چالش عبور کامیون ترانزیتی در مرز،قسمت دوم ترانزیت کرمانتاالمان
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleدر این قسمت به بررسی چالش های رانندگان ترانزیتی و کامیون های ترانزیتی در مرز های ترکیه و مرز پلدشت برای عبور از مرز و ورود به مسیر اروپا را در قالب قسمت دوم مستند ترانزیت کرمان تا آلمان نمایش داده ایم.
(مشاهده قسمت اول ترانزیت کرمان تا المان،هزینه ها و شرایط ترانزیت)
توضیحات قسمت های مستند ترانزیت کرمان تا المان
شرایط ترانزیت کامیون و شرایط راننده ترانزیت شدن را در ویدئو قسمت اول کامل بررسی نمودیم و اگر برای شما مهم است که شرایط رانندگان ترانزیت و کرایه بار ها شرایط کامیون های ترانزیتی را مطلع شوید میتوانید اینجا کلیک کنید و قسمت اول ترانزیت کامیون کرمان تا آلمان را مشاهده فرمایید.
قسمت دوم ترانزیت کامیون کرمان تا آلمان که در این بخش مشاهده کردید مربوط به چالش های عبور از مرز کامیون است و در نهایت قسمت سوم ترانزیت کامیون کرمان تا آلمان که هفته آینده پشخص خواهد شد مربوط به چالش ها و شرایط رانندگی کامیون های ترانزیتی در اروپا است که آن قسمت در خارج از کشور تصویر برداری گردیده است.
کامیون ترانزیت در مرز ترکیه
از جمله اصلی ترین چالش ها و مشکلات کامیون های ترانزیتی عبور از مرز ایران به سمت ترکیه است و معمولا رانندگان کامیون ترانزیت با این موضوع مشکل دارند و بدلیل چالش های سیستمی گمرکات ایران معمولا روز های زیادی را در صف های طولانی پشت مرز میمانند.
هر چند ترانزیت کامیون از ایران به المان و برگشت کمتر از ۱۵ روز میتواند انجام گردد اما مشکلات مرز برای عبور کامیون ها باعث میشود گاهی صف های طولانی ایجاد شود و مدت زمان این سفر ها به بیش از دو ماه نیز حتی برسد.
از جمله دیگر مشکلات رانندگان ترانزیت که کمتر به آن پرداخته میشود مشکلات مرز و نبود امکانات مناسب در این صف ها است که همان طور که در ویدئو مشاهده فرمودید زمانی که در صف ها رانندگان گرفتار هستند بدلیل امنیت نمیتوانند از کامیون خود دور شوند و در همان نزدیکی شان نیز خدمات رفاهی مناسبی در دسترس نیست.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402








24 دیدگاه
سلام آقای روستا ممنون خیلی خوب بود خدا بکنه همیشه سالم و تندرست باشی ببخشی قسمت بعد کیه پخش میشه فقط یک اشتباه بزرگی توی نوشته بالا هست گفتم گه متوجه بشی درستش بکنی
سلام جمعه اینده انشالله
سلام
چرا نمی تونستی باهاش بری
سلام خوبی
چرا نمی تونستی باهاش بری
سلام اون لحظه مجوز خروج از کشور نداشتم که اوکی شد و چند روز بعد در استامبول ادامه ضبط رو گرفتیم
ای کاش علاوه بر معرفی بیشتر در مورد ترانزیت هم میگذاشتی عالی هستی مثل همیشه
مرزخیلی مکافات داره .حالا اینو باتور برو اصلا نیاز دست زدن به سیاه سفید نیست🤥
سلام خسته نباشید آیا رانندگان ترانزیت میتونین کسی به عنوان شاگرد به همراه خود ببرند؟
سلام خسته نباشید آیا رانندگان ترانزیتی میتونن کسی را به عنوان شاگرد به همراه خود ببرند
سلام خسته نباشی یه سوال داشتم
چرا در اسفند ماه بارگیری کردین و در اردیبهشت به مرز رسیدین یعنی یه کرمان به پلدشت یک ماه زمان برد؟؟
سلام آیا شاگرد هم میتوان با خود برد اگر ویزا و پایه یک بینالمللی داشته باشد ؟
سلام یعنی نمیشه تا وقتی که ویزاندادن بار توی داخل کشور ببریم
یعنی اگر راننده ترانزیت بشیم دیگه نمیشه بار توی کشور ببریم?
یعنی اگر راننده ترانزیت بشیم دیگه نمیشه بار توی کشور ببریم
سلام قسمت بعدی کی پخش میشه؟
سلام جمعه این هفته بیست و نه ام
اسم اهنگ ترکی روبزار عشقم ترکیه وتریلیه حیف که نشد
0۰همه بدبختا تو ایران است تا از مرز خارج بشی اگر قانون اون کشور را رعایت کنی هیچ مشکلی نداری
بزار دیگه امروز ۲۹ است
بزار دیگه علیرضا تحمل نداریم لطفا سریع تر
بزار دیگه تحمل نداریم لطفا سریع تر
چرا نذاشتی
سلام
چرا کامیون ترانزیت رو با کشتی حمل نمیکنید که ارزانتر تموم بشه؟
سفر با کشتی به صرفهتر هست. از طریق کانال سوئز کامیون رو به آلمان میرسوندید و بقیه مسیر رو طی الطریق میکردید
سلام/خدا قوت قسمت سوم ترانزیت رو نمیبینم، دوستمان گذاشته و پیدانکردم یا نگذاشته؟؟؟؟؟؟
ارسال دیدگاه