فیلم تست کامیون فاو ۴۶۰ کمپرسی جدید با ۳۱ تن بار، جان سخت قسمت6

ما در باکامیون برای اولین بار در ایران تست جاده‌ای واقعی کامیون‌ها را با بار کامل و در سخت‌ترین مسیرهای معدنی و کوهستانی انجام می‌دهیم. هدف ما این است که عملکرد حقیقی کامیون‌ها را نه در بروشور و تبلیغات، بلکه در شرایط واقعی کار سنگین نشان دهیم. در این ویدیو سراغ تست کامیون فاو ۴۶۰ کمپرسی جدید که قسمت 6 از سریال جان سخت میباشد، رفتیم مدلی که خیلی‌ها معتقدند بهترین کمپرسی چینی بازار است!

نسل جدید کامیون فاو ۴۶۰ کمپرسی جدید نسبت به نسل قبلی از نظر قدرت موتور، گشتاور، فرمان‌پذیری، تعلیق، گیربکس و امکانات کابین ارتقاهای چشمگیری داشته و طراحی کابین آن نیز مشابه کشنده‌های فاو است. این یعنی راحتی بیشتر، صدای کمتر و کنترل بهتر در مسیرهای سخت.

در اواسط آبان ۱۴۰۴، قیمت کامیون کمپرسی فاو ۴۶۰ کمپرسی شرکتی این مدل بین ۷ میلیارد و ۷۰۰ تا ۷ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است. در بازار نیز قیمت‌ها حدود ۷.۵ تا ۷.۶ میلیارد تومان معامله می‌شود. شما میتوانید این کامیون را با اگاهی از قیمت کامیون فاو و شرایط فروش فاو از طریق همه نمایندگی های گروه بهمن خریداری کنید.

فیلم تست کامیون فاو ۴۶۰ کمپرسی با ۳۱ تن بار

عملکرد تست کامیون فاو ۴۶۰ کمپرسی جدید در سربالایی و سرازیری

همونطور که در ویدئو قبلی به تست جاده کشنده فاو 460 پرداختیم اینبار به تست فاو ۴۶۰ کمپرسی جدید را با ۳۱٬۵۰۰ کیلو بار خالص و وزن ناخالص ۴۶.۵ تن وارد مسیرهای معدنی کردیم. وزن خالص کامیون نیز حدود ۱۵ تن است که این عدد بدون اتاق به ۱۰.۶ تن می‌رسد. این وزن نسبت به رقیب اصلی یعنی پیلسان، حدود ۲۰۰ کیلو سنگین‌تر است.

در طول تست کامیون فاو ۴۶۰ کمپرسی جدید، از سربالایی‌های ۴۰ درجه گرفته تا سرازیری‌های طولانی و مسیرهای سنگلاخی، هیچ‌جا کم نیاورد و نشان داد که برای کار سخت معدن طراحی شده است.

کمپرسی فاو ۴۶۰ در شیب ۴۰ درجه با دنده ۳ بدون کم کردن دنده و با یک فرمون نرم بالا رفت. کشش موتور کاملاً محسوس بود و نیم‌دنده‌ها به‌خوبی در اختیار راننده قرار گرفتند. تجربه راننده‌ها هم تأیید می‌کند که این مدل در شیب‌های معدن واقعاً «جان‌سخت» است.

در سرازیری با دنده ۴ و ۵، ریتاردر پنج‌حالته با دور موتور ۲۰ به راحتی کنترل شرکت را در دست گرفته و بدون نیاز به ترمز، کامیون را تا پایین کوه همراهی کرد.

در تست کامیون فاو ۴۶۰ کمپرسی جدید مشخص شد که ریتاردر این مدل بسیار شبیه ریتاردرهای ZF در کشنده‌ها عمل می‌کند.

نحوه عملکرد سیستم‌ها و آپشن‌ها در تست کامیون فاو ۴۶۰ کمپرسی

• فرمان‌پذیری دقیق حتی با ۳۱ تن بار

• نیم‌کلاچ قوی در دنده عقب روی شیب‌های تند

• گاز سیمی با شتاب بهتر نسبت به پیلسان و فوتون

• سیستم مدیریت مصرف سوخت که دور موتور را بالای ۲۰ محدود می‌کند

• گیربکس ۱۸ سرعته ZF با شیب‌سنج

• سیستم ضدلغزش (ASR)

• صدای کم کابین (حدود ۶۲ دسی‌بل در فشار بالا)

• دوربین ۳۶۰ درجه، مانیتور تمام دیجیتال و پشتیبانی از نقشه ایرانی نشان

• دارای رادار خط‌خوان و ترمز اضطراری

آرامش و آسایش راننده در تست کامیون فاو ۴۶۰ کمپرسی

کابین نیمه‌جای‌خواب این مدل بسیار شبیه کابین کشنده‌هاست و راننده حس کامیون‌های مسافتی را تجربه می‌کند. عایق‌بندی عالی، فرمان نرم، صندلی بادی برای راننده و شاگرد، یخچال، کتری برقی، تهویه مناسب و فضای خوب اتاق باعث می‌شود راننده در مسیرهای طولانی خسته نشود.

این کامیون در تست کامیون فاو ۴۶۰ کمپرسی حتی در مسیرهای خاکی و لرزشی، فنربندی چندلایه ده‌برگی عملکرد خوبی نشان داد.

مزایا و معایب فاو ۴۶۰ کمپرسی جدید

مزایا و معایب فاو ۴۶۰ کمپرسی جدید را در جدول زیر مشاهده می‌کنید:

مزایا	معایب
• قدرت موتور ۴۶۰ اسب‌بخار	• دور موتور از ۲۰ بالاتر نمی‌رود (قابل اصلاح با دیاگ)
• گشتاور ۲۲۰۰ نیوتن‌متر	• ریتاردر کمی ضعیف‌تر از رقبا
• ریتاردر پنج‌حالته	–
• فرمان‌پذیری عالی حتی با ۳۱ تن بار	–
• صدای کم و کابین راحت	–
• خدمات گسترده و بازار قطعه عالی	–
• مناسب برای مسیرهای سخت و معدنی	–
• شاسی مقاوم دولایه و سه‌لایه تقویتی	–

بر اساس تست کامیون کمپرسی فاو ۴۶۰، این کامیون مناسب چه کاربری است ؟

کامیون فاو برای کاربری‌های معدن، جاده‌های خاکی و کوهستانی، حمل بارهای ۳۰ تا ۴۰ تنی، کارهای زیرسنگین و پروژه‌ای و مسیرهای کوتاه تا متوسط شهری و بین‌شهری ایده‌آل است.

بیشتر بخوانید: فیلم کیفیت کامیون فاو کمپرسی کارکرده بعد از ده سال در ایران، آچارکش قسمت ۵

مقایسه فاو ۴۶۰ کمپرسی جدید با رقبا

در زیر فاو ۴۶۰ کمپرسی جدید را با رقبای اصلیش یعنی پیلسان کمپرسی و کامیون دافران کمپرسی بررسی کرده‌ایم:

مقایسه کامیون فاو ۴۶۰ کمپرسی جدید با کامیون پیلسان کمپرسی:	مقایسه کامیون فاو ۴۶۰ کمپرسی جدید با کامیون دافران کمپرسی:
فاو قدرت و گشتاور بالاتری دارد	فاو قدرت بالاتر دارد
پیلسان متریال کابین بهتری دارد	شاسی فاو کوتاه‌تر است و کنترل بهتری در بار سنگین دارد
فاو بازار قطعه قوی‌تر و ارزان‌تر دارد	ریتاردر دافران یک درجه قوی‌تر است
ریتاردر پیلسان قوی‌تر است	–
پیلسان برای مسافت‌های طولانی‌تر مناسب‌تر است	–

جمع‌ بندی

با توجه به تست کامیون فاو ۴۶۰ کمپرسی جدید با ۳۱ تن بار در سخت‌ترین شرایط، می‌توان گفت این مدل یکی از مطمئن‌ترین و قدرتمندترین کامیون‌های کمپرسی بازار ایران است. قدرت بالا، کشش فوق‌العاده، بازار قطعه قوی، خدمات پس از فروش گروه بهمن و دوام مناسب باعث شده انتخاب اصلی بسیاری از معدن‌داران و شرکت‌ و ارگانها ‌باشد.

نظر شما درباره تست کامیون فاو کمپرسی چیست؟

به‌نظر شما فاو ۴۶۰ کمپرسی بهترین کمپرسی چینی بازار است یا رقبایی مثل پیلسان و دافران عملکرد بهتری دارند؟

دیگر قسمت های سریال جان سخت:
فیلم تست عملکرد کامیون پیلسان ۴۴۰ کمپرسی با ۴۲تن بار در معدن، جان سخت قسمت1
کامیون کمپرسی اتومات جواب میده؟تست معدنی دافران کمپرسی با۵۰تن بار، جان سخت قسمت2
تست کامیون شکموتو کمپرس در معدن و گردنه ابولحیات با ۲۵ تن بار خالص، جان سخت قسمت3
فیلم تست جاده‌ای کامیون پیلسان۳۳۰ کمپرسی جدید؛ تست ۲۰ تن بار در معدن و شهر، جان سخت قسمت4
فیلم تست کامیون بنز ۲۶۳۰ جدید کمپرسی با بار ۲۵ تن در معدن و جاده، جان سخت قسمت5

تصاویر بیشتر از تست کامیون فاو ۴۶۰ کمپرسی