کامیون خورشیدی اسکانیا؛ سوئدی‌ها اولین کامیون خورشیدی خود را تست کردند!

اولین آزمایش رسمی کامیون خورشیدی اسکانیا با پنل‌های خورشیدی روی جاده‌های عمومی سوئد آغاز شده است. و قرار است بعد از موفقیت در تست های میدانی وارد بازار خرید فروش کامیون شود. این کامیون هیبریدی خورشیدی دارای 560 اسب بخار قدرت و حداکثر توان 13.2 کیلووات است. در بخش بعد با ما همراه شوید تا با اولین کامیون خورشیدی دنیا بیشتر آشنا شویم.  

آزمایش پروژه کامیون خورشیدی اسکانیا

اسکانیا در یک همکاری دو ساله با دانشگاه اوپسالا، شرکت حمل‌ونقل Ernsts Express، کمپانی Midsummer و دیگر شرکای فناور، از یک پروژه‌ی کامیون پلاگین هیبریدی مجهز به تریلری پوشیده از پنل‌های خورشیدی سبک و انعطاف‌پذیر رونمایی کرد.

در این پروژه آزمایشی، یک کامیون ۵۶۰ اسب بخاری به تریلری ۱۸ متری متصل شده که سقف آن با بیش از ۱۰۰ متر مربع پنل خورشیدی نازک و پیشرفته پوشیده شده است. این پنل‌ها از نسل جدید سلول‌های پروسکایتی هستند که بازدهی تولید برق آن‌ها تقریباً دو برابر پنل‌های سنتی است.

به گفته‌ی استاس کروپنیا، رئیس دفتر تحقیقات اسکانیا:

«استفاده از این منبع طبیعی انرژی می‌تواند کاهش چشمگیری در میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای در بخش حمل‌ونقل ایجاد کند. ما مفتخریم که در خط مقدم توسعه نسل آینده کامیون‌ها هستیم.»

همچنین مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل Ernsts Express  تاکید کرد:

«هزینه سوخت به یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های صنعت ما تبدیل شده است. برق تولیدشده از منابع تجدیدپذیر، آینده حمل‌ونقل است.»

مشخصات فنی کامیون خورشیدی اسکانیا

کامیون اسکانیا خورشیدی دارای موتور هیبریدی با توان ۵۶۰ اسب‌بخار است. تریلر این مجموعه با بیش از ۱۰۰ متر مربع پنل خورشیدی انعطاف‌پذیر پوشیده شده است. این پنل‌ها در شرایط آب‌و‌هوایی معمول، سالانه تا ۸ هزار کیلووات‌ساعت برق تولید می‌کنند و توان حداکثری آن‌ها به ۱۳.۲ کیلووات پیک می‌رسد.

سیستم باتری این کامیون در مجموع دارای ۳۰۰ کیلووات‌ساعت ظرفیت است؛ از این میزان، ۱۰۰ کیلووات‌ساعت روی خود کامیون و ۲۰۰ کیلووات‌ساعت دیگر در تریلر نصب شده است. این ترکیب هوشمندانه به کامیون اجازه می‌دهد علاوه بر برد حرکتی بیشتر، در زمان‌هایی که به تمام انرژی نیاز نیست، مقداری از برق تولیدی را ذخیره کند و در مسیرهای طولانی‌تر از آن استفاده نماید.

مزایا و معایب کامیون خورشیدی اسکانیا

کشنده اسکانیا خورشیدی مزایای بسیاری خواهد داشت، اولیت مزیت آن کاهش استفاده از سوخت‌های فسیلی و انتشار گازهای گلخانه‌ای است. همچنین، استفاده از انرژی خورشیدی در کامیون‌ها می‌تواند هزینه‌های سوخت و نگهداری را کاهش دهد و به صرفه‌جویی در هزینه‌های عملیاتی کمک کند.

با این حال، همچنان چالش‌هایی برای کامیون‌های خورشیدی وجود دارد. اولین چالش، تولید انرژی کافی توسط پنل‌های خورشیدی است، زیرا فضای محدود روی سطح کامیون محدودیتی در تعداد واحدهای پنل‌های خورشیدی ایجاد می‌کند. همچنین، کارایی پنل‌های خورشیدی در شرایط آب و هوایی نامساعد ممکن است کاهش یابد.

چالش دیگر مربوط به ذخیره انرژی است. باتری‌های استفاده شده در تریلر‌های خورشیدی هنوز به اندازه کافی قابلیت ذخیره انرژی را ندارند تا بتوانند برای مسافت‌های طولانی بدون نیاز به شارژ مورد استفاده قرار بگیرند. اما با پیشرفت تکنولوژی باتری، انتظار می‌رود که این چالش نیز در آینده برطرف شود.

در نهایت، زیرساخت‌های لازم برای شارژ کامیون‌های خورشیدی همچنان نیاز به توسعه دارند. ایجاد ایستگاه‌های شارژ سریع و سیستم‌های شارژ بی‌سیم می‌تواند کمک کند تا کامیون‌های خورشیدی بتوانند به صورت مداوم و بدون توقف برای شارژ در مسیر حرکت کنند.

بیشتر بخوانید؛ کامیون خودران روبوکاپ کاماز؛ کامیون خودران روسی که وزن 50 تُن را تحمل می‌کند!

جمع بندی

کامیون هیبریدی خورشیدی اسکانیا، فعلاً یک پروژه‌ی آزمایشی در سوئد است اما نشان می‌دهد که چطور می‌توان از انرژی خورشیدی برای کمک به کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی استفاده کرد. ترکیب باتری، موتور هیبریدی و پنل‌های خورشیدی می‌تواند در آینده به کاهش هزینه سوخت و آلودگی کمک کند، به‌خصوص در مسیرهای طولانی و مناطق آفتابی مناسب خواهد بود.

به‌نظر شما چقدر می‌توان به ورود کامیون‌های خورشیدی اسکانیا و نمونه‌های مشابه به بازار امیدوار بود؟ نظر و دیدگاهتان را با ما در میان بگذارید.