معرفی و بررسی اتوبوس ولوو ۹۶۰۰، اتوبوس مجهز بین شهری

چ فایده ‌ک ب کشور ما نمیان تازه راننده پایه یکم کارت هوشمند دار ازکجامیخواین پیداکنین!!! بهترین راه برای شرکتهای اتوبوسرانی جذب راننده پایه یکم و فرستادنه خوده شرکتها برای گرفتنه کارت هوشمند زیر نظر شرکت میباشد چون بصورت انفرادی گرفتنه هوشمند پروسه طولانی ۳الی۴ماهه هستش ک رانندگان پایه یکم و از گرفتنش منصرف میکنه ولی اگرازطرف خوده شرکتهای اتوبوسرانی باشه این پروسه کمتر وقتگیر میشه برای دارندگان پایه یک

نمیدونم چرا رسانه ها ما از داشته های کشورهای دیگه تبلیغ میکنن دل مردم کشور خودشون میسوزن. ای کاش حداقل دولت 10هزار از اتوبوس های برون شهری رو وام میداد قسطی میداد جوری بتونن ناوگان نو بشه به اتوبوس دارای کشورش میداد واقعا صنف مسافری آسیب ترین صنف ایرانه و صداش بلند نمیشه

واقعا که سیستم حمل و نقل عمومی مسافرتی ایران با این هزینه ها سرسام آور به شدت اسیب پذئره فقط به لاستیک های اتوبوس که میخواهید سوارشید دقت کنید احتمالا از وحشت سفرتون را كنسل میکنید هیچکس هم به فکر جان مردم نیست اتوبوس ۳۰ میلیارد تومان مگر چقدر درآمد دارد تنها راهش اجازه واردات اتوبوس های با کارکرد پنج سال مارکوپولوی برزیل است که عوارض گمرکی كم بگیرند و مافیا بگذاره وارد بشه

باسلام و ادب. چند سالی هست که کارخانه تولید اتوبوس در کشورمان ایران تقریبآ تعطیل شده وهیچ تولیدی نداشته و با انبوهی از اتوبوس‌های فرسوده به تاریخ های سال ۱۳۹۲ مواجه هستیم بعد ولوو بی ۹ هیچ تولیدی در کارخانه ولوو نداشته که عملا به همان تاریخ فوق می باشد،و موازی با تولید اتوبوس ولوو در همان زمان تاکنون کارخانه اسکانیا بود که تقریبآ به جرأت می توان گفت که بعد از تولید اتوبوس مارال و درسا تولید در سال‌های اخیر نداشته یا بسیار ناچیز و هرگز پاسخگوی نیاز مسافران به خصوص پیک مسافرت نیست البته اتوبوس هایی نظیر مان هم وارد شده ولی باز هم به مراتب کمتر از نیاز جامعه بوده البته سازمان محترم راهداری مبادرت به واردات اتوبوس کارکرده کشورهای اروپایی با عمر ۵ سال نمود که با توجه به قیمت بالا و پرداخت وروی گمرکی حتی به میزان اندک استقبال کنندگان را منصرف نمود، حالا باتوجه به مشکلات صنعت حمل ونقل زمینی اتوبوس با وجود تحریم ها مساعدت دولتمردان را طلب می کند که مثل جمعیت انسانی ما پیر وفرسوده شده است . یاحق

اول مسئولان جاده ها رو درست کنن بعد بفکر ناوگان حمل‌ونقل. یه سفر به هرکجا دلت میخواد برو با ماشین سواری شخصی( اتوبوس پیش کش) وقتی میرسی دل و روده ات قاطیه

با سلام و احترام، ای کاش از این اتوبوس‌ مدل تخت خواب دار، وارد ایران می‌شد تا در مسیرهای طولانی که حمل و نقل ریلی ندارند، راحت تر سفر می‌کردیم.