بررسی کامیون ولوو FMX‌ زره پوش، ناوگان نظامی لهستان

ناوگان نظامی کشور لهستان با نوسازی عظیمی مواجه شده و جدیدترین کامیون های نظامی با فناوری های ویژه و امکانات روز دنیا در حال پیوستن به ناوگان نظامی لهستان هستند. اخیراً خبرنگار یکی از سایت های لهستانی فعال در حوزه خودروهای سنگین زمانی که به نمایندگی ولوو لهستان رفته بود تا اف اچ آیرو را بررسی کند، به صورت اتفاقی یک کامیون ولوو FMX‌ زره پوش ساخته شده بر پایه ولوو FMX را دید.

این ولوو زره پوش در نمایندگی ولوو لهستان در نزدیک ورشو و زمانی که آماده بارگیری و انتقال به یکی از نمایشگاه های نمایش نظامی بوده دیده شد . این کامیون با خصوصیات و امکاناتی که دارد ، بسیار منحصر به فرد و خاص بوده و همین ویژگی ها نظر خبرنگار لهستانی را به خود جلب کرده است و در این مقاله به بررسی کامیون ولوو FMX‌ زره پوش میپردازیم.

بررسی کامیون ولوو FMX

ولوو FMX نظامی با اینکه یک کامیون باری بوده ، اما از نظر ابعاد در مقایسه با اف اچ آیرو که یک کشنده‌ مسافت های طولانی است، کامیونی درشت اندام بوده و به بزرگی پرچمدار ولوو است .

کابین کامیون ولوو FMX‌ زره پوش نظامی بسیار متفاوت از نسخه معمولی این محصول ولوو است. کابین ضدگلوله این کامیون حاصل همکاری شرکت دفاعیNP Aerospace و گروه ولوو است. این کابین به علت اقدامات لازم برای ضد گلوله شدن و  محرک بودن محور های جلو ، ارتفاع بالاتری در مقایسه با نسخه معمولی دارد .

سپر جلو بسیار قلدر و بزرگی در کامیون استفاده شده که مقاومت بسیار بالایی دارد. همچنین در داخل سپر چراغ های مادون قرمز تعبیه شده است که در شرایط جنگی امکان رانندگی مخفیانه در شب و بدون نیاز به روشن کردن چراغ‌های معمولی را فراهم می‌کند.

بیشتر بخوانید:

شیشه جلوی کامیون ولوو FMX‌ زره پوش نظامی ۲ تکه بوده و دلیل این طراحی به ضدگلوله بودن و وزن بالای این شیشه برمی‌گردد. در نتیجه از یک ستون وسط در شیشه جلو استفاده شده تا پایداری و امنیت بهتر را تضمین کند . علاوه بر این شیشه جلو شیب و زاویه زیادی دارد که به دلیل ضخامت و مقاومت بیشتر آن نسبت به شیشه های معمولی است.

در پشت کابین یک برج قرار دارد که تجهیزاتی از جمله لاستیک زاپاس در آن جای گرفته و به این ترتیب فضای بیشتری را در شاسی کامیون برای سایر قطعات باقی می‌گذارد.

یک سیستم تنظیم فشار مرکزی نیز در FMX نظامی تعبیه شده که میزان باد لاستیک ها را در شرایط مختلف جاده‌ای در کمترین زمان ممکن تنظیم می‌کند.

در زیر کابین FMX زرهی ، موتور ۶ سیلندر خطی D13 ولوو جای گرفته  که دارای استاندارد آلایندگی یورو ۳ است . این موتور ۵۲۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۰۰ نیوتون متر گشتاور را تولید می‌کند.

در این کامیون نظامی بر خلاف انتظار از گیربکس دستی یا گیربکس هیدرولیک تخصصی استفاده نشده است ، بلکه یک گیربکس  ۱۲ سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت موتور به محورها را بر عهده دارد .

آرایش محوری این کامیون نیز به صورت 8X8 بوده که به این معنی است که تمامی ۴ محور کامیون محرک بوده و از موتور نیرو می‌گیرند.

علاوه بر این، تعلیق تمامی ۸ چرخ از نوع سیستم تعلیق فنر شمش است که تحمل وزن بالا و کنترل بهتری را در شرایط جنگی فراهم می‌کند.

کاربری این کامیون حمل کانتینر های قابل تعویض است و برای انجام این کاربری نیز یک بازوی هیدرولیک روی شاسی قرار دارد که کانتینر ها را حمل می‌کند و به بالای کامیون می‌آورد.