مان TGX ویژه معلولین؛ کامیون مان TGX مخصوص معلولین وارد جاده‌ها شد!!!

شرکت آلمانی « Sievert Logistik » اخیراً به خاطر یکی از کامیون‌های ناوگان خود که ۳۰ هزار یورو هزینه اضافی داشته، بر سر زبان ها افتاده است. اما این هزینه گزاف نه برای کابین بوده و نه برای تیونینگ کامیون، بلکه تطبیق کامیون مان TGX مخصوص معلولین برای استفاده یک راننده معلول صرف شده است. در بخش بعد با ما همراه شوید تا داستان و ویژگی های این کامیون بپردازیم.

داستان کامیون مان TGX مخصوص معلولین

این کشنده مان TGX 18.480 مدل 2024 است که در اختیار فردی به نام هولگرا قرار گرفته است. این راننده  در ۱۵ سالگی تحت عمل جراحی برای تومور ستون فقراتش قرار گرفت. اما این عمل موفقیت آمیز نبود و باعث فلج نسبی او و تقریباً از دست دادن توانایی حرکت در اندام های تحتانی شد که به معنی گذراندن باقی زندگی در روی ویلچر بود.

 با این حال هولگرا هرگز از اشتیاق و علاقه خود به خودروها دست نکشید. او در ابتدا خلبانی را فرا گرفت و مدتی هم به کار مشغول شد. همچنین در آب نیز به موفقیت هایی رسید و در مسابقات پارا قایقرانی 2005 مقام سوم را کسب کرد. در ادامه، زمانی که گواهینامه خلبانی هولگرا تمدید نشد، تصمیم گرفت به حمل و نقل زمینی مشغول شود و اشتیاق خود را در کامیون ها صرف کند.

هولگرا اول به سراغ گواهینامه رفت و در مرکز مخصوص معلولین در آلمان آموزش دید. دوره آموزشی او خیلی سریع انجام شد و در طی 9 روز با هزینه 10 هزار یورو به اتمام رسید.

بعد از گواهینامه نوبت پیدا کردن شغل بود که برای یک راننده معلول سختی ها و دردسر های خود را داشت. در این زمان بود که شرکت Sievert Logistik وارد میدان شد و حاضر شد یکی از کامیون های خود را برای این راننده و شرایط ویژه او تغییر دهد.

تغییرات کامیون مان TGX 18.480

در نتیجه تغییرات در کامیون مان TGX مخصوص معلولین، پدال های گاز و ترمز جای خود را به اهرم های کنار فرمان دادند که کنترل را از روی پاها به دست های راننده منتقل می‌کرد . همچنین یک بالابر برقی نیز برای سوار و پیاده شدن نصب شد که به دلایل ایمنی در سمت مسافر جای گرفته است. در آخر نیز در سمت سرنشین یک محفظه برای ویلچر و یک صندلی تاشو در نظر گرفته شد.

تمامی این تجهیزات به راحتی از کامیون جدا می‌شوند و به این ترتیب راننده دیگری نیز می‌تواند بر روی این کامیون کار کند. با توجه به معلولیت راننده، در هر دو طرف کامیون تصویر یک راننده روی ویلچر چسبانده شده که باعث می‌شود این کامیون به راحتی در جاده قابل تشخیص باشد.

ویژگی‌های فنی کامیون مان TGX مخصوص معلولین

کامیون MAN TGX 18.440 یک کشنده سنگین با موتور 12.4 لیتری مدل L 12.419 است که توانایی تولید 440 اسب بخار (برابر با 324 کیلووات) قدرت و 2100 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این مدل دارای پیکربندی محور 4×2 و گیربکس اتوماتیک MAN TipMatic است.

از مشخصات برجسته کامیون مان TGX مخصوص معلولین می‌توان به ظرفیت محور جلو 7500 کیلوگرم، ظرفیت محور عقب 13000 کیلوگرم و حداکثر وزن ناخالص مجاز خودرو (GVW) برابر با 18000 کیلوگرم اشاره کرد.

علاوه بر این، این کامیون با استاندارد آلایندگی یورو 6 تولید می‌شود و به امکاناتی نظیر سیستم تهویه مطبوع و تجهیزات اختیاری مانند ترمز کمکی (اینتاردر)، یخچال و سیستم‌های چندرسانه‌ای و ناوبری مجهز شده است.

بیشتر بخوانید؛ کامیون کهنه بده نو تحویل بگیر؛اسقاط کامیون‌ های فرسوده در دستور کار دولت قرار گرفت!

حرف آخر

این داستان، اولین مورد در صنعت حمل و نقل نیست و تاکنون کامیون‌های مختلفی در جای جای جهان بوده‌اند که توسط رانندگانی با شرایط خاص رانده شده‌اند. چنین مواردی نشان می‌دهد که شرکت های حمل و نقل برای رانندگان خود احترام زیادی قائل هستند و نقاط قوت آنان را به جای نقص جسمانی ‌شان در نظر می‌گیرند.

 نظر شما درباره ابتکار جالب کامیون مان TGX مخصوص معلولین چیست؟ آیا در کشور ما برای رانندگان کامیون دارای معلولیت و علاقه آن ها اقداماتی صورت گرفته؟! دیدگاه خود را با ما به اشتراک بگذارید.