نارضایتی رانندگان کامیون از این وضعیت،کرایه پایین و نبود بار!

این روز ها را در حالی به سرمیبریم که با افزایش دوباره نرخ ارز همراه بوده ایم.طبق بررسی های ما بدلیل افزایش نرخ ارز در بهمن ماه بسیاری از یدک فروشان اقدام به افزایش قیمت لوازم یدکی وارداتی کرده اند که موضوعی عادی بنظر میرسد نکته آنجاست که با کاهش نرخ ارز دیگر قیمت قطعات پایین نمی آید که این موضوع باعث نارضایتی رانندگان کامیون از این وضعیت گردیده است.

نارضایتی رانندگان کامیون

در سه سال اخیر فقط یک بار ۳۰ درصد افزایش بعضی از کرایه های بار انجام گردیده و بسیاری نیز آنچنان تغییری را نکرده اند.

واقعیت آن است که با افزایش نرخ ارز در این مدت که حداقل چهار بار به صورت آشکار انجام گرفته هر بار قیمت لوازم یدکی،لوازم مصرفی ،لاستیک و … کامیون ها افزایش یافته است اما همچنان کرایه های بسیاری از مسیر ها مانند گذشته است.

در واقع همه چیز گران میشود و افزایش قیمت دارد بجز کرایه حمل بار !

این موضوع در بلند مدت موجب کاهش درآمد رانندگان کامیون و دیگر نبود ارزش اقتصادی مناسب برای کار در جاده ها گردیده است.

خرابی جاده ها و خرابی کامیون ها

یکی دیگر از اصلی ترین مواردی که این روز ها توان رانندگان را صلب کرده است ناهمواری و جاده های خراب در اکثر استان ها و محور های مهم است که باعث ایجاد خرابی ها زودهنگام سیستم تعلیق و زیر بندی کامیون ها می‌شود که این موضوع نیز باعث هزینه های کوتاه مدت بالا برای رانندگان و مالکان کامیون گردیده است.

افزایش قیمت کامیون

در یک سال اخیر آنچنان افزایش عجیب قیمت کامیون را شاهد نبودیم که دلیل اصلی آن نبود وضعیت مناسب بار و درآمد رانندگان کامیون است.اما باز هم گاهان تدریجی کامیون های چینی و اروپایی با افزایش نرخ یورو و دلار گران تر شده و پس از گرانی نیز دیگر قیمت شان به عقب بازنگردیده که این موضوع نیز باعث ایجاد چالش ها و نگرانی هایی برای رانندگان کامیون شده است.