بعد از ۵۵ سال دوباره حرکت کرد؟ به‌نظر شما کدام برند بهترین کامیون‌ها را تولید می‌کند؛ ماک، ولوو یا اسکانیا؟

بزرگ‌ترین کامیون تاریخ ماک چه مشخصات فنی دارد؟

ماک M100SX یک کامیون معمولی نبود. ابعاد و توانایی آن به اندازه‌ای متفاوت بود که حتی کشنده‌های معمولی در برابرش کوچک به نظر می‌رسیدند. یکی از مهمترین ویژگی‌های این بزرگ‌ترین کامیون تاریخ ماک، تعداد بسیار محدود تولید آن است. شرکت ماک در اواسط تا اواخر دهه ۱۹۶۰ تنها ۳ دستگاه از این کامیون ساخت. امروز اما فقط یک دستگاه از این سه کامیون باقی مانده است. همین موضوع باعث شده M100SX فقط یک کامیون قدیمی نباشد؛ بلکه به یک قطعه کمیاب از تاریخ صنعت کامیون‌سازی تبدیل شود. در ادامه مشخصات فنی این بزرگ‌ترین کامیون تاریخ ماک را مشاهده می‌کنید:

مشخصات	ماک M100SX
سال ساخت نمونه باقی‌مانده	۱۹۶۷
تعداد تولید	۳ دستگاه
تعداد باقی‌مانده	۱ دستگاه
طول کامیون	حدود ۹.۸ متر
ارتفاع کامیون	حدود ۴.۱ متر
وزن بدون اتاق بار	حدود ۴۳.۳ تن
وزن ناخالص مجاز	حدود ۱۵۰.۵ تن
ظرفیت حمل بار	بیش از ۱۰۰ تن
نوع موتور	دیزلی دو زمانه
تعداد سیلندر	۱۲ سیلندر
حجم موتور	۲۹.۳ لیتر
قدرت موتور	۱۰۰۰ اسب بخار
گشتاور	۳٬۳۹۰ نیوتن‌متر
دور موتور در بیشینه گشتاور	۱۹۰۰ دور در دقیقه
تعداد توربوشارژر	۲ دستگاه
حداکثر سرعت	حدود ۴۶ کیلومتر بر ساعت

برای درک بزرگی موتور کافی است بدانیم حجم هر سیلندر آن به تنهایی از حجم موتور یک خودروی هوندا سیویک بیشتر است.

چرا کامیون ماک M100SX بعد از ۵۵ سال دوباره حرکت کرد؟

ماک M100SX فقط برای نمایش قدرت ساخته نشده بود. بزرگ‌ترین کامیون تاریخ ماک برای حمل بارهای بسیار سنگین طراحی شده بود و کاربرد آن با کامیون‌های معمولی جاده‌ای تفاوت داشت. داستان بازگشت M100SX از زمانی شروع شد که بنیاد مجموعه ماهان در نیوجرسی این کامیون را خریداری کرد. بازسازی این غول ساده نبود. طبق گزارش جدید، نزدیک به دو سال و نیم زمان صرف شد تا کامیون دوباره به شرایط حرکت برسد. نتیجه این تلاش حالا دیده می‌شود: موتور دیزلی عظیم دیترویت دوباره روشن شده و M100SX توانسته است با قدرت موتور خودش حرکت کند.

شاید تصور کنید کامیونی با موتور ۱۰۰۰ اسب بخاری باید بتواند با سرعت بسیار بالا حرکت کند. اما M100SX برای سرعت ساخته نشده بود. حداکثر سرعت این کامیون تنها حدود ۴۶ کیلومتر بر ساعت بود. یکی از نکات جالب طراحی این کامیون، جایگاه راننده است. محفظه موتور آن آن‌قدر بزرگ است که حتی از کابین هم بزرگ‌تر به نظر می‌رسد. به همین دلیل، راننده در موقعیتی سمت راست و کمی عقب‌تر از بخش جلویی قرار می‌گیرد. همچنین خروجی‌های اگزوز در قسمت مرکزی قرار دارند و صدای موتور بزرگ دیترویت را به شکل خاصی به گوش می‌رسانند. برای دنیای کامیون، مسئله تنها بازسازی بزرگ‌ترین کامیون تاریخ ماک نیست؛ زنده نگه داشتن بخشی از تاریخ کامیون‌های فوق‌سنگین است. اگر قصد خرید کامیون را داشتید، بین یک کامیون ۱۰۰۰ اسب بخاری با سرعت پایین و یک کامیون کم‌قدرت‌تر اما سریع‌تر، کدام یک را برای حمل بار سنگین انتخاب می‌کردید؟

بیشتر بخوانید؛ شرایط فروش اقساطی بنز واگن‌هود 2630؛ تسهیلات ۳ میلیاردی با بازپرداخت ۳۶ ماهه (شهریور 1405)

باکامیون مرجع تخصصی اخبار، قیمت و اطلاعات بازار کامیون و ماشین‌های سنگین است و تلاش می‌کند تازه‌ترین خبرهای این حوزه را برای رانندگان و فعالان حمل‌ونقل منتشر کند.

تصاویر بیشتر از بزرگ‌ترین کامیون تاریخ ماک