کامیون با فرمان متحرک؛ فرمان جابه جا شوندۀ عجیب بنز یونیماگ!!!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleکامیون با تعویض فرمان از چپ به راست یکی از عجیبترین کامیونهای ساخته شده در دنیاست! جالب است بدانید این سیستم تجهیزات اضافهشدۀ جانبی نیست؛ بلکه به صورت استاندارد از کارخانه روی کامیون نصب شده است. این ویژگی برای کارهایی که نیاز به انعطافپدیری در رانندگی دارند، استفاده میشود. و هم برای ترافیک راستران (مثل ایران) و هم چپران کاربرد بسزایی دارد. در بخش بعد با ما همراه شوید تا ببینیم این کامیون در چه مدلهایی استفاده میشود و روش کار آن به چه صورت است.
نحوه کار کامیون با تعویض فرمان از سمت چپ به راست
این سیستم کامیون با تعویض فرمان از چپ به راست در چندین مدل مرسدسبنز یونیماگ از جمله U423 و U500 به کار رفته است؛ خودروهایی که به عنوان ماشینهای همهجارو و چندمنظوره طراحی شدهاند. در این مدلها تعویض جایگاه فرمان از سمت چپ به راست بدون هیچ مشکلی انجام میشود و این امکان به لطف قابلیت هوشمندانهای به نام وریو پایلوت (VarioPilot) فراهم شده است. با استفاده از این فناوری، فرمان و پدالها تنها در چند دقیقه میتوانند از یک سمت کابین به سمت دیگر منتقل شوند.

سیستم وریو پایلت تقریباً با هر چیز دیگری که امروزه در بازار موجود است، متفاوت است. این سیستم در مدل های مدرن تر یونیماگ یعنی Unimog U 530 به کار رفته است. که به طور ویژه به عنوان حامل ادوات برای بازارهای خارجی ساخته شده است. کابین پانورامای آن، مناظر اطراف را به صورت گسترده نشان می دهد. و با قابلیت تغییر فرمان از یک طرف به طرف دیگر، تکمیل میشود.
این ویژگی کامیون با تعویض فرمان از چپ به راست هنگام عبور از مرزها بسیار کاربردی است، چراکه قوانین رانندگی ممکن است در یک کشور در سمت چپ و در کشور دیگر در سمت راست جاده باشد. بیشترین استفاده از این قابلیت در بخش کشاورزی و بهعنوان تراکتور در اروپا دیده میشود، هرچند برخی خودروهای تفریحی (RV) نیز از این سیستم بهره میبرند.
مشخصات کامیون بنز یونیماگ U423
کامیون بنز یونیماگ U423 یکی از مدلهای شناختهشده و پرقدرت در ردهی یونیماگ است که علاوه بر ویژگی کامیون با تعویض فرمان از سمت چپ به راست به دلیل توانایی بالا در شرایط سخت و قابلیتهای چندمنظورهاش شهرت دارد.
از نظر فنی، این کامیون به موتور مرسدس بنز OM934 LA مجهز است که قدرتی معادل ۱۷۰ کیلووات تولید میکند و با استاندارد آلایندگی یورو ۶ سازگار است. سیستم گیربکس آن دارای ۸ دنده جلو و ۶ دنده عقب بوده و فرمان در حالت محور جلو (Front Axle Steering) کار میکند. لاستیکهای استاندارد آن از نوع ۳۶۵/۸۵R20 هستند که برای جادهها و شرایط ناهموار مناسباند.
یونیماگ U423 به صورت پایه با کابین، پلتفرم استاندارد، سیستم فرمان جلو و تایرهای معمولی عرضه میشود. اما در تجهیزات ویژه نیز تکمیل است: کابین استاندارد، صندلی سرنشین کمکی، سیستم هیدرولیک جلو و عقب، تیغه جلویی، قابلیت تخلیه بار (Load tippable)، سیستم چهارچرخ محرک (All-wheel drive) و محور تواندهی (Power Take-off) همگی در این مدل تعبیه شدهاند.

مشخصات کامیون بنز یونیماگ U 500
مرسدسبنز یونیماگ U500 (U 5000) به موتور دیزلی قدرتمند OM 906 LA مجهز است؛ این موتور شش سیلندر خطی با توربوشارژ و سیستم خنککاری اینترکولر طراحی شده و استاندارد آلایندگی Euro III را پوشش میدهد. حجم موتور حدود ۶.۴ لیتر است و توان تولیدی آن به ۲۱۸ اسببخار (۱۷۰ کیلووات) میرسد. این پیشرانه به دلیل طراحی خاص خود برای کار در شرایط بسیار سخت مانند بیابان، کوهستان و محیطهای صنعتی سنگین بهینه شده است.
گشتاور خروجی این موتور در حدود ۸۱۰ نیوتنمتر در دور پایین (۱۲۰۰ تا ۱۶۰۰ rpm) تولید میشود که یکی از نقاط قوت اصلی یونیماگ U500 محسوب میشود، زیرا این گشتاور بالا در دور موتور کم، قدرت زیادی برای عبور از مسیرهای ناهموار و حمل بار سنگین فراهم میکند. نیرو از طریق یک گیربکس دستی ۸ دنده جلو و ۶ دنده عقب به هر چهار چرخ منتقل میشود و سیستم چهارچرخمحرک دائم (4×4) همراه با دیفرانسیل قفلشونده، توانایی حرکتی این کامیون را در مسیرهای آفرود و شرایط سخت به اوج میرساند.

بیشتر بخوانید: مرسدس بنز یونیماگ آفرودی؛ جدیدترین خودروی همه فن حریف بنز اینبار با ارتفاع کمتر!
جمع بندی
کامیون با تعویض فرمان از چپ به راست مرسدسبنز یونیماگ به لطف سیستم Variopilot این امکان را دارد که فرمان و پدالها تنها در چند دقیقه از سمت چپ به راست یا برعکس جابهجا شوند. این قابلیت باعث میشود راننده بدون هیچ محدودیتی بتواند در کشورهایی با قوانین متفاوت رانندگی کند. علاوه بر این، کابین پانورامای یونیماگ دید گستردهای ایجاد میکند تا تغییر جای فرمان، کوچکترین اثری روی راحتی و تسلط راننده نگذارد.
نظر شما در بارۀ این کامیون با قابلیت کاربردی چیست؟ دیدگاه خود را با ما و دیگر کاربران به اشتراک بگذارید. و همچنین برای خرید و فروش ماشین سنگین و دیدن آگهی فروش انواع مدل ها با ما در ارتباط باشید.
سوالات متداول درباره فرمان جابهجاشونده بنز یونیماگ
خیر، این فناوری مختص طراحی یونیماگ است و به دلیل ساختار پیچیده، امکان نصب روی کامیونهای دیگر یا کامیونهای کارکرده به شکل افترمارکت وجود ندارد.
مزیت بزرگ آن انعطافپذیری در رانندگی است؛ راننده میتواند بسته به نوع جاده، شرایط کار و حتی کشور مقصد، بهترین موقعیت فرمان را انتخاب کند.
خیر. تعویض فرمان باید در حالت توقف انجام شود تا هم ایمنی حفظ شود و هم سیستم به درستی قفل شود.
تصاویری از نمای داخلی کامیون با تعویض فرمان از چپ به راست




شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
3 دیدگاه
بنز چی که نمیسازه خدای ماشین سازیه
واسه پاکستان خوبه تعویض فرمان هنگامی که برای اربعین میان کربلا فرمان را چپ بندازند
خیلی هم عالی. ما هم دنبال موتور برق هستیم.
ارسال دیدگاه