کدام کشورها بیشترین تعداد راننده کامیون در دنیا را دارند؟ بررسی آمار جهانی

فکرکنم ایران بیشترین راننده را داره اما چون 80درصدشون با ماشینهایه ده 40یا50هستن جزع امارنیاوردنشونه

با سلام راننده ها قشر زحمت کش هستند خدا قوت به همه رانندگان سنگین وسبک

سلام‌نگاه‌کن‌اول‌ادم‌باش‌‌‌جمع‌نبند‌شاید‌بعضی‌کالاقاچاق‌کنن‌‌ولی‌توهیچوقت‌اینو‌نمیتونی‌بفهمی‌نون‌راننده‌حلال‌ترینه

من بابام راننده بود زمانی که پایه یک گرفتم برای شغل رانندگی بهم گفت برو چهارتادسته سبزی بفروش بعض این شغله من نفهمیدم چی میگه بعداز۳۰سال تازه حرفشودرک میکنم که اگرسبزی میفروختم الان اوستا سبزی فروشها بودم .

معلومه دل پری از ما داری ،،،خودت رو مورد عنایت قرار دادیم یا خواهر مادرت رو

لنی لانگ لوپ چانگ چی این رو چند بارتکرارکنید

با سلام
در تمام دنیا هر کشوری حداقل یک اتحادیه رانندگان دارد که برای احقاق حق راننده دفاع می کند ولی متاسفانه در مملکت ما داشتن اتحادیه ظاهراً ممنوع هست
یه انجمن رانندگان گذاشتند که زیر مجموعه سازمان حمل و نقل هست و از منافع سازمان دفاع می کند
در واقع فقط پول از راننده می گیرند،این ظلم آشکار است راننده حتی حقوق اولیه ندارد،بیمه بیکاری ندارد،سختی کار ندارد و جالب‌تر راننده را کامیون دار بحساب می آورند

با چه دانش و جراتی به رانندگان سنگین سوار توهین میکنی و انگ میچسبانی؟با رانندگان سنگین میگی قاچاقچی؟ نکنه خودت آقازاده ای؟ نکنه مسئولی یا مدیری؟ ایران مسئول بی لیاقت و مدیر دزد و اختلاسگر خیلی داره که تو صدرصد از اونایی

بیشتر ین رشد افغان ها در ایران دارند گواهینامه رانندگی کارت اقامت کارت بانکی کارت اشتغال دفتر چه بیمه دامداری کشاورزی ازدواج خرید خانه خودرو موتور سیکلت کامیون مغازه خانه دامداری کشاورزی دارند وممکلت ایران مسئولانش ضعیف هستند نمی تواند افغان ها مجاز وغیر مجاز به کشورشان برگردانند

با سلام خدمت دوستان و زحمتکشان این برنامه من خودم راننده هستم ولی ایران جزو کشورهایی هست که اصلا به راننده ارزشی قائل نمی‌شوند چه مسوولان و چه مردم . تمام دنیا اولین و مهمترین تبادل کالا رو با کامیون میدونن و ارزش قائل هستن چه از نظر شخصیت چه از نظر اقتصادی و چه از نظر جامعه ولی ایران کاملا برعکس است و فایده ای ندارد این شغلمنون از تمام رانندگان زحمت کش یا حق

دمه همه داداشی های بنی هندل گرم باشه به علی
سردوگرم روزگار و تحمل میکنن اول برای خودوخانواده دوم بخاطر زمین نموندن باروکالای مردم
که اگه این عزیزان بی رگ باشن دوروزه همه سواری‌ها بخاطربی بنزینی زمین گیرمیشن وبقییه معزلات
چون سالها پیش شوفری کردم کمی با سختی شغلشان آشنایم
دمه همتون که مردهستید گرم عزیزان بی ادعا
خداپشت وپناهتان انشالله

دوستان،میدونید چرا شغل رانندگی در ایران اینقدر بی ارزشه،چرا ماشین دارای ما با کامیون‌های فرسوده سر میکنند وچرا راننده های بی ماشین تا اخرعمرشون نمیتونن صاحب ی چرخ کامیون بشن؟؟؟بخاطراینکه نظام سرمایه داری حاکم برکشورما ومافیای افسار گسیخته حاکم بر این قشر چنان بی پروا وبی وجدان،این مالکیت رو راهبری به نفع گروه مافیای خودشون کردند که جز ذلت وغم وبیگاری واجباربه کار برای این قشر بینوا وبی فریادرس راهی نگذاشتن،وپایه اصلی این ستمکاری دولت اسلامی ماست.

امیدوارم روزی ایران بتونه سازماندهی عالی و حقوق و مزایای عالی برا رانندگان فراهم کنه تا ما ها آخرین نسل نباشیم که به مردم خدمت میکنیم و بچه هامون در آینده با کمبود حمل و نقل و راننده دسته پنجه نرم نکنن.امیدوارم مسولین بفهمن و درک کنن و فکر آینده این کشور باشن

درود انشاالله روزی برسه که سرتاسر ایران ریل گذاری شده باشه وبا قطار کالاها حمل ونقل بشه این همه کشته وزحمی وقطع عضو وبیخانمانی نداشته باشه جادها ناایمن وچاله چوله وغیراستاندارد مردم دارن با جونشون بازی میکنن ومتوجه نیستن به خاطر چی ،؟؟؟تواین مملکت نه تنها راننده بقیه شغلها هم همینطور چرا 30سال زحمت شبانه روزی آخرش هم هیچ باید در ماه حداقل 15،روز کارباشه 15،روز هم استراحت وتفریح و با خانواده غیر ازاین یعنی فلاکت وبدبختی هس رانندگی وکامیون تعطیل فقط زندگی تمام

تو ایران راننده بدبخته

تو ایران به ک و ن راننده هم بذارین تحمل می‌کنه بدبختا

کشور ما ن جاده خوبی داره ن مسئول خوبی ن پلیس خوبی واقعا برااینکه ازگشنگی نمیریم مجبوریم ادامه بدیم

عذرمیخوام ایران یک میلیون ونهصدوپنجاه هزارناوگان سنگین داره اگه گواهینامه دارهای که کارنمیکنن روحساب نکنیم هرماشین یک گواهینامه حساب کنیم حدوددومیلیون راننده داره چطورداخل آمارنیست،من به عنوان بچه شاگردشوفردست همه زحمت کشان میبوسم ای کاش بیشترپشت هم بودیم

کاش به این قشر زحمتکش بیشتر توجه بشه