معرفی نسل جدید کامیون‌ های الکتریکی ZM Trucks با تکنولوژی ژاپن

شرکت ZM Truck به تازگی در آمریکای شمالی از مجموعه‌ای جدید از کامیون‌های بدون آلایندگی(کامیون‌ های الکتریکی) ژاپنی رونمایی کرده است. این تازه‌وارد با پنج مدل متنوع در کلاس‌های 4، 5، 6 و بخش معروف به “بیبی 8” در نمایشگاه معتبر ACT در لاس وگاس به نمایش گذاشته شد. این مجموعه شامل یک مدل الکتریکی با فناوری سلول سوختی نیز می‌باشد که نشان‌دهنده پیشرفت‌های چشمگیر در فناوری حمل و نقل پاک و دوستدار محیط زیست است.

هر کامیون ZM در آمریکای شمالی مونتاژ خواهد شد، هرچند محل دقیق آن هنوز اعلام نشده است. این شرکت اعلام کرده که از پلتفرم‌های معتبر و اثبات‌شده‌ای استفاده می‌کند که میلیون‌ها مایل رانندگی در شرایط واقعی را پشت سر گذاشته‌اند. این تجربه و سابقه به مالک ZM در ژاپن، یعنی ZO Motors Tokyo، بازمی‌گردد. جوست دی فریس، مدیرعامل این شرکت، اظهار داشت: «ZM Trucks یک استارتاپ معمولی و ناآزموده نیست. به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های ZO Motors Tokyo، خودروهای بدون آلایندگی ما بر پایه فناوری‌های قابل اعتماد و اثبات شده‌ای بنا شده‌اند که همراه با منابع مالی و دسترسی به زنجیره تأمین و مشارکت‌هایی هستند که برای بسیاری از برندهای نوپا غیرقابل دسترس است.»

مشخصات فنی کامیون های الکتریکی ZM Trucks

مدل ZM4 کوچکترین کامیون در این مجموعه است و دارای یک باتری 132 کیلووات ساعتی است که در کف کامیون قرار گرفته و می‌تواند تا 150 مایل (242 کیلومتر) را طی کند. این مدل می‌تواند 5730 پوند (معادل 2600 کیلوگرم) بار را حمل کند و دارای 497 فوت مکعب (14 متر مکعب) فضای بار است.

مثال بزرگتر، مدل ZM8 است که یک خودروی الکتریکی باتری‌دار (BEV) در کلاس 6 است و به ادعای شرکت دارای “بزرگترین کابین صنعت با کف مسطح” می‌باشد. این پلتفرم از سال 2022 در کشورهای آسیایی به فروش رسیده و بیش از 6000 دستگاه از آن در جاده‌ها مشغول به کار هستند که مجموعاً بیش از 125 میلیون مایل را طی کرده‌اند. این مدل نیز از یک باتری مشابه مدل کوچکتر استفاده می‌کند، اما برد آن کمی بیشتر و معادل 160 مایل (260 کیلومتر) است. این کامیون می‌تواند 12900 پوند (معادل 5850 کیلوگرم) بار حمل کند و اندازه جعبه بار آن بین 18 تا 22 فوت مکعب است.

یکی از نسخه‌های این مدل دارای فناوری سلول سوختی الکتریکی (FCEV) است. مدل ZM8 FCEV برد بیشتری نسبت به BEV دارد و می‌تواند تا 186 مایل (300 کیلومتر) را طی کند و ظرفیت بار بالاتری معادل 13560 پوند (6150 کیلوگرم) را حمل کند. این مدل دارای یک سلول سوختی با توان 110 کیلووات و ظرفیت 26 پوند (12 کیلوگرم) هیدروژن است.

دومین کامیون هیدروژنی، مدل ZM22 FCEV است که یک وسیله نقلیه کلاس 8 می‌باشد و از همان محور الکترونیکی مدل ZM22 با باتری الکتریکی استفاده می‌کند و باتری 60 کیلووات ساعتی دارد. ZM Trucks ادعا می‌کند این مدل بردی معادل 311 مایل (500 کیلومتر) و ظرفیت باری معادل 34720 پوند (15750 کیلوگرم) دارد. سلول سوختی این مدل 200 کیلووات توان دارد و 66 پوند (30 کیلوگرم) هیدروژن ذخیره می‌کند.

ZM Trucks انتظار دارد که کامیون‌های الکتریکی جدید خود را تا اواخر سال جاری در بازار آمریکای شمالی عرضه کند. قیمت‌ها هنوز مشخص نشده‌اند. همچنین، این شرکت برنامه دارد در سال 2024 بازارهای جدیدی در آمریکای جنوبی و خاورمیانه را هدف قرار دهد.