تبانی شرکت‌ها و صاحبان‌بار برای چپاول کرایه رانندگان کامیون با کاهش رقم کرایه حمل بار

درود فراوان بر شما
متاسفانه برای من هم خیلی پیش آمده است
شرکت جدای از حق خودش که قانونی می‌گیرد
یک شماره شبا هم میدهد و می‌گوید باید به این حساب هم اونقدر پول بریزید.

با عرض سلام مشکل ما با ولت نیست همون دصدی که برای راننده تصویب شده راضی هستیم ولی کو با باربری نصف نصفیم کدوم مسعول اومده گفته اینقدر کمسیون برا چی گرفتی کرایه را می‌برند بالا ولی کدوم باربری میده

نظر بنده محاسبه کارشناسی و سیستمی کرایه بر اساس سیستم تن بر کیلومتر و نوع جاده و مسیر است و اینکه تمام پارامترهای فیزیکی مسیر کارشناسی شده و محاسبه گردد و با انتخاب مسیر حرکت سیستمی بارنامه و کرایه محاسبه شود و هیچ اجحافی صورت نگیرد دوما پرداخت کرایه بعد از نهایت ۴۸ساعت پس از رسید بارنامه و تحویلگیری است ثالثا واگذاری کشنده فقط به راننده نه سرمایه گذار به صورت اقساط بلند مدت و سود کم باشد

یعنی بی صاحب تر از سیستم حمل و نقل نداریم نمیدونم چرا هیچ کس نظارت نداره روی این سیستم اکثر باربری ها هار شدن کرایه رو میخواد با راننده نصف کنه فقط خطراتش و استحلاکش واسه راننده ست اونم زیر کولر گازی نشسته خداوکیلی یه حرکتی بزنید برا راننده‌ها بسه بی تفاوت بودن نسبت به این موضوع نقدی خرج کن نسیه پول بگیر اونم با التماس

سلام
راه حل فقط حذف باربری و دلال هست و اداره راهداری هیچ حمایتی از راننده نمیکند ،آنها همیشه طرف خلاف کار ،که همان شرکت حمل نقل هست را میگیرند چون براشون نون داره ،

بایدبارمتناسب باناوگان توزیع شودمثلاشرکتهایی هستندباری که مخصوص ترانزیت هست بدای اینکه کرایه کمتربدهندداخل کانتینرخالی برگشتی میزنن ازاصفهان به بندرعباس۱۰تومن خوب راننده ای که داره کانتینرخالی برمیگردونه این ۱۰تومنم میگیره ولی لایدگشت بازرسی بزارن راننده حریمه بشه توسط کشتیرانی که دیگردرکلنتینربارنزنه وصاحب کالانیزجریمه بشه چون کرایه واقعی بارنامه تعرفه پایه تریلی میخوره۲۳میلیون ازاون مبلغ کمسیون میده مالیات میده خودراننده نلایدقبول کنه کمترتعرفه بره متاسفانه بارهمکارش میزنه بانصف قیمت

سلام . کانتینر خالی از تهران بارگیری کردم برای بندرعباس.باربری بارنامه رو34میلیون تومان نوشته بود ولی متاسفانه بعدازیک ماه پیگیری مبلغ 10میلیون تومان واریز کرد به حساب من.خدا

زمین گرد است روزی برسه که همین مسئولین بیافتند زیر دست. کامیون داران

چاره کار فقط دست دلال وباربری از جیب راننده کوتاه کنید اگه دست سوم کوتاه نشه راننده وصاحب کامیون هیچیج آیدشون نخواهد شد

سلام راننده با نظرات دوستان موافقم

سلام حتی کرایه بارنامه پلیس راهی هم پرداخت نمی شود از کرایه پلیس راهی کمتر دادمی شود کسی کنترل پایداری در دلاان که هزینه قابل توجی از رانندگان دریافت می کنند

عین واقعیت برای من هم پیش اومده.اگر خواستید با تصویر بارنامه و واریزی شرکت رو نشونتون میدم.باربری ها برای نگه داشتن مشتریشون)صاحب کالا(باهم رقابت میکنن که کدوم باربری ماشین ارزانتری میفرستد و مشتری رو به قول معروف جذب میکند.تهران کثیف ترین پایانه ایران رو داره الهی حق ما سرطان بشه بجونشون.الهی امین.

سلام شاید موردی باشد واونم از ابتدا رانندهذتوافق می‌کند ولی در شهری مثل بندرعباس که ۷۰ درصد کالای کشور از آنجا وارد می‌شود ورزانه حدود۳۰۰۰ تریلی وکامیون بارگیری میکنن ی مورد اینجوری هم وجود ندارد
وبرابری طبق کرایه مصوبه راهداری قید میکنه
البته بعضی/اوقات کرایه ممکنه دیر تر پرداخت کن صاحب کالا وکم نمیکنن

سلام بله نصف مبلغ بارنامه پرداخت میشود

راه حل فقط حذف باربری ها وقطع ارتباط صاحب کالا با باربری ها ست متاسفانه دولت هیچ نظارتی رواین مسایل نداره باید یک سامانه کامل طراحی شود که راننده مستقیم از سامانه بار رو در خواست بکنه و هزاران تاسف .اینک دلالان در این عرصه هم ورود کرده اند ومایه تاسف برای سازمان راهداری و حمل و نقل کشور. است

با سلام خدمت تمامی رانندگان عزیز و زحمت کش.
تنها راه حل این موضوع حذف گرفتن کمیسیون نقدی از راننده قبل یا در حین بارگیری هست.
بایستی هزینه کمیسیون موقع تحویل بار از کرایه کلی کم شود. اون موقع طرف نمیتونه از کرایه ات بزنه.

دقیقا باید بابری ها و دلال ها حذف بشن

مقصر اصلی راننده هست،ک شکایت نمیکنه،از تهران به تبریز بار زدیم ۱۰ملیون بارنامه ک رسید دستمون فهمیدیم کرایش ۲۰ تومنه ک منهای کمسیون بقیه چیزا باید ۱۵الی ۱۶ تومن به راننده بدن،خب الان باید ما شکایت میکردیم ک شرکت باربری کرایه کمتر اعلام کرده و بقیه شو طلب کنیم اما نکردیم،به همکارم اصرار کردم اما گفت وقتشو نداریم بیافتیم پاسگاه و دادگاه،خاهش میکنم اوناییکه با یک هفته کار نکردن نمیمیرن شکایت کنن،اون نون حرام ک بابری میخوره از حلقوم زن و بچه اش خرخر میاد بیرون

کلا دزدی از کرایه راننده سیستمیک شده،بعد اعتصابات هم مبلغ اسمی کرایه بالا رفته درصورتیکه افزایش کرایه فقط شامل حال کمسیون باربری و درصد صاحب کالا و قسمت فروش شرکت ها (ازباربری درصد میگیرندو بار میدهند)شده وگرنه راننده کرایش کمتر شده بیشتر نشده و هیچ نظارتی هم نیست اگرم باشد سیستم فاسد اجازه برخورد نمیداد

چرا در دولت ریسی نه برق کم بود نه گاز نه آب همین مردم وهمین دستگاه بوده علت چیه کسی می‌دوند

سلام ازاین موارد زیاد پیدا میشه اگه مملکت صاحب داشت اینطور دلال‌ها حرام خوری نکردند وگردنشون کلفت بشه بارنامه ای دارم که باشند ومدارک نشون میدم نصف کرایه را دلال خورده به هیچ وجه هم کوتاه نمیاد ای ای ای ی ی چی بگم

با سلام
اگر دنبال کرایه واقعی هستید تشریف ببرید پایانه بار مشهد با یک سوم کرایه بار حمل میشه وقتی هم که به همکار خودمان اعتراض میکنیم چرا داری مفت بری میکنی میگه من آمده بودم زیارت الان هم میخوام برگردم هر چی بدن خدابده برکت

باربری یعنی مال حروم خور

چند روز پیش باری از مشهد به تهران گرفتم به مبلغ یازده میلیون
زمانی بارنامه صادر شد مبلغ دو میلیون ازم کارت کشیدن بعد از بیرون اومدن از دفتر جلومو گرفتن و مبلغ یک میلیون هشتصد هزار تومن نیز گرفتن
به همت مسئولان غم خوار کارت سوختم شارژ نشده و مجبور شدم دو میلیون یکصد هزار تومن بابت گازوئیل ده هزار تومنی بدم به غیر از خوردو خوراک استهلاک ماشین…
خودتون قضاوت کنید ما چه کار باید بکنیم

خدالعنت کنه صاحبان باربریهاراهرباربری برابربادرامد10تاتریلی حروم خورها خون راننده هاراکردن شیشه به زودی تاوان این اعمالشونوپس میدند به امیدخدا

ممنون از شما بابت انتشار مشکلات رانندگان و کامیون داران.. اکثر این کامنت ها درست بودند متاسفانه
دولت در پی نارضایتی هر چه بیشتر در این صنف است

بله هیچ نظارتی بر باربری ها نیست کرایه تعرفه میزنه و کمسیون را طبق تعرفه میگیرند بعد یه رقم دیگه برای کرایه پایین بارنامه می‌نویسد ومیگه توافق با راننده غیر از. کمسیون هم یه شماره کارت میده از راننده پول میگیره و میگه برای اعلام کننده بار یا همان صاحب کالا است و ربطی به باربری نداره ولی در اصل از کرایه راننده کم میشه
البته البته البته از ماست که بر ماست ما راننده ها اگه اتحاد داشتیم و خودمان این بارها را با این کرایه ها نمیبردیم درست میشد
وقتی من نمیبرم ده نفر دیگه می‌برند و این است که حق خودمان را نمی‌گیریم به امید آگاهی همکاران که بار مفت جا بجا می‌کنند
یکی دیگه این بر نامه ترابری نت هست که کرایه ها را خراب می‌کنه

اگه راست می‌گویید برید پایانه‌ها مامور مخفی بفرستید ببینید چقدر کمیسیون می‌گیرند برید پایان مشهد برید پایانه تهران همه جا من خودم راننده هستم طلاعات دارم اینا رو می‌گم
از مشهد برای تبریز ۱۵ میلیون کمیسیون می‌گیرند
از هر پایانی ۵ تا شرکت درشو ببندید کارا به روال خودش میره
به نظرم شما جرات اینو ندارید جون رشوه تو ایران بیداد می‌کند

جرات اینو

بله ولی در صورتی باید اعتراض کنی که راه به جایی ببری وقتی در کشور همه جا فساد حاکم شده و طرف با پول و یا پارتی کار خود رو پیش میبره شکایت فایده ندارد و فقط باید چند نفر کشته بده تا دستگاه قضایی شاید ورود کند اون هم اگر طرف نفوذی نداشته باشد وگر نه خبری از عدالت نیست

تنهاراه حل مشکلات رانندگان فقطحذف دلال وبرنامه وترنزیت بارکه همش مضخرف‌ کل راننده هاگرسنه کرده مابقیه همش پول دارشدن

خاک برسرتون که کار میکنید یک ماه کار نکنید تا اوضاع دورست بشه به خدا من سر همین برنامه ها ماشین فروختم خودمو راحت کردم

چی بگم از کجا بگم الان ۲۰ روز که بار خالی کردم به مقصد نیک شهر چانف هنوز دنبال کرایه میدوم اقدام کردم از طریق انجمن صنفب رانندگان وسازمان راهداری و حمل نقل جادهای تا ببینم چی میشه

دولت با دادن یک جواز به باربری ها فقط یک دزد سر گردنه واسه راننده های بیچاره درست کرده .در ایران هرگز راننده به کرایه قانونی نخواهد رسید مگر اینکه این زالوهای خونخوار رو از جلوی راه راننده حذف بشن وطرف راننده خود دولت باشه که خواهان حق قانونی خود هست و بس…بارنامه توسط خود راننده باید صادر شود طبق تعرفه‌ای مشخص که دولت مثل الان داره اعلام می‌کنه .

بله متاسفانه این کار در تمامی باربری ها اتفاق می‌افتد ولی متاسفانه هیچ کس نیست که رسیدگی کنه چون هیچ مسئولی برای این مملکت دلسوزی نمیکنه.بقران بدبخت تر از راننده تو ایران کسی نیست.بقران خونمو فروختم ماشین خریدم بازار تا امید ولی زحمت ما میکشیم جونمون رو گذاشتیم کف دستمون ولی این باربری های بیشرف و بی وجدان پول میگیرن.آقای مسئول مربوطه اگه واقعا برای این کشور دغدغه داری به خودت زحمت بده از زیر کولر بیا بیرون به این بی عدالتی ها رسیدگی کن البته زهی خیال باطل

اول باید تمام ایران یک سامانه جامع برای اعلام بار داشته باشد و دوم باید سامانه پاک برای پرداخت کرایه را اعمال کنند تا دست دلال و دزدها بریده بشه . والله از نظر من تمام شهرها به جز بندرعباس و کرمان اداره راهداری دستش با باربری ها توی یک کاسه است وگرنه به این راحتی نمی توانستند دزدی کنند نمونه : یک مورد از یک باربری تهران پایانه نسیم شهر و یک مورد هم از یک باربری در یزد من به خاطر کرایه شکایت کردم و در هر دو مورد نیم ساعت نشده شکایت من را مختومه میکردند . حالا شما قضاوت کنید