مقایسه قیمت کامیون باری وارداتی و چینی: انتخاب شما وارداتی یا چینی؟
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleدر دنیای رقابتی خرید و فروش کامیونها و وسایل نقلیه سنگین، تصمیمگیری درباره انتخاب مناسبترین وسیله نقلیه میتواند چالشبرانگیز باشد. از جمله مسائلی که خریداران باید به آن توجه کنند، مقایسه قیمت کامیون باری وارداتی با کامیونهای داخلی و چینی است.
مقایسه قیمت کامیون باری وارداتی و چینی؟
به طور مثال یک کامیون ولوو FM باری وارداتی که مربوط به سال 2007 است و کارکردی در حدود 1,400,000 کیلومتر دارد، با قیمت 5 میلیارد و 600 میلیون تومان به
فروش میرسد.
کامیون ولوو FH با عمر 5 سال و کارکرد 400,000 کیلومتر، با قیمت حدود 5 میلیارد و 800 میلیون تومان در بازار عرضه میشود.
کامیون باری چینی مدل سی اند سی، با قیمت 6 میلیارد و 350 میلیون تومان، در حال حاضر به فروش میرسد. تحویل 6 ماهه و قیمت غیر قطعی. این کامیون باری
قیمتی مشابه با آکتروس دارد ولی به دلیل ویژگیهای برند چینی، ممکن است از نظر کیفیت به پای مدل های وارداتی نرسد.
کامیون باری آکتروس مدل 2019 که پلاک آن کمتر از 4 ماهه آماده است و برای خرید آن به بودجه حدود 6 میلیارد تومان نیاز است.
قیمت کامیون های وارداتی و چینی نزدیک به هم است، اما کیفیت و امکانات آن ها میتواند تفاوت های زیادی داشته باشد. به طور کلی، کامیون های وارداتی معمولاً از
نظر کیفیت و تکنولوژی پیشرفته تر از مدل های چینی هستند. برندهای معتبر وارداتی مانند ولوو و آکتروس با استفاده از تکنولوژیهای روز و مواد با کیفیت بالا، به
تولید کامیونهایی میپردازند که دوام و کارایی بیشتری دارند.
با توجه به اینکه تمام این کامیون ها در یک رنج قیمتی قرار دارند، انتخاب نهایی به ترجیحات فردی و نیاز های خاص شما بستگی دارد. در اینجا تنها اطلاعات مربوط به قیمت های کامیون ها ارائه شده است و شما میتوانید با توجه به این قیمتها و نیاز خود، تصمیمگیری کنید.
با توجه به قیمتهای ارائه شده برای کامیونها، خوشحال میشویم نظرات شما را درباره کیفیت هر کدام بشنویم و انتخاب شما کامیون وارداتی است یا چینی؟
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402


19 دیدگاه
باتشکر از نویسنده محترم این مقاله اولا که هر کسی حتی راننده هم نباشه میدونه که ماشین اروپایی کار کرده شرف داره به صفر چینی در ثانی برادر من این قیمتها مال کجای بازاره که ما خبر نداریم همین الان یک ولوو ۵سال کار کرده تا ۸ونیم قیمت میخوره اگه شما ۵ونیم سراغ داری بگو ماهم بخریم
خدا را با شیطان که از کمونیستها فرار میکنه مقایسه نکن لعنت ب سفره تاجران زباله اور
لعنت به اون کسی که استارت واردات چینی روزدچه سنگین وچه سواری
چینی مفت هم بدن بازهم گرونه
لعنت به اون کسی که استارت واردات چینی چه سنگین وچه سواری روزد
چینی مفت هم بدن بازگرونه
وارداتی ازصفرچینی بهتره
با کامیون وارداتی موافق هستم
کجا جفت باریه اروپاییو این قیمتا میفروشن ؟؟
اینطور بود که صاحب اول و اخره چینی خودشون بودن . کی یه چرخ ولوو بنزو ول میکنه چینی میخره
ولوو ۸ چرخ باری این قیمتا هست یه راهمنایی کنید.
الان هشت ماهه خریدم …پس کی میخاد پلاک بشه ..همش دروغه …فقط کلید ب کلید …آقایون پلاک شده بخرید…چهار ماهه وجود نداره
الان هشت ماهه خریدم …پس کی میخاد پلاک بشه ..همش دروغه …فقط کلید ب کلید …آقایون پلاک شده بخرید…چهار ماهه وجود نداره
من متن نخوندم .واقعا معلوم نیست کدام بهتر و حتی ارزانتر هست؟ شاید برای این موضوع هم نیاز به آوردن کارشناس دارید
وارداتی صد برابر ارزش دارد تا چینی
چون چینی جواب نمیده آلیاژی کنه در حق ما ایرانی ها نامردی شده
وارداتیمگم ما این اروپایی کهنه خریداریم چند شرکت کشور های دیگر کسی هم پیدا کن چینی کهنه از ما بخرد صد برابر ارزش دارد تا چینی
سلام بنده راننده بیست سال گواهینامه پایه یکم دارم برادران یک پیچ مهره کامیون اروپا به صد دستگاه کامیون چینی دارد بخدا اکربتوانندکشنده چینی را با قیمت اروپایی می فروشنددلسوزملت نیستن
دمت گرم ..ولی زده ولو ۲۰۰۷ حدود ۵۶۰۰ و ولو ۵ سال کار کرده زده ۵۸۰۰ تومن!!!!!!
ماشینهای بی کیفیت چینی پدررانندهارادرآورده.چرا سرمایه مملکت.رابربادمیدهید
کشنده چینی وارد کردن وله قیمت خدا تومان فروختن .یعنی چه آقا تحریم اروپای گرون در میاد ولی چرا وارد میشه میشه قیمتش میره بالا .دولت این مانتو تحریم کرده که اروپای دو میلیاردی رو از اروپا که میخره میاری بازرگان بخوای وارد کنی هفت میلیارد در میاد .چین که مارو تحریم نکرده آیا چین کشنده هاست از اروپای ها گرون تره .چطور میتونه کشنده چینو تو اروپا به مبلغ شش میلیارد بفروشه.اخه تو ایران که داره این کارو میکنه .وقتی اروپای تو کشورهای دگه با سه تومان گیر میاد .منو توجیه کنید لطفاً پخش کنید
کشنده چینی رو ما شش میلیارد میخریم آیا تو اروپا به مبلغ شش میلیارد فروش میره با توجه به قیمت کشنده های اروپای که به قیمت سه تومان خرید فروش میشن تو خود اروپا.یا اینکه فقط ایران اینجوریه .شایدم اروپای کشنده های چینو بهتر پسند میکنم .هر طور حساب کنی. صادرات چین با این قیمت برا کشور های دگه جور در نمیاد و تنها بارش ایرانم نیست وقتی ولوو پانصد تو اروپا سه تومنه چطور میان دیما چینو شش میلیارد میخرن.تا جر میگه بازرگان سه تومان ولوو بدون پلاکو تحویل میدم آیا بازرگان مارو تحریم کرده که بعد از اون که پلاک کنیم درمیاد هشتمن.لطفا پخش کنید التماس تان میکنم
یه رنو پریمیوم ۲میلیون کار شرف دار تا این چینی های آشغال
ارسال دیدگاه